1.一種電動扭扭車，包括踏板、輪轂，以及輪轂電機；所述輪轂外圓周壁上安裝有輪胎，且所述輪轂內(nèi)安裝有所述輪轂電機；所述踏板上開設(shè)有連接孔，所述電機輪轂位于所述踏板側(cè)邊，所述電機輪轂具有連接軸，所述連接軸具有自由端和與所述輪轂電機相連的連接端，所述連接軸收容于所述連接孔內(nèi)，且其自由端延伸出所述連接孔，其特征在于,所述連接軸的自由端安裝有固定件；所述的連接軸和連接孔上，或所述連接孔上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，在所述輪轂電機工作過程中，所述限位結(jié)構(gòu)能夠使得所述連接軸與所述踏板的相對位置保持固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括在所述連接軸的外壁沿軸向設(shè)置的第一限位面，以及在所述連接孔內(nèi)壁沿軸向設(shè)置的第二限位面，所述第一限位面與所述第二限位面相配合，且在所述輪轂電機工作過程中，所述第一限位面與所述第二限位面的相對位置固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述第一限位面與所述第二限位面配合時，所述第一限位面位于所述連接孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述第一限位面與所述第二限位面配合時，所述第一限位面外端邊緣與所述連接軸的自由端面平齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述的第一限位面和第二限位面均為平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述的第一限位面和第二限位面均為斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括在所述連接軸外壁沿軸向設(shè)置的第一限位凸塊，以及在所述連接孔內(nèi)壁沿軸向設(shè)置的與所述第一限位凸塊相匹配的第一限位通槽；當(dāng)所述第一限位凸塊與所述第一限位通槽配合時，所述第一限位凸塊位于所述連接孔內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括在所述連接軸外壁沿軸向設(shè)置的第二限位通槽，以及在所述連接孔內(nèi)壁沿軸向設(shè)置的第二限位凸塊，且所述第二限位凸塊與所述第二限位通槽配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括在所述連接孔內(nèi)壁沿徑向開設(shè)的至少一個限位孔，且所述限位孔延伸至所述踏板外表面，所述限位孔螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓，且所述調(diào)節(jié)螺栓抵靠在所述連接軸外壁。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動扭扭車，其特征在于：所述固定件為防松螺母。