本實用新型屬于園林綠化設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車工具。

背景技術(shù)：

在園林綠化中，工程施工的時候用來短距離運輸物料，如土、砂石料、各種小型苗木及其他工具，手推車是常用的周轉(zhuǎn)的便捷工具，因綠化施工所需的物資品類繁多，而目前手推車的承托面以固定的形式為主，特別是多層手推車的這種承托面固定的形式大大降低了物資取放的效率，周轉(zhuǎn)過重的物資時不僅不方便操作人員的搬運，導(dǎo)致物資破損，更容易造成人身傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車，以提高物資存放效率，方便操作人員拿去搬運。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車，包括推車底板、承載面板、軸立柱、限位柱、加強桿、手推桿和車輪，所述車輪均布于推車底板底面，所述軸立柱固定于推車底板頂面一角，該角的對角處設(shè)有限位柱，推車底板的一側(cè)設(shè)有加強桿，加強桿與軸立柱通過手推桿連接，所述承載面板一角設(shè)置在軸立柱上，承載面板可繞軸立柱轉(zhuǎn)動，另一角通過缺口與限位柱配合限位。

進(jìn)一步的，所述承載面板側(cè)面有手拉環(huán)，便于搬運人員轉(zhuǎn)動承載面板。

進(jìn)一步的，所述承載面板轉(zhuǎn)動角及其對角下方有環(huán)形面板托，保證了承載面板的承重性能。

進(jìn)一步的，所述承載面板個數(shù)大于等于1個，各板層平行，層間距依據(jù)實際零件而調(diào)整環(huán)形面板托的位置，承載面板可依據(jù)物資形狀而有不同面板面，可以為開口箱式的承載層。

進(jìn)一步的，所述承載面板可繞軸立柱旋轉(zhuǎn)0-270°，實現(xiàn)承載面的大角度轉(zhuǎn)出。

進(jìn)一步的，所述推車底板下的輪子可為單向輪，可為萬向輪。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的手推車具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車，可轉(zhuǎn)動的承載面板能夠有效提高操作人員的取放物資的效率，有效保證操作人員的安全。

(2)本發(fā)明所述的一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車，可調(diào)節(jié)垂直位置的環(huán)形面板托能夠?qū)崿F(xiàn)面板層間距的不同，有利于提高物資的空間占有率，提高推車的利用率。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車示意圖.

附圖標(biāo)記說明：

1-推車底板；2-軸立柱；3-承載面板；31-缺口；4-手拉環(huán)；5-限位柱；6-手推桿；61-加強桿；7-環(huán)形面板托；8-車輪。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。

本實用新型所述的一種承載面可旋轉(zhuǎn)的手推車，包括推車底板1、承載面板3、軸立柱2、限位柱5、加強桿61、手推桿6和車輪8，所述車輪8均布于推車底板1底面，所述軸立柱2固定于推車底板1頂面一角，用作承載面板3的轉(zhuǎn)動支撐軸，即承載面板3可以繞軸立柱2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動角度可由0-270°，軸立柱的對角處設(shè)有限位柱5，當(dāng)承載面板3轉(zhuǎn)動歸位后剛好轉(zhuǎn)軸對角的缺口31處于限位5配合，實現(xiàn)限位的作用，承載面板3的數(shù)量至少有1個，主要根據(jù)實際常運物資的情況進(jìn)行增加承載面板數(shù)量，推車底板1一外側(cè)設(shè)有加強桿61，用于推車整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能，加強桿61與軸立柱2通過手推桿6連接，手推桿6為了便于手推車的推進(jìn)行駛，軸立柱2和限位柱5上有環(huán)形面板托7，用于承托承載面板3，環(huán)形面板托7可沿軸立柱2或限位柱5上下垂直調(diào)整移動，固定后可對承載面板3起到承載限位的作用，實現(xiàn)不同面板層間距，承載面板3一側(cè)有手拉環(huán)4，方便承載面板3的拉出旋轉(zhuǎn)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。