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一種助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件的制作方法

文檔序號:12383315閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述變速機構(gòu)為無級變速機構(gòu),所述調(diào)速組件用以調(diào)節(jié)所述無級變速機構(gòu)的減速比;

所述無級變速機構(gòu)包括至少一組變速組件,每組變速組件包括一主動錐輪組、一從動錐輪組以及繞接于所述主動錐輪組與所述從動錐輪組上的傳動帶,所述主動錐輪組與所述從動錐輪組均包括相對設(shè)置的兩個錐輪,所述傳動帶長度固定,所述調(diào)速組件沿主動錐輪組和/或所述從動錐輪組的軸向施加作用力,致使所述主動錐輪組與所述從動錐輪組的相對半徑變化,所述傳動帶沿垂直錐輪組轉(zhuǎn)軸的方向移動,以調(diào)節(jié)兩錐輪組的減速比。

2.如權(quán)利要求1所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述主動錐輪組與從動錐輪組均包括固定于同一轉(zhuǎn)軸上的一定錐輪與一動錐輪,且兩錐輪組上的動錐輪與定錐輪同向設(shè)置,所述調(diào)速組件作用于主動錐輪組的動錐輪上,所述從動錐輪組的動錐輪上通過一彈性件支撐固定;調(diào)節(jié)時,所述調(diào)速組件驅(qū)動主動錐輪組上的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸移動,傳動帶隨兩個錐輪間的間距變化沿垂直轉(zhuǎn)軸的方向移動,所述從動錐輪組的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸朝與主動錐輪組上的動錐輪相反的方向移動壓縮或拉伸彈性件,反向調(diào)節(jié)時,調(diào)速組件驅(qū)動主動錐輪組上的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸反向移動,所述從動錐輪組的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸朝與主動錐輪組上的動錐輪相反的方向移動拉伸或壓縮彈性件;反之,調(diào)速組件作用于從動錐輪組上的動錐輪上,主動錐輪組的動錐輪上通過一彈性件支撐固定。

3.如權(quán)利要求1所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述主動錐輪組與從動錐輪組均包括固定于同一轉(zhuǎn)軸上的一定錐輪與一動錐輪,且兩錐輪組上的動錐輪與定錐輪反向設(shè)置,所述調(diào)速組件作用于主動錐輪組上的動錐輪上,所述從動錐輪組的動錐輪上通過一彈性件支撐固定;調(diào)節(jié)時,所述調(diào)速組件驅(qū)動主動錐輪組上的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸移動,傳動帶隨兩個錐輪間的間距變化沿垂直轉(zhuǎn)軸的方向移動,所述從動錐輪組的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸與主動錐輪組上的動錐輪同向移動壓縮或拉伸彈性件,反向調(diào)節(jié)時,調(diào)速組件驅(qū)動主動錐輪組上的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸反向移動,所述從動錐輪組的動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸與主動錐輪組上的動錐輪同向移動拉伸或壓縮彈性件;反之,調(diào)速組件作用于從動錐輪組上的動錐輪上,主動錐輪組的動錐輪上通過一彈性件支撐固定。

4.如權(quán)利要求2或3所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述調(diào)速組件包括調(diào)速電機、傳動組件、推塊以及用以檢測推塊位置的位置檢測傳感器,所述推塊固定于所述動錐輪上,推動動錐輪沿其轉(zhuǎn)軸軸向移動。

5.如權(quán)利要求4所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述傳動組件包括一減速齒輪組與一渦輪蝸桿機構(gòu),渦輪上伸出一推桿,所述推桿隨渦輪轉(zhuǎn)動而擺動,所述推桿前端與所述推塊接觸。

6.如權(quán)利要求5所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述調(diào)速組件通過一控制器控制,所述位置檢測傳感器包括磁環(huán)與霍爾傳感器,所述磁環(huán)與所述霍爾傳感器均設(shè)置于所述渦輪上判斷渦輪位置,繼而計算出推塊位置并反饋給控制器。

7.如權(quán)利要求4所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述推塊固定套設(shè)于所述動錐輪上。

8.如權(quán)利要求2或3所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述調(diào)速組件包括一離心球,所述動錐輪后側(cè)固定有一擋蓋,所述擋蓋呈錐柱型結(jié)構(gòu),并與所述動錐輪相背設(shè)置,所述擋蓋與所述動錐輪后側(cè)間形成一離心球移動腔,所述移動腔空間尺寸自兩側(cè)向中間逐漸增加;車速增加時,離心球靠向兩側(cè)設(shè)置,減小助力比,車速減小時,離心球靠向中間設(shè)置,增大助力比。

9.如權(quán)利要求8所述的助力自行車變速機構(gòu)用調(diào)速組件,其特征在于:所述動錐輪在轉(zhuǎn)軸上包括前后設(shè)置的兩個限位,所述動錐輪邊緣處向后成型有一圈限位擋邊,所述動錐輪移動至前端限位時,所述限位擋邊距所述擋蓋的距離小于離心球的直徑。

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