技術(shù)總結(jié)
智能多用平衡車，包括腳踏板，腳踏板的左側(cè)設(shè)有左車輪，腳踏板的右側(cè)設(shè)有右車輪，腳踏板的上方設(shè)有車座，腳踏板的下方設(shè)有差速器，左車輪通過(guò)左半軸與差速器的左動(dòng)力輸出端傳動(dòng)相連，右車輪通過(guò)右半軸與差速器的右動(dòng)力輸出端傳動(dòng)相連，差速器的動(dòng)力輸入端與十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的后端傳動(dòng)傳動(dòng)相連，差速器的動(dòng)力輸入端與十字萬(wàn)向聯(lián)軸器之間設(shè)有離合器，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的前端與傳動(dòng)軸的后端傳動(dòng)傳動(dòng)相連，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的前端可環(huán)繞十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)銷軸擺動(dòng)。其目地在于提供一種即可在三輪狀態(tài)利用人力騎行，又可在三輪狀態(tài)利用電力行駛，還可在雙輪狀態(tài)下作為電動(dòng)平衡車行駛，并且體積小，折疊、使用方便的智能多用平衡車。

技術(shù)研發(fā)人員：李長(zhǎng)隆;丁湘卓;李豪杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李長(zhǎng)隆
文檔號(hào)碼：201610959854
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.02
技術(shù)公布日：2017.02.22