本實(shí)用新型涉及一種自行車，尤其是一種兒童自行車的車把。

背景技術(shù)：

童車的價格是比較高的，對于一個普通家庭來說，一個兒童一般在兒童期只能買一輛兒童車；眾所周知，隨著兒童身體的生長，對車把的寬度應(yīng)該有不同的要求；但是目前車把的寬度是不可調(diào)的，隨著兒童的身體的變化的，不變的童車車把的寬度，對兒童來說是有不適感的，時間長了甚至可能影響兒童肩關(guān)節(jié)的正常發(fā)育。因此，設(shè)計一種能夠調(diào)整寬度的車把，是目前需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠調(diào)整寬度的車把。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

能夠調(diào)整寬度的車把，由中部直管段和兩端的彎直過度管段組成，中部直管段的兩端內(nèi)孔加工有內(nèi)螺紋，在彎直過度管段的內(nèi)直段的內(nèi)孔也加工有內(nèi)螺紋，中部直管段與彎直過度管段通過雙頭螺桿連接，在雙頭螺桿的外部套裝有裝飾套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在雙頭螺桿上旋裝有用于將彎直過度管段的內(nèi)直段和雙頭螺桿鎖緊的鎖母Ⅰ和用于將中部直管段與雙頭螺桿鎖緊的鎖母Ⅱ。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在彎直過度管段的外直段上套裝有把套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的雙頭螺桿的中部的截面為正方形、正六邊形或兩平面和兩圓弧面的四邊形。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，雙頭螺桿的一頭為左旋螺紋另一頭為右旋螺紋，若中部直管段的內(nèi)孔加工的是左旋螺紋，則彎直過度管段的內(nèi)直段的內(nèi)孔加工的就是右旋螺紋；反之，若中部直管段的內(nèi)孔加工的是右旋螺紋，則彎直過度管段的內(nèi)直段的內(nèi)孔加工的就是左旋螺紋；相應(yīng)的鎖母Ⅰ和鎖母Ⅱ?yàn)樽笮菁y或右旋螺紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可通過調(diào)整雙頭螺桿在中部直管段和彎直過度管段的內(nèi)直段中旋進(jìn)的長度，調(diào)整車把的寬度，消除不適感。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；

圖中8為把立。

具體實(shí)施方式

如圖所示，能夠調(diào)整寬度的車把，由中部直管段9和兩端的彎直過度管段2組成，其特征在于，中部直管段9的兩端內(nèi)孔加工有內(nèi)螺紋，在彎直過度管段2的內(nèi)直段3的內(nèi)孔也加工有內(nèi)螺紋，中部直管段9與彎直過度管段2通過雙頭螺桿7連接，在雙頭螺桿7的外部套裝有裝飾套5。

在雙頭螺桿7上旋裝有用于將彎直過度管段2的內(nèi)直段3和雙頭螺桿7鎖緊的鎖母Ⅰ4和用于將中部直管段9與雙頭螺桿7鎖緊的鎖母Ⅱ6。

在彎直過度管段2的外直段上套裝有把套1。

所述的雙頭螺桿7的中部的截面為正方形、正六邊形或兩平面和兩圓弧面的四邊形。

雙頭螺桿7的一頭為左旋螺紋另一頭為右旋螺紋，若中部直管段9的內(nèi)孔加工的是左旋螺紋，則彎直過度管段2的內(nèi)直段3的內(nèi)孔加工的就是右旋螺紋；反之，若中部直管段9的內(nèi)孔加工的是右旋螺紋，則彎直過度管段2的內(nèi)直段3的內(nèi)孔加工的就是左旋螺紋；相應(yīng)的鎖母Ⅰ4和鎖母Ⅱ6為左旋螺紋或右旋螺紋。