一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)置在前后車輪旁的導(dǎo)液管，導(dǎo)液管中裝有納米導(dǎo)電液，導(dǎo)液管上方設(shè)有導(dǎo)電觸片A，導(dǎo)液管下方設(shè)有導(dǎo)電觸片B，兩個(gè)導(dǎo)電觸片分別通過導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)相連；所述導(dǎo)電觸片A在納米導(dǎo)電液處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液不接觸，導(dǎo)電觸片B在納米導(dǎo)電液處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液相接觸。本實(shí)用新型在電動(dòng)車上坡時(shí)，會(huì)自動(dòng)打開爬坡按鈕，使電動(dòng)機(jī)輸出低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩；離開坡時(shí)，電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉爬坡開關(guān)，使人們?cè)谂榔?、離開坡時(shí)，不必刻意打開、關(guān)閉此開關(guān)，使騎車者的注意力不會(huì)分散，降低了危險(xiǎn)性。
【專利說明】一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于日常生活用品領(lǐng)域，具體地說涉及一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)自行車大多具有爬坡功能按鈕，當(dāng)電動(dòng)車要爬坡時(shí)，按下此按鈕，會(huì)使電動(dòng)機(jī)輸出低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)車能夠輕松的爬上陡坡，并且使用此按鈕會(huì)更節(jié)能。但是每次爬坡時(shí)，都需手動(dòng)按下此按鈕，爬完坡后又要關(guān)閉此按鈕，這樣容易分散騎車者的注意力，引發(fā)危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，解決了【背景技術(shù)】中的電動(dòng)車爬坡時(shí)需要手動(dòng)操作易引發(fā)危險(xiǎn)的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)置在前后車輪旁的導(dǎo)液管，導(dǎo)液管中裝有納米導(dǎo)電液，導(dǎo)液管上方設(shè)有導(dǎo)電觸片八，導(dǎo)液管下方設(shè)有導(dǎo)電觸片8，兩個(gè)導(dǎo)電觸片分別通過導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)相連；
[0005]所述導(dǎo)電觸片八在納米導(dǎo)電液處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液不接觸，導(dǎo)電觸片8在納米導(dǎo)電液處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液相接觸。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在電動(dòng)車上坡時(shí)，會(huì)自動(dòng)打開爬坡按鈕，使電動(dòng)機(jī)輸出低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩；離開坡時(shí)，電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉爬坡開關(guān)，使人們?cè)谂榔?、離開坡時(shí)，不必刻意打開、關(guān)閉此開關(guān)，使騎車者的注意力不會(huì)分散，降低了危險(xiǎn)性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型在水平地面行駛原理圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型在有坡度地面行駛原理圖。
[0009]零件說明:1、地面，2、后車輪，3、導(dǎo)電觸片八，4、納米導(dǎo)電液，5、導(dǎo)液管，6、前車輪，7、導(dǎo)線，8、導(dǎo)電觸片8。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了更好地理解與實(shí)施，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)置在前后車輪2、6旁邊的導(dǎo)液管5，導(dǎo)液管5中裝有納米導(dǎo)電液4，導(dǎo)液管5上方設(shè)有導(dǎo)電觸片八3，導(dǎo)液管5下方設(shè)有導(dǎo)電觸片88，兩個(gè)導(dǎo)電觸片分別通過導(dǎo)線7與爬坡開關(guān)兩觸點(diǎn)相連。如圖1所示，為電動(dòng)車在水平路面上行駛的原理圖，此時(shí)，導(dǎo)液管5中的納米導(dǎo)電液4液面是水平的，納米導(dǎo)電液4與下方的導(dǎo)電觸片8 8接觸，而不與上方的導(dǎo)電觸片八3接觸，所以此時(shí)電路是不導(dǎo)通的，相當(dāng)于爬坡開關(guān)關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在水平路面上行駛時(shí)，爬坡開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。圖2為電動(dòng)車在有坡度路面行駛的原理圖，此時(shí)，電動(dòng)車前車輪6位置會(huì)高于后車輪2，使導(dǎo)液管5前方高于后方，而導(dǎo)液管5內(nèi)的納米導(dǎo)電液4液面始終處于水平狀態(tài)，所以納米導(dǎo)電液4會(huì)同時(shí)接觸上方和下方導(dǎo)電觸片，形成閉合回路，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在有坡度路面上行駛時(shí)，爬坡開關(guān)處于打開狀態(tài)。
[0011]本實(shí)用新型在電動(dòng)車上坡時(shí)，會(huì)自動(dòng)打開爬坡按鈕，使電動(dòng)機(jī)輸出低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩；離開坡時(shí)，電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉爬坡開關(guān)，使人們?cè)谂榔隆㈦x開坡時(shí)，不必刻意打開、關(guān)閉此開關(guān)，使騎車者的注意力不會(huì)分散，降低了危險(xiǎn)性。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)置在前后車輪旁邊的導(dǎo)液管(5)，導(dǎo)液管(5)中裝有納米導(dǎo)電液(4)，其特征在于導(dǎo)液管(5)上方設(shè)有導(dǎo)電觸片A (3)，導(dǎo)液管(5)下方設(shè)有導(dǎo)電觸片B (8)，兩個(gè)導(dǎo)電觸片分別通過導(dǎo)線(7)與爬坡開關(guān)兩觸點(diǎn)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車爬坡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述導(dǎo)電觸片A(3)在納米導(dǎo)電液(4)處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液(4)不接觸，導(dǎo)電觸片B (8)在納米導(dǎo)電液(4)處于水平位置時(shí)與納米導(dǎo)電液(4)相接觸。
【文檔編號(hào)】B62M6/45GK204137285SQ201420589045
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月23日
【發(fā)明者】林蕓 申請(qǐng)人:山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院