一種環(huán)保減排的電動自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保減排的電動自行車，包括車體，所述車體上設(shè)置有前輪、后輪和車座，其特征在于：所述車體前方設(shè)有LED照明燈，所述車座下方設(shè)置有電池箱，所述車座后部設(shè)置有減震器,所述車座后部設(shè)置有儲物箱，所述電池箱內(nèi)設(shè)置有蓄電池和一個控制器，所述電池箱下方設(shè)置有腳踏，所述后輪設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)與所述后輪的輪轂為一體設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過在車架下方設(shè)置大容量的電池箱，并安裝控制器，提高自行車的續(xù)航里程。
【專利說明】—種環(huán)保減排的電動自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車，尤其是一種環(huán)保減排的電動自行車。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的自行車一般采用燃油發(fā)動機(jī)。燃油發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，馬力強(qiáng)勁，在市場上占據(jù)了絕大部分份額。但隨著社會對環(huán)境保護(hù)的逐漸重視，以及石油價格的逐步走高，環(huán)保減排的電動自行車應(yīng)運(yùn)而生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種環(huán)保減排的電動自行車，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過在車架下方設(shè)置大容量的電池箱，并安裝控制器，提高自行車的續(xù)航里程。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:一種環(huán)保減排的電動自行車，包括車體，所述車體上設(shè)置有前輪、后輪和車座，其特征在于:所述車體前方設(shè)有LED照明燈，所述車座下方設(shè)置有電池箱，所述車座后部設(shè)置有減震器，所述車座后部設(shè)置有儲物箱，所述電池箱內(nèi)設(shè)置有蓄電池和一個控制器，所述電池箱下方設(shè)置有腳踏，所述后輪設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)與所述后輪的輪轂為一體設(shè)計(jì)。
[0005]作為優(yōu)選，所述腳踏通過鏈條與驅(qū)動電機(jī)連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述車座為可伸縮車座。
[0007]作為優(yōu)選，所述車體采用鋁合金材質(zhì)。
[0008]采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本實(shí)用新型在車座下方設(shè)置電池箱，可擴(kuò)大電池箱的體積，比普通自行車多安裝蓄電池，增強(qiáng)環(huán)保減排的電動自行車的輸出扭矩，和爬坡性能。另外，在電池箱內(nèi)安裝的控制器可在剎車或下坡滑行時，對驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，自動向蓄電池充電，節(jié)約能源。車架采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，可進(jìn)一步增加續(xù)航里程。車座后部設(shè)置的減震器以及驅(qū)動電機(jī)和后輪輪轂的一體設(shè)計(jì)可提高環(huán)保減排的電動自行車駕駛舒適度。車座前部的儲物箱可方便駕駛員存放隨身物品。本實(shí)用新型完全使用電能驅(qū)動，無有害氣體的排放，綠色節(jié)能、節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一個【具體實(shí)施方式】的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]參照圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中包括車體I，所述車體I上設(shè)置有前輪2、后輪3和車座4，其特征在于:所述車體I前方設(shè)有LED照明燈12，所述車座4下方設(shè)置有電池箱5，所述車座4后部設(shè)置有減震器9，所述車座4后部設(shè)置有儲物箱10，所述電池箱5內(nèi)設(shè)置有蓄電池6和一個控制器7 ;所述電池箱5下方設(shè)置有腳踏11，所述后輪3設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)8，所述驅(qū)動電機(jī)8與所述后輪3的輪轂為一體設(shè)計(jì)。
[0011]值得注意的是，所述腳踏11通過鏈條與驅(qū)動電機(jī)8連接。
[0012]值得注意的是，所述車座4為可伸縮車座。
[0013]值得注意的是，所述車體I采用鋁合金材質(zhì)。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型在車座下方設(shè)置電池箱，可擴(kuò)大電池箱的體積，比普通自行車多安裝蓄電池，增強(qiáng)環(huán)保減排的電動自行車的輸出扭矩，和爬坡性能。另外，在電池箱內(nèi)安裝的控制器可在剎車或下坡滑行時，對驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，自動向蓄電池充電，節(jié)約能源。車架采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，可進(jìn)一步增加續(xù)航里程。車座后部設(shè)置的減震器以及驅(qū)動電機(jī)和后輪輪轂的一體設(shè)計(jì)可提高環(huán)保減排的電動自行車駕駛舒適度。車座前部的儲物箱可方便駕駛員存放隨身物品。本實(shí)用新型完全使用電能驅(qū)動，無有害氣體的排放，綠色節(jié)能、節(jié)約成本。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保減排的電動自行車，包括車體(I)，所述車體(I)上設(shè)置有前輪(2)、后輪(3)和車座(4)，其特征在于，所述車體(I)前方設(shè)有LED照明燈(12)，所述車座(4)下方設(shè)置有電池箱(5)，所述車座(4)后部設(shè)置有減震器(9)，所述車座(4)后部設(shè)置有儲物箱(10)，所述電池箱(5)內(nèi)設(shè)置有蓄電池(6)和一個控制器(7);所述電池箱(5)下方設(shè)置有腳踏(11)，所述后輪⑶設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(8)，所述驅(qū)動電機(jī)⑶與所述后輪(3)的輪轂為一體設(shè)計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保減排的電動自行車，其特征在于，所述腳踏(11)通過鏈條與驅(qū)動電機(jī)⑶連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保減排的電動自行車，其特征在于，所述車座(4)為可伸縮車座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保減排的電動自行車，其特征在于，所述車體(I)采用鋁合金材質(zhì)。
【文檔編號】B62M6/65GK204210686SQ201420616435
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】呂喆 申請人:天津市云淡風(fēng)輕環(huán)保科技有限公司