本發(fā)明涉及到備胎架領(lǐng)域，是一種傾斜式安裝于底盤下方后尾部的裝置。

背景技術(shù)：

越野式汽車的大型輪胎占用空間比較大，且整車側(cè)裝也沒有安裝位置，底盤下方后尾部水平方向安裝空間也不夠，存在有輪胎露出底盤一大截的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種新的斜裝式備胎架裝置。采用鋼板斜面的結(jié)構(gòu)，使大型輪胎的安裝形成一定的角度保證輪胎不超過整車后防護(hù)。

發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種斜裝式備胎架裝置，其特征是豎板A與豎板B，焊接到備胎座兩側(cè)，三角加強(qiáng)板A焊接在豎板A和底板上，三角加強(qiáng)板B焊接在豎板B和底板上，

備胎通過螺栓固定在底板上。

由于采用了上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保證了輪胎存放的空間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中：1、底板；2、三角加強(qiáng)板A；3、豎板A；4、備胎座；5、豎板B；6、三角加強(qiáng)板B；7、備胎。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地說明。

在圖1中，豎板A3與豎板B5，焊接到備胎座4兩側(cè)，三角加強(qiáng)板A2焊接在豎板A3和底板1上，三角加強(qiáng)板B6焊接在豎板B5和底板1上，備胎7固定在底板1上，完成整個(gè)結(jié)構(gòu)后即可整個(gè)安裝在底盤下方后尾部位置。