1.一種內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：它包括車(chē)架主體，所述車(chē)架主體具有：
五通組件(1)；
上中管(2)，所述上中管(2)的下端與所述五通組件(1)固定連接；
下中管(3)，所述下中管(3)的下端與所述五通組件(1)固定連接；
立叉(4)，所述立叉(4)具有左上叉(41)和右上叉(42)，并且左上叉(41)和右上叉(42)的上端連接部分與下中管(3)固定連接；
平叉(5)，所述平叉(5)具有左下叉(51)和右下叉(52)，所述左下叉(51)的一端與所述五通組件(1)固定連接，所述左下叉(51)的另一端與所述左上叉(41)的另一端固定連接，所述右下叉(52)的一端與所述五通組件(1)固定連接，所述右下叉(52)的另一端與所述右上叉(42)的另一端固定連接，所述右下叉(52)上設(shè)置有鏈條進(jìn)入孔(53)、鏈條穿過(guò)孔(54)以及使鏈條從鏈條進(jìn)入孔(53)穿入并從鏈條穿出孔(54)穿出的中空腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：鏈條進(jìn)入孔(53)設(shè)置在右下叉(52)的外側(cè)面靠近所述五通組件(1)的部位上，所述鏈條穿出孔(54)設(shè)置在右下叉(52)的內(nèi)側(cè)面靠近右下叉(52)和右上叉(42)的連接部分上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述車(chē)架主體還包括下管(6)和頭管(7)，所述下管(6)的的下端與所述上中管(2)的下端固定連接，所述頭管(7)固定連接在所述下管(6)的上端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述車(chē)架主體還包括上管(8)，所述上管(8)的一端與所述下管(6)相連，所述上管(8)的另一端與所述上中管(2)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述上中管(2)上與所述上管(8)連接的連接部位為彎折狀結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述上管(8)為弧形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述下管(6)的下端部為弧形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述左下叉(51)和右下叉(52)之間連接有加強(qiáng)連接板(55)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)穿鏈條避震車(chē)車(chē)架，其特征在于：所述立叉(4)一體彎折而成。