本實用新型涉及電動車技術(shù)領域，具體是指一種電動車電動遙控防盜升降腳。

背景技術(shù)：

電動車、摩托車是現(xiàn)在人們生活的必需品，極大的緩解了城市交通，而且電動車體積較小方便存放，在電動車普及的當今社會也出現(xiàn)了很多問題，譬如電動車在停車時需要用腳將車腿打開停好，比較麻煩、費時費力，而且電動車容易丟失，雖然電動車在防丟問題上做了很多措施，在輪子上加裝鎖將車頭鎖住等，現(xiàn)在的機械鎖比較容易，防盜效果不好，而且雖然車頭鎖住了，但是仍然可以將車子推走，防盜效果也不好。

為了解決電動車的停車問題，專利號為201520258415.9，專利名稱為：一種新型電動車用自動升降支架的專利公開了一種支架，主要包括設置在車上的按鈕、變速器、同步傳送帶和伸縮桿，通過按鈕和同步傳送帶來控制伸縮桿的伸縮，此種結(jié)構(gòu)可以控制電動車的自動升降，但是達不到防偷的目的，而且通過同步傳送帶傳送控制結(jié)構(gòu)復雜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服以上技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可防止車輛丟失的一種電動車電動遙控防盜升降腳。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為：一種電動車電動遙控防盜升降腳，包括遙控器和與遙控器相對應的控制器，所述的控制器與電動車電源連接，所述的控制器電連接有電機，還包括變速齒輪箱和伸縮桿，所述的電機通過變速齒輪箱傳輸動力控制伸縮桿的伸縮，所述的伸縮桿設置在電動車后車架上位于后輪的兩側(cè)，所述的電機由控制器進行控制。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：本實用新型的電動遙控防盜升降腳通過遙控器進行控制，在方便停車的同時還起到防盜的作用，所述的伸縮桿由電機控制，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

作為改進，所述的電機、變速齒輪箱和伸縮桿設置為一個整體，所述的變速齒輪箱上設有將整體與電動車后車架連接起來的連接裝置，所述的連接裝置和電動車后車架之間為可拆卸連接，可拆卸連接使本實用新型的升降腳根據(jù)客戶需要選擇用或者是不用，而且整體式結(jié)構(gòu)使本實用新型安裝拆卸比較方便，所述的電機、變速齒輪箱和伸縮桿設置為一個整體是指這三個部件連接在一起，連接在一起安裝和拆卸都比較方便。

作為改進，所述的連接裝置為兩塊設有通孔的板，所述的可拆卸連接為螺栓連接，本實用新型的裝置通過連接裝置與電動車后車架連接，此種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動車電動遙控防盜升降腳的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型一種電動車電動遙控防盜升降腳的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、遙控器，2、控制器，3、電機，4、變速齒輪箱，5、伸縮桿，6、連接裝置，7、電源。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。

一種電動車電動遙控防盜升降腳，包括遙控器1和與遙控器1相對應的控制器2，所述的控制器2與電動車電源連接，所述的控制器2電連接有電機3，還包括變速齒輪箱4和伸縮桿5，所述的電機3通過變速齒輪箱4傳輸動力控制伸縮桿5的伸縮，所述的伸縮桿5設置在電動車后車架上位于后輪的兩側(cè)，所述的電機3由控制器2進行控制。

所述的電機3、變速齒輪箱4和伸縮桿5設置為一個整體，所述的變速齒輪箱4上設有將整體與電動車后車架連接起來的連接裝置6，所述的連接裝置6和電動車后車架之間為可拆卸連接。

所述的連接裝置6為兩塊設有通孔的板，所述的可拆卸連接為螺栓連接。

本實用新型中，所述的遙控器中具有信號發(fā)射裝置，控制器中具有接收裝置，遙控器發(fā)射信號通過控制器來控制電機的運轉(zhuǎn)是現(xiàn)有技術(shù)的已經(jīng)成熟的技術(shù)，在本專利中不多加敘述。

在具體使用時，直接通過遙控器來控制升降腳的升降，升降腳將電動車支撐起之后，由于沒有遙控器升降腳就沒辦法收縮回去，電動車就無法行走，可以起到很好的防盜作用，也非常方便停車，本實用新型的裝置不僅可以用在電動車上也可以用在摩托車上等。

以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。