本實(shí)用新型涉及箱包領(lǐng)域，特別涉及一種自行車包。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，騎行旅游越來(lái)越受人們的歡迎，在騎行旅游的時(shí)候需要攜帶衣物和騎行裝備，此時(shí)，連接在自行車后座上的自行車包應(yīng)運(yùn)而生。因?yàn)樵隍T行過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生顛簸或搖晃，所以自行車包需要穩(wěn)定地連接在后座上才不會(huì)發(fā)生掉落。

中國(guó)專利公開號(hào)CN 203497078U 的專利文件公開了一種自行車車載包，包括包體，所述包體包括左包體和右包體，所述左包體和右包體之間設(shè)置有連接帶，該連接帶左右兩側(cè)分別與左包體和右包體縫制連接構(gòu)成一體，所述連接帶上端面縫制有提手，連接帶下端面縫制有連接帶防撞墊，所述連接帶防撞墊前端中部縫制有兩根鎖緊繩，所述左包體和右包體內(nèi)端面上端左右對(duì)稱設(shè)置有兩對(duì)掛鉤，所述每個(gè)掛鉤均與對(duì)應(yīng)的包體固定連接，所述左包體和右包體內(nèi)端面下端左右對(duì)稱縫制有包體防撞墊，且左包體和右包體后端面均縫制有反光條。上述技術(shù)方案利用掛鉤實(shí)現(xiàn)了包體與自行車后座之間的連接，本實(shí)用新型提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決自行車包和后座之間的無(wú)法穩(wěn)固連接的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車包，通過(guò)設(shè)置活動(dòng)繩帶穿設(shè)于固定繩帶上的扣環(huán)和調(diào)節(jié)桿，從而形成一個(gè)可以與自行車后座梁相穿設(shè)且能調(diào)節(jié)大小的空圈，進(jìn)而能夠?qū)⒆孕熊嚢€(wěn)定方便地連接在自行車后座上。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種自行車包，包括呈相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)半包體、連接于半包體之間的連接層，所述連接層與半包體縫制呈一體，所述連接層朝向后座一側(cè)設(shè)有連接組件，所述連接組件包括固定繩帶、連接于固定繩帶兩端的活動(dòng)繩帶、連接于活動(dòng)繩帶與固定繩帶連接處的扣環(huán)、連接于扣環(huán)的調(diào)節(jié)桿，所述活動(dòng)繩帶穿設(shè)于扣環(huán)且抵觸于調(diào)節(jié)桿形成一個(gè)用于穿設(shè)后座梁的空圈，所述調(diào)節(jié)桿滑動(dòng)連接于扣環(huán)用于調(diào)節(jié)空圈的大小。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，能夠?qū)⒒顒?dòng)繩帶穿設(shè)于扣環(huán)和調(diào)節(jié)桿形成的兩個(gè)通口，從而就能形成一個(gè)空圈來(lái)穿設(shè)自行車后座梁，并且在固定繩帶的兩端都具有空圈，進(jìn)而就能將連接層的兩側(cè)分別與后座的兩根呈相對(duì)設(shè)置的梁進(jìn)行同時(shí)連接，使兩個(gè)半包體都能保持穩(wěn)定，使整個(gè)自行車包不會(huì)由于強(qiáng)烈的顛簸而發(fā)生脫落或者大幅度移動(dòng)；調(diào)節(jié)桿的滑動(dòng)作用，可以調(diào)節(jié)活動(dòng)繩帶在扣環(huán)中的伸出距離，進(jìn)而就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)空圈的大小，可以拉緊活動(dòng)繩帶，盡可能減小空圈的尺寸，從而就能使自行車包更加穩(wěn)定牢固地連接在后座上不會(huì)發(fā)生脫落。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接組件沿后座長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩組。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用兩組的連接組件，能夠使自行車包在長(zhǎng)度方向上的兩端都可與后座進(jìn)行穩(wěn)定連接，從而加強(qiáng)連接層與后座的連接強(qiáng)度，對(duì)整個(gè)自行車包起到一個(gè)限位作用，避免會(huì)發(fā)生偏離移動(dòng)甚至脫落，保持自行車包在長(zhǎng)度方向上為與后座的長(zhǎng)度方向呈平行設(shè)置，使與連接層相連的半包體和車輪不會(huì)發(fā)生摩擦，避免半包體被卷進(jìn)行進(jìn)中的輪轂中。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)繩帶與固定繩帶連接處一體縫制有連接圈，所述扣環(huán)其中一邊穿設(shè)且活動(dòng)連接于連接圈。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使扣環(huán)能夠依靠連接圈進(jìn)行一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，也能進(jìn)行一定的移動(dòng)，從而在和活動(dòng)繩帶相連接時(shí)，使連接過(guò)程更加方便，可以調(diào)節(jié)扣環(huán)至最合適的位置，使活動(dòng)繩帶能夠扎緊于后座梁；使連接組件能夠適用更多種類自行車的后座。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)繩帶遠(yuǎn)離固定繩帶一端設(shè)有傾斜體，所述傾斜體設(shè)有尖角。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使具有尖角的傾斜體在穿設(shè)到扣環(huán)和調(diào)節(jié)桿中時(shí)可以更加方便，使人們?cè)趯⑦B接層和后座梁連接時(shí)，可以更方便地使用手指來(lái)對(duì)活動(dòng)繩帶進(jìn)行抽拉。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)繩帶與固定繩帶之間連接有縫制體。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用縫制體，使活動(dòng)繩帶和固定繩帶一體縫制，加強(qiáng)了活動(dòng)繩帶和固定繩帶之間的連接強(qiáng)度，并且利用縫制體的尺寸，能夠使活動(dòng)繩帶和扣環(huán)形成的空圈具有一定的形狀，避免空圈會(huì)因柔軟的活動(dòng)繩帶而難以和后座相連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述半包體包括包袋和包蓋，所述包蓋一端與連接層一體縫制且另一端連接有母插扣，所述包袋設(shè)有與母插扣呈插接配合的公插扣。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)包袋內(nèi)部物品的保護(hù)，避免內(nèi)部的物品在顛簸時(shí)會(huì)從包袋的口上掉落出來(lái)，公插扣和母插扣的連接方式快速方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述包袋縫制有調(diào)節(jié)繩帶，所述公插扣設(shè)有固定三檔扣，所述調(diào)節(jié)繩帶穿設(shè)于固定三檔扣。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以通過(guò)調(diào)節(jié)繩帶來(lái)調(diào)節(jié)公插扣位于調(diào)節(jié)繩帶上的位置，進(jìn)而就能當(dāng)包袋中盛放過(guò)多的物品時(shí)，可以增加包蓋與包袋之間的儲(chǔ)放空間，使包蓋上的母插扣依然能夠與公插扣相插接配合。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述半包體與連接層外部均縫制有防雨層。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使整個(gè)自行車包具有防雨的功能，因?yàn)樵诼糜悟T行中，往往會(huì)遭遇到惡劣天氣，從而需要有防雨功能的防雨層來(lái)對(duì)包袋中的物品起到一個(gè)保護(hù)作用，避免被淋濕。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述半包體外設(shè)有若干反光片。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以在夜間騎行中，利用反光片來(lái)反射所投射過(guò)來(lái)的光線，從而對(duì)司機(jī)起到警示作用。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：結(jié)合固定繩帶、連接于固定繩帶兩端的活動(dòng)繩帶，并且在固定繩帶和活動(dòng)繩帶之間的扣環(huán)及調(diào)節(jié)桿，能夠?qū)⒒顒?dòng)繩帶形成一個(gè)用于穿設(shè)后座梁的空圈，并且還能將其較為穩(wěn)定地連接在后座梁上。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例用于體現(xiàn)連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、半包體；11、包袋；12、包蓋；2、連接層；3、連接組件；31、固定繩帶；32、活動(dòng)繩帶；33、扣環(huán)；34、調(diào)節(jié)桿；4、空圈；5、連接圈；6、傾斜體；7、縫制體；8、母插扣；9、公插扣；91、固定三檔扣；10、調(diào)節(jié)繩帶；11、反光片。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1-2所示，一種自行車包，包括一塊呈長(zhǎng)方形的連接層2，在連接層2的兩條長(zhǎng)邊處均一體縫制有一個(gè)半包體1，半包體1包括一個(gè)包袋11和包蓋12，包袋11具有能夠進(jìn)行折疊和展開的延展體，且有一個(gè)可以放置物品的入口，包袋11覆蓋于入口處，在包袋11遠(yuǎn)離連接層2的一端連接有兩個(gè)母插扣8，母插扣8通過(guò)繩帶與包蓋12表面進(jìn)行縫制，母插扣8能夠進(jìn)行一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)；在包蓋12的外表面上設(shè)有若干呈縱橫交錯(cuò)設(shè)置的圓形反光片11；包袋11的外表面縫制有一塊具有一定長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)繩帶10，在調(diào)節(jié)繩帶10的活動(dòng)端穿設(shè)有一個(gè)固定三檔扣91，固定三檔扣91具有兩個(gè)穿設(shè)通口，在固定三檔扣91遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)繩帶10的一端設(shè)有一個(gè)公插扣9，公插扣9能夠與母插扣8呈插接配合。連接層2、包袋11和包蓋12在外層都套設(shè)縫制有防雨層，防雨層優(yōu)選為由聚四氟乙烯材料制成。

在連接層2的內(nèi)側(cè)表面且沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有兩組連接組件3；連接組件3包括一條與連接層2寬度方向呈平行設(shè)置的固定繩帶31；在固定繩帶31的兩端均通過(guò)一塊正方體縫制體7連接有呈長(zhǎng)方形的活動(dòng)繩帶32，縫制體7具有一定規(guī)則的形狀，且無(wú)法變形；在活動(dòng)繩帶32遠(yuǎn)離固定繩帶31的一端設(shè)有一個(gè)傾斜體6，傾斜體6的一側(cè)裁剪成一個(gè)尖角；在固定繩帶31的兩端均縫制有一個(gè)連接圈5，連接圈5中穿設(shè)有一個(gè)呈長(zhǎng)方體的扣環(huán)33，扣環(huán)33的其中一條較長(zhǎng)棱穿設(shè)于連接圈5中且能實(shí)現(xiàn)扣環(huán)33的整體轉(zhuǎn)動(dòng)；在扣環(huán)33較短的兩條相對(duì)的棱之間設(shè)有一根調(diào)節(jié)桿34，調(diào)節(jié)桿34兩端均穿設(shè)且滑動(dòng)連接于扣環(huán)33的棱邊；扣環(huán)33被調(diào)節(jié)桿34分成兩個(gè)能夠改變大小的通口；活動(dòng)繩帶32的尖角從其中一個(gè)通口中穿設(shè)進(jìn)入且繞過(guò)調(diào)節(jié)桿34從另一個(gè)通口中伸出，從而活動(dòng)繩帶32與縫制體7之間形成一個(gè)能夠穿設(shè)后座梁的空圈4，并且隨著拉動(dòng)活動(dòng)繩帶32的尖角，空圈4逐漸減小，直至活動(dòng)繩帶32與后座梁達(dá)到扎緊的效果。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。