本實(shí)用新型涉及汽車車身技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車A柱內(nèi)板連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)前國內(nèi)的汽車產(chǎn)品越來越多，競爭日趨激烈，汽車的安全問題也越來越受到消費(fèi)者的重視。對(duì)于汽車的安全，車身結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)，也是最重要的。側(cè)面碰撞中起關(guān)鍵作用的車身A柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又是重中之重，車身A柱結(jié)構(gòu)對(duì)正面碰撞中能量的吸收、能量的傳遞起關(guān)鍵作用。

目前的汽車車身A柱內(nèi)板與A柱上部邊梁內(nèi)板焊接，其中A柱上部邊梁內(nèi)板從B柱延伸到機(jī)蓋內(nèi)板，A柱內(nèi)板與B柱上部邊梁內(nèi)板下邊緣焊接，為了提高汽車的碰撞性能，常用的做法是在汽車車身A柱位置對(duì)應(yīng)布置一根頂蓋橫梁，頂蓋橫梁與頂蓋外板在單獨(dú)工位焊接成總成后，主拼線上與側(cè)圍總成、車身下部總成等焊接成車身骨架總成。上述結(jié)構(gòu)形式存在以下問題：1、車身A柱內(nèi)板與A柱上部邊梁內(nèi)板下邊緣焊接，未與頂蓋橫梁形成有效的閉環(huán)結(jié)構(gòu)，不利于碰撞能量的傳遞；2、頂蓋橫梁與頂蓋外板焊接，該工位需單獨(dú)提供一套焊接夾具，且易引起頂蓋變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車A柱內(nèi)板連接結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車A柱內(nèi)板連接結(jié)構(gòu)，包括A柱內(nèi)板，所述A柱內(nèi)板的中部外側(cè)固定連接有B柱內(nèi)板，所述A柱內(nèi)板的上端下側(cè)固定連接有A柱邊梁內(nèi)板，所述B柱內(nèi)板的外側(cè)固定設(shè)置有外圍側(cè)板，所述外圍側(cè)板、A柱內(nèi)板和A柱邊梁內(nèi)板的右端固定連接有頂蓋外板和頂蓋橫梁，所述頂蓋外板位于頂蓋橫梁的上側(cè)，所述頂蓋橫梁的下側(cè)固定安裝有頂蓋內(nèi)板。

優(yōu)選的，所述A柱內(nèi)板的左端通過點(diǎn)焊搭接邊固定安裝有外圍側(cè)板，所述外圍側(cè)板與A柱內(nèi)板的下側(cè)設(shè)置有B柱內(nèi)板。

優(yōu)選的，所述頂蓋外板的內(nèi)側(cè)與頂蓋橫梁的上側(cè)焊接，所述頂蓋外板的左端焊接在外圍側(cè)板的上側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，采用這種連接結(jié)構(gòu)，使汽車車身A柱內(nèi)板結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、碰撞能量傳遞路徑優(yōu)的特點(diǎn)，提高整車安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型A柱內(nèi)板安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本圖1中的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型A柱內(nèi)板主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1 頂蓋外板、2 頂蓋內(nèi)板、3 A柱邊梁內(nèi)板、4 A柱內(nèi)板、5 頂蓋橫梁、6 外圍側(cè)板、7 B柱內(nèi)板、8 點(diǎn)焊搭接邊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車A柱內(nèi)板連接結(jié)構(gòu)，包括A柱內(nèi)板4，所述A柱內(nèi)板4的中部外側(cè)固定連接有B柱內(nèi)板7，所述A柱內(nèi)板4的上端下側(cè)固定連接有A柱邊梁內(nèi)板3，所述B柱內(nèi)板7的外側(cè)固定設(shè)置有外圍側(cè)板6，所述外圍側(cè)板6、A柱內(nèi)板4和A柱邊梁內(nèi)板3的右端固定連接有頂蓋外板1和頂蓋橫梁5，所述頂蓋外板1位于頂蓋橫梁5的上側(cè)，所述頂蓋橫梁5的下側(cè)固定安裝有頂蓋內(nèi)板2，所述頂蓋外板1的內(nèi)側(cè)與 頂蓋橫梁5的上側(cè)焊接，所述頂蓋外板1的左端焊接在外圍側(cè)板6的上側(cè)，所述A柱內(nèi)板4的左端通過點(diǎn)焊搭接邊8固定安裝有外圍側(cè)板6，所述外圍側(cè)板6與A柱內(nèi)板4的下側(cè)設(shè)置有B柱內(nèi)板7。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。