本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法。

背景技術(shù)：

新能源電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展逐步替代了傳統(tǒng)汽車成為城市交通的主流代步工具，轉(zhuǎn)向助力裝置為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中不可缺少的部件，市場上較為普遍使用的是電子助力轉(zhuǎn)向器(EPS)和電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)，電子助力轉(zhuǎn)向器(EPS)無法應(yīng)用于全部車型，而電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)的技術(shù)已趨向成熟，并且廣泛應(yīng)用。

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)產(chǎn)品多為電動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)或聯(lián)軸器傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向助力油泵轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生相應(yīng)的流量，為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供可靠、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向助力油泵根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的阻力負(fù)載產(chǎn)生相應(yīng)的液壓壓力支持轉(zhuǎn)向輪輕便轉(zhuǎn)動(dòng)。目前電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)應(yīng)用的主要工作模式是：整車電源裝置通過逆變器為電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向器(EHPS)產(chǎn)品提供穩(wěn)定的電源，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)產(chǎn)品以額度轉(zhuǎn)速工作，為車輛提供轉(zhuǎn)向助力。

但是，現(xiàn)有的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器(EHPS)目前的工作模式上存在的缺陷在于：現(xiàn)有的電動(dòng)汽車在上電后，電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器的油泵立即進(jìn)入工作模 式，甚至有些電動(dòng)汽車在放下手剎后，電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器的油泵也立即進(jìn)入工作模式，其實(shí)，在這些時(shí)候，電動(dòng)汽車往往并沒有開始運(yùn)行，根本不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向動(dòng)作，因此，現(xiàn)有電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向器的控制模式能耗高，不利于節(jié)省能源。

鑒于以上弊端，實(shí)有必要提供一種改進(jìn)的清洗劑以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法，該方法通過整車控制器對車輛檔位狀態(tài)及運(yùn)行速度的綜合判定，自動(dòng)控制電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的啟停，不需要另接輸入信號，簡便易行，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法，其采用檔位識別器和車輛測速表對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的工作實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括以下步驟：

1)初始化系統(tǒng)，設(shè)定參數(shù)并實(shí)時(shí)監(jiān)測，將監(jiān)測的結(jié)果反饋至整車控制器，設(shè)定參數(shù)包括電動(dòng)汽車僅僅上電時(shí)的狀態(tài)參數(shù)K，電動(dòng)汽車檔位參數(shù)D檔、N檔和R檔以及車輛運(yùn)行速度V；

2)電動(dòng)汽車啟動(dòng)后，檔位識別器識別到電動(dòng)汽車掛檔至D檔或R檔時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出啟動(dòng)命令；

3)電動(dòng)汽車啟動(dòng)后，檔位識別器識別到電動(dòng)汽車掛檔至N檔且此時(shí)車輛測速表測出車輛的運(yùn)行速度大于或等于V時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出啟動(dòng)命令；若此時(shí)車輛測速表測 出車輛的運(yùn)行速度小于V時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出關(guān)閉命令。

作為本發(fā)明一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法的一種改進(jìn)，在所述步驟2之前，若電動(dòng)汽車僅僅處于上電狀態(tài)時(shí)，整車控制器便會接收到狀態(tài)參數(shù)K，此時(shí)，整車控制器便會對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出關(guān)閉命令。

作為本發(fā)明一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法的一種改進(jìn)，所述車輛運(yùn)行速度V設(shè)定為2km/h。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法具有的好處在于：提高了使用效率，節(jié)省大量能源，并且大大的提高了電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的使用壽命。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法的原理圖；

圖2為本發(fā)明電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法的邏輯圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本發(fā)明，并不是為了限定本發(fā)明。

請參考圖1、2所示，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法，其采用檔位識別器和車輛測速表對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的工作實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括以下步驟：

1)初始化系統(tǒng)，設(shè)定參數(shù)并實(shí)時(shí)監(jiān)測，將監(jiān)測的結(jié)果反饋至整車控制器，設(shè)定參數(shù)包括電動(dòng)汽車僅僅上電時(shí)的狀態(tài)參數(shù)K，電動(dòng)汽車檔位參數(shù)D檔、N 檔和R檔以及車輛運(yùn)行速度V；

2)電動(dòng)汽車正式啟動(dòng)后，檔位識別器識別到電動(dòng)汽車掛檔至D檔或R檔時(shí)，車輛將向前前進(jìn)或向后倒車，說明駕駛?cè)藛T準(zhǔn)備開車，駕駛?cè)藛T隨時(shí)有可能需要打方向，此時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出啟動(dòng)命令，便于駕駛者能輕松打輪；

3)電動(dòng)汽車啟動(dòng)后，檔位識別器識別到電動(dòng)汽車掛檔至N檔且此時(shí)車輛測速表測出車輛的運(yùn)行速度大于或等于2km/h時(shí)，說明此時(shí)，電動(dòng)車還處于運(yùn)行狀態(tài)，駕駛者可能隨時(shí)需要打輪，此時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出啟動(dòng)命令；若此時(shí)車輛測速表測出車輛的運(yùn)行速度小于2km/h時(shí)，說明電動(dòng)汽車即將處于停止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)，將其監(jiān)測的信息實(shí)時(shí)反饋至整車控制器，整車控制器對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出關(guān)閉命令。

若電動(dòng)汽車僅僅處于上電狀態(tài)時(shí)，只有各相關(guān)的電子元器件通電開啟，其一般會完成電動(dòng)汽車啟動(dòng)前的自檢工作，此時(shí)，駕駛者可以查看油表，輪胎氣壓等數(shù)據(jù)；但此時(shí)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，整車控制器便可以及時(shí)接收到該狀態(tài)參數(shù)K，整車控制器便對電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵發(fā)出關(guān)閉命令。

本發(fā)明一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能控制方法，并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。