本發(fā)明涉及車輛配件領(lǐng)域，特別涉及電動(dòng)車用支撐腳。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)車用的支撐腳，功能單一，只用作支撐車身的功能。目前還缺少帶有自鎖功能的支撐腳，從而電動(dòng)車的防盜性能還有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，進(jìn)行研究和改進(jìn)，提供一種多功能電動(dòng)車用支撐腳，其具有自鎖功能，大大提高了電動(dòng)車的防盜性能。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用如下方案：

一種多功能電動(dòng)車用支撐腳，包括支撐腳本體，支撐腳本體與車身之間通過鉸軸鉸接，鉸軸上安裝有扭簧，所述支撐腳本體包括與車身鉸接的短柱、與短柱連接的長臂柱及連接于長臂柱下端的支撐叉，所述支撐叉包括前叉及后叉；所述車身上安裝有電磁鎖扣，電磁鎖扣與短柱上的鎖孔配合，電磁鎖扣由電動(dòng)車的遙控器控制；車身的下側(cè)安裝有接觸開關(guān)，接觸開關(guān)通過遙控器控制并與報(bào)警器電連接。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：

本發(fā)明于支撐腳上設(shè)置遙控式電磁鎖并設(shè)置接觸式報(bào)警器，大大提高了車輛的防盜性能，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、可靠的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐腳本體；11、短柱；12、長臂柱；13、支撐叉；131、前叉；132、后叉；2、鉸軸；3、電磁鎖扣；4、車身；5、接觸開關(guān)；6、報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)施例的多功能電動(dòng)車用支撐腳，包括支撐腳本體1，支撐腳本體1與車身4之間通過鉸軸2鉸接，鉸軸2上安裝有扭簧，支撐腳本體1包括與車身4鉸接的短柱11、與短柱11連接的長臂柱12及連接于長臂柱12下端的支撐叉13，支撐叉13包括前叉131及后叉132；車身4上安裝有電磁鎖扣3，電磁鎖扣3與短柱11上的鎖孔配合，電磁鎖扣3由電動(dòng)車的遙控器控制；車身4的下側(cè)安裝有接觸開關(guān)5，接觸開關(guān)5通過遙控器控制并與報(bào)警器6電連接。

本發(fā)明中，當(dāng)支撐腳本體1撐起車身4后，通過遙控器啟動(dòng)電磁鎖扣3及接觸開關(guān)5，電磁鎖扣3中的鎖舌伸入短柱11的鎖孔中，接觸開關(guān)5處于工作狀態(tài)；在未通過遙控器解鎖時(shí)，當(dāng)長臂柱12觸碰接觸開關(guān)5時(shí)，接觸開關(guān)5將信號(hào)發(fā)送至報(bào)警器6，報(bào)警器6響起，起到報(bào)警作用；當(dāng)正常狀態(tài)需要解鎖時(shí)，操作遙控器解鎖即可，即鎖舌縮進(jìn)，接觸開關(guān)5處于關(guān)閉狀態(tài)。

以上所舉實(shí)施例為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，僅用來方便說明本發(fā)明，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本發(fā)明所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本發(fā)明的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)特征的范圍內(nèi)。