技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于游艇拖車的固定裝置，本發(fā)明一種方案是包括轉(zhuǎn)軸支桿、抱箍、鎖緊螺栓和鎖緊螺母，抱箍設(shè)有供轉(zhuǎn)軸支桿穿設(shè)的通孔，轉(zhuǎn)軸支桿穿設(shè)于通孔內(nèi)，通孔內(nèi)壁與轉(zhuǎn)軸支桿之間留有供鎖緊螺母放入的間隙，鎖緊螺母頭部具有夾持面，通孔內(nèi)壁設(shè)有用于抵觸夾持面限制鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的限位凸部。限位凸部對(duì)鎖緊螺母的夾持面抵緊，使其無法轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到限制螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。通過限位凸部與鎖緊螺母的配合，取代原有的在套管表面鉆螺紋孔的方式，首先可以取來對(duì)應(yīng)的鎖緊螺母，作為螺紋孔的基礎(chǔ)單元，無需另外加工；其次對(duì)于抱箍的壁厚也無過厚的要求，重量和成本也相對(duì)較低。

技術(shù)研發(fā)人員：徐韡;李凡;趙勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江澳托美克船業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201611207904
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.05.31