1.一種包括支撐部件(3、5、7、9)的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，所述支撐部件包括：
-第一零件(11)，其包括具有第一加強(qiáng)件(10)的上部橫向構(gòu)件(3)；
-第二零件(13)，其由塑料制成，并且包括：
·側(cè)向立柱(7)；和
·被構(gòu)造為與第一零件(11)裝配的至少兩個(gè)部分(15)，
其特征在于，至少一個(gè)所述部分(15)包括第二加強(qiáng)件(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述至少兩個(gè)部分(15)的每一個(gè)包括第二加強(qiáng)件(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述第二加強(qiáng)件(12)被包覆模制。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于：
-所述上部橫向構(gòu)件(3)在其橫向端部(21、23)的每一個(gè)處包括通孔(25)，該通孔至少穿過(guò)所述第一加強(qiáng)件(10)；
-包括第二加強(qiáng)件(12)的所述至少一個(gè)部分(15)包括孔口(33)，該孔口穿過(guò)所述第二加強(qiáng)件(12)，該孔口被構(gòu)造與所述上部橫向構(gòu)件(3)中的通孔(25)協(xié)作，以便接收可以裝配這兩個(gè)零件(3，15)的緊固件(27)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述緊固件(27)根據(jù)垂直于所述側(cè)向立柱(7)的固定軸線A安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述緊固件(27)是具有螺桿(35)的插入件。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述第二零件(13)的具有第二加強(qiáng)件(12)的部分(15)形成側(cè)向伸出部(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4和7相結(jié)合所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述孔口(33)設(shè)置在鄰近所述側(cè)向立柱(7)的上端部(31)的所述側(cè)向伸出部(9)的端部(29)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，兩個(gè)橫向立柱合并所述第二零件(13)的包括所述第二加強(qiáng)件(12)的部分(15)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述第二加強(qiáng)件(12)具有短于或等于所述側(cè)向立柱(7)的長(zhǎng)度的長(zhǎng)度。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述孔口(33)設(shè)置在所述側(cè)向立柱(7)的上端部(31)中。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，所述第二加強(qiáng)件(12)由選自于具有高彈性抵抗力的材料的材料形成，所述第二加強(qiáng)件由拉制鋼、拉制鋁、或復(fù)合板材制成。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛立面模塊(1)，其特征在于，包括通過(guò)下部橫向構(gòu)件(5)彼此連接的兩個(gè)側(cè)向立柱(7)、以及側(cè)向伸出部(9)的所述第二零件(13)形成為單一部件。