技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種環(huán)保機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種淤泥清理裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們對環(huán)境越來越重視，現(xiàn)有的清淤車輛大部分在行走過程中會(huì)出現(xiàn)漏淤現(xiàn)象，不僅污染了環(huán)境，還對道路安全存在較大的隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種淤泥清理裝置，所述箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不會(huì)出現(xiàn)漏淤現(xiàn)象，從而防止清淤車輛在運(yùn)輸過程中撒漏和滲出，實(shí)用性強(qiáng)，效果好。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種淤泥清理裝置， 設(shè)有箱體，在箱體的上方設(shè)有頂蓋，在箱體的后部設(shè)有排污口，在箱體的內(nèi)部設(shè)有橫梁、斜梁和頂部支撐，所述斜梁平行等距離排列，并與橫梁交叉焊接在一起，斜梁的上部通過頂部支撐連接固定在一起，斜梁的下部焊接在箱體的內(nèi)側(cè)面，在所述排污口上設(shè)有閥門，所述閥門與排污口密閉連接在一起。

本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，不會(huì)出現(xiàn)漏淤現(xiàn)象，從而防止清淤車輛在運(yùn)輸過程中撒漏和滲出，實(shí)用性強(qiáng)，效果好。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式進(jìn)一步說明本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、駕駛室；2、箱體；3、頂蓋；4、排污口；5、閥門；6、橫梁；7、頂部支撐；8、斜梁。

具體實(shí)施方式：

參見圖1和圖2所示，本發(fā)明設(shè)有箱體2，箱體2內(nèi)部呈長方體，在箱體2的上方設(shè)有頂蓋3，頂蓋3的尺寸大于箱體的尺寸，以便鏟車裝流質(zhì)貨物，在箱體2的后部設(shè)有排污口4，在箱體2的內(nèi)部設(shè)有橫梁6、斜梁8和頂部支撐7，所述斜梁8平行等距離排列，并與橫梁6交叉焊接在一起，斜梁8的上部通過頂部支撐7連接固定在一起，斜梁8的下部焊接在箱體2的內(nèi)側(cè)面，在所述排污口4上設(shè)有閥門5，所述閥門5與排污口4密閉連接在一起，駕駛室1位于箱體2的前端。

本發(fā)明能夠利用渣土車進(jìn)行改裝，以防止清淤車輛在運(yùn)輸過程中撒漏、滲出：將車輛后檔板拆除，用鐵板密閉焊死，成為箱體2；鐵板上留有一定大小的圓孔，圓孔即可作為排污口4。兩側(cè)車擋板中間用三到四根鐵棍連接，構(gòu)成橫梁6，保證兩側(cè)擋板能承受住一定的壓力。在車擋板包括前后均焊上一定的角度鐵板向車廂內(nèi)上方收攏，構(gòu)成斜梁8，并焊上若干小鐵棍支撐，構(gòu)成頂部支撐7，保證淤泥不會(huì)從頂上逛出。排污口4焊接一個(gè)漏斗，漏斗底部向下傾斜一定角度，底部口處用加氣墊的閥門5封閉。 車頂部開口空間很大，不會(huì)影響挖掘機(jī)或鏟車裝車；后面的閥門5在傾倒車輛起頂前打開；慢慢將車輛起頂，便可將淤泥傾倒出來。