一種pcb板周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種PCB板周轉(zhuǎn)車，它包括車架和安裝在車架底部的四個(gè)車輪，所述車架由支撐橫梁和支撐立柱相互垂直焊接圍成，所述車架的上表面和下表面之間連接有載物框架，所述載物框架平行設(shè)有一個(gè)或多個(gè)固定橫臺(tái)。本實(shí)用新型提供了一種PCB板周轉(zhuǎn)車，其穩(wěn)定性好且便于移動(dòng)，能夠批量放置或轉(zhuǎn)移PCB板，避免人工處理時(shí)所帶來的安全隱患，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】—種板周轉(zhuǎn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種？⑶板周轉(zhuǎn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]在電子制造領(lǐng)域，常常涉及到？⑶(柔性電路板)板的制造、檢測(cè)和組裝。在實(shí)際的統(tǒng)一組裝過程中，所用到電路板的數(shù)量比較多，由于電路板本身比較脆弱，在其實(shí)際的移動(dòng)過程中帶有一定的風(fēng)險(xiǎn)，并且不便于放置，實(shí)際應(yīng)用時(shí)通過人工對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一搬運(yùn)和分類處理，這樣比較浪費(fèi)人力，且隱藏安全隱患，導(dǎo)致生產(chǎn)效率的下降和人力成本的增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種？⑶板周轉(zhuǎn)車，其穩(wěn)定性好且便于移動(dòng)，能夠批量放置或轉(zhuǎn)移板，避免人工處理時(shí)所帶來的安全隱患，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種板周轉(zhuǎn)車，它包括車架和安裝在車架底部的四個(gè)車輪，所述車架由支撐橫梁和支撐立柱相互垂直焊接圍成，所述車架的上表面和下表面之間連接有載物框架，所述載物框架上平行設(shè)有一個(gè)或多個(gè)固定橫臺(tái)。
[0006]優(yōu)選的，所述載物框架的個(gè)數(shù)為4個(gè)，且每一個(gè)載物框架都與所述車架的側(cè)面平行。
[0007]優(yōu)選的，所述載物框架的上端和下端分別固定連接2個(gè)滑動(dòng)環(huán)套，所述滑動(dòng)環(huán)套套設(shè)于所述支撐橫梁上。
[0008]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的卩⑶板周轉(zhuǎn)車通過在車架上設(shè)置載物框架，載物框架上設(shè)置固定橫臺(tái)，將？⑶板置于兩兩相鄰的載物框架的固定橫臺(tái)上，這樣可以使？⑶板層層疊起，井然有序，避免人工對(duì)其轉(zhuǎn)移或放置帶來的安全隱患，具有提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型工作狀態(tài)正視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型載物框架的示意圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)為:1、支撐橫梁2、支撐立柱 3、車輪 4、固定橫臺(tái)5、滑動(dòng)環(huán)套
6、？⑶板。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0015]如圖1至圖3所示，一種？⑶板周轉(zhuǎn)車，它包括車架和安裝在車架底部的四個(gè)車輪3，所述車架由支撐橫梁1和支撐立柱2相互垂直焊接圍成，所述車架的上表面和下表面之間連接有載物框架，所述載物框架上平行設(shè)有一個(gè)或多個(gè)固定橫臺(tái)4，所述載物框架的個(gè)數(shù)為4個(gè)，且每一個(gè)載物框架都與所述車架的側(cè)面平行，所述載物框架的上端和下端分別固定連接2個(gè)滑動(dòng)環(huán)套5，所述滑動(dòng)環(huán)套5套設(shè)于所述支撐橫梁1上。
[0016]實(shí)際實(shí)施時(shí)，將？⑶板6置于相鄰的兩個(gè)載物框架上的平行對(duì)應(yīng)的固定橫臺(tái)4上，這樣可以層層疊放，井然有序，防止出錯(cuò)，載物框架兩端連接有滑動(dòng)環(huán)套5，滑動(dòng)環(huán)套5套設(shè)于支撐橫梁1上，并且能夠在支撐橫梁1上進(jìn)行滑動(dòng)調(diào)整，使兩兩相鄰的載物框架之間的寬度適應(yīng)所要移動(dòng)或放置的板6的寬度，此外，在建筑行業(yè)中，涉及到建筑類的各種板材的轉(zhuǎn)移和放置，亦可以應(yīng)用于本實(shí)用新型所提供的板周轉(zhuǎn)車。
[0017]本實(shí)用新型提供了一種板周轉(zhuǎn)車，其穩(wěn)定性好且便于移動(dòng)，能夠批量放置或轉(zhuǎn)移？⑶板，亦可以應(yīng)用于各種建筑類板材的移動(dòng)和放置，避免人工處理時(shí)所帶來的安全隱患，大大提高了生產(chǎn)效率。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型所提供的一種板周轉(zhuǎn)車的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種PCB板周轉(zhuǎn)車，它包括車架和安裝在車架底部的四個(gè)車輪，所述車架由支撐橫梁和支撐立柱相互垂直焊接圍成，其特征在于，所述車架的上表面和下表面之間連接有載物框架，所述載物框架上平行設(shè)有一個(gè)或多個(gè)固定橫臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種PCB板周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述載物框架的個(gè)數(shù)為4個(gè)，且每一個(gè)載物框架都與所述車架的側(cè)面平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種PCB板周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述載物框架的上端和下端分別固定連接2個(gè)滑動(dòng)環(huán)套，所述滑動(dòng)環(huán)套套設(shè)于所述支撐橫梁上。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK204184410SQ201420655795
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】劉鑫 申請(qǐng)人:安徽省中測(cè)電子科技有限公司