技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種汽車(chē)的角連接板結(jié)構(gòu)及汽車(chē)，設(shè)置于汽車(chē)車(chē)體的立柱與汽車(chē)車(chē)頂?shù)倪B接處，包括由鋁合金材料一體澆鑄成型的連接板本體；所述連接板本體包括位于第一平面的第一板和位于第二平面的第二板；其中，所述第一板上開(kāi)設(shè)有第一翻邊孔，所述第二板上開(kāi)設(shè)有第二翻邊孔；在所述第一板的端部還設(shè)置有第一連接孔，在所述第二板的端部還設(shè)置有第二連接孔；在所述第一板與第二板之間還設(shè)置有加強(qiáng)過(guò)渡彎板，所述加強(qiáng)過(guò)渡彎板具有呈波浪起伏狀分布的加強(qiáng)筋板，所述加強(qiáng)筋板的兩側(cè)緣分別通過(guò)第一連接板和第二連接板而連接至第一板和第二板。本發(fā)明所述的角連接板具有較強(qiáng)的通用性，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、對(duì)安裝空間要求極低，只要是角部連接均可使用。

技術(shù)研發(fā)人員：谷曙斌;王鋰君;李印;張建芬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車(chē)研究總院有限公司
文檔號(hào)碼：201610617730
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.29
技術(shù)公布日：2016.11.23