一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種由無鼻坐墊體及可調(diào)支撐支架組成的其三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊。無鼻坐墊體由左右雙瓣組成并呈中軸對稱，每瓣包括一個軟墊和一個硬墊，軟墊位于硬墊上部?？烧{(diào)支撐支架呈中軸對稱，并由上支撐支架、實(shí)心鋼條和下支撐支架組成。上支撐支架由左右雙瓣組成并呈中軸對稱，且其左右雙瓣每瓣包含一個托盤。實(shí)心鋼條首尾閉合并被彎成具有上、下兩個平面的形狀。通過硬墊自帶的螺栓配以螺母將托盤、實(shí)心鋼條上平面和硬墊固定在一起。下支撐支架包含上、下鎖塊。上、下鎖塊借助從中穿入的螺栓配以螺母將上鎖塊、實(shí)心鋼條下平面和下鎖塊固定在一起，而下鎖塊與自行車車架相連。托盤以及上、下鎖塊均具有配合實(shí)心鋼條滑動的槽。本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：久坐不會壓迫會陰部，透氣性好，傳動效率高，能有效防止側(cè)滑；應(yīng)人所需，可在三維空間中前后、左右以及高低方向上調(diào)整自行車坐墊的定位，并且無鼻坐墊體左右雙瓣可分別在前、后、左、右四個方向上任意旋轉(zhuǎn)，同時具有吸振減振的功能。因而，本實(shí)用新型具有良好的實(shí)用和推廣價值。
【專利說明】
一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐塾

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車坐墊，尤其涉及一種不會積壓人的會陰部和大腿內(nèi)側(cè)的且三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的自行車坐墊呈等腰三角形，正常使用時，人的臀部搭在其上，與其接觸的會陰處承擔(dān)了絕大部份人體的重量，騎行時會壓迫會陰，促使該處積熱難耐，同時大腿內(nèi)側(cè)與坐墊兩等腰邊的頻頻摩擦也會使人頻感不適。歐美醫(yī)學(xué)專家也已經(jīng)有相關(guān)報告指出目前傳統(tǒng)的自行車坐墊是不符合人體工程學(xué)的，甚至?xí)绊懶怨δ堋?br> [0003]因此，應(yīng)廣大騎車者的期望，本實(shí)用新型設(shè)計了一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊。其主要特色如下:無鼻坐墊體采用雙瓣設(shè)計，沒有了傳統(tǒng)坐墊的鼻梁，因而會讓騎行者的會陰、前列腺和生殖器完全放松并且沒有壓力；支撐支架采用可調(diào)節(jié)設(shè)計，不僅坐墊體左右雙瓣之間的寬度可以隨意調(diào)節(jié)，而且坐墊體左右雙瓣在前后及高低方向上可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動調(diào)節(jié)，如此以滿足不同騎行者的需求；無鼻坐墊體采用人體工程學(xué)設(shè)計，其軟墊采用雙瓣設(shè)計似人的兩個手掌托著騎行者的雙臀；傳統(tǒng)坐墊因鼻梁會有導(dǎo)向、定位的特性，而本實(shí)用新型因?yàn)闆]有前端突出的鼻梁，故支撐點(diǎn)可隨時改變，加速時，休息時，依騎行的喜好變更支撐點(diǎn)于大腿至坐骨之間，所以在會陰處和大腿內(nèi)側(cè)沒有應(yīng)力集中及摩擦集中的問題；由于無鼻坐墊體采用雙瓣設(shè)計，騎行轉(zhuǎn)彎時，也不會產(chǎn)生側(cè)滑；支撐支架中的實(shí)心鋼條不僅具有一定的強(qiáng)度還具有一定的柔韌度，使本實(shí)用新型設(shè)計的自行車坐墊還具有一定的吸振及減振功能；由于坐墊體無鼻，騎行者踩踏自行車時，踩踏下去大腿無需略微外開，可直上直下，有效提尚傳動效率；無鼻坐塾體左右雙辦可分別在如、后、左、右四個方向上任意旋轉(zhuǎn)，以滿足騎行者的多重體驗(yàn)需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，用于解決傳統(tǒng)自行車坐墊所具有的上述問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的自行車坐墊是一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其包含有一左右、前后及高低方向上可調(diào)支撐支架和一無鼻坐墊體。
[0006]可調(diào)支撐支架外形美觀，其整體呈中軸對稱并由一上支撐支架、一實(shí)心鋼條和一下支撐支架組合而成，上支撐支架與無鼻坐墊體連接，下支撐支架與自行車車架相連，實(shí)心鋼條呈中軸對稱并位于上、下支撐支架之間，上支撐支架可沿實(shí)心鋼條滑動從而調(diào)節(jié)無鼻坐墊體左右雙瓣之間的寬距，實(shí)心鋼條可以在下支撐支架之中滑動從而可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)，以滿足不同騎行者的需求。
[0007]無鼻坐墊體由左右雙瓣組成并呈中軸對稱且位于支撐支架上方，左右雙瓣分別用于托起人的左右雙臀，從而使雙臀受力更均勻并有效防止側(cè)滑，左右雙瓣的中間方位無鼻可有效避免騎行者大腿內(nèi)側(cè)的摩擦并讓騎行者的會陰、前列腺和生殖器完全放松沒有壓力，同時因無鼻騎行者踩踏下去大腿無需略微外開，可直上直下，從而有效提高傳動效率。
[0008]無鼻坐墊體左右雙瓣每瓣包含有一硬墊和一軟墊。硬墊左右雙瓣每瓣自帶螺栓，螺栓用以與上支撐支架相連，硬墊具有一定的剛度和強(qiáng)度以承受來自人體的重量。軟墊布設(shè)于硬墊之上，具有一定的柔韌度使久坐的騎行者仍感覺臀部舒適。
[0009]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述硬墊左右雙瓣每瓣自帶螺栓的數(shù)目為四，并采用固定連接的自帶方式，可將四根螺栓去頭然后將其與硬墊焊接在一起。
[0010]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述硬墊左右雙瓣每瓣自帶螺栓的數(shù)目為二，并采用活動連接的自帶方式，可在硬墊左右雙瓣每瓣各開四個沉頭孔以安裝螺栓。
[0011]軟墊采用人體工程學(xué)設(shè)計，其左右雙瓣每瓣整體呈類半圓形、類U形、類橢圓斜切形、類矩形、類梯形、類三角形的形狀。
[0012]上支撐支架左右雙瓣每瓣均包含有一托盤和四螺母，托盤上表面有四道槽，槽的形狀及大小與實(shí)心鋼條相匹配，托盤上還有四個通孔，通孔的大小及位置用以穿入螺栓的螺桿部分，兩兩平行并相互垂直的四道槽依前后、左右方向而異分為前后組合槽和左右組合槽，由此托盤借助其上表面的前后組合槽和左右組合槽將實(shí)心鋼條與硬墊下表面貼合，來實(shí)現(xiàn)硬墊即無鼻坐墊體在前、后、左、右四個方向上任意旋轉(zhuǎn)，以提供給騎行者多重體驗(yàn)，自帶槽的托盤及硬墊作為一整體沿實(shí)心鋼條滑動繼固定來調(diào)節(jié)無鼻坐墊體左右雙瓣之間的寬距；
[0013]四螺母兩兩一組分別適配于硬墊自帶的螺栓，螺栓攜四螺母將托盤、實(shí)心鋼條和硬墊三者緊固在一起。
[0014]實(shí)心鋼條首尾閉合，其被彎成具有上、下兩個平面的形狀，實(shí)心鋼條除了具有一定的強(qiáng)度以支撐人體重量之外還具有一定的柔韌度，以使其具有吸振及減振功能。
[0015]下支撐支架包含有一上鎖塊、一下鎖塊和一螺栓及與其匹配的兩螺母，上鎖塊位于實(shí)心鋼條下平面的上部，并且上鎖塊上有一個通孔，下鎖塊與自行車車架相連，并且下鎖塊上有一個通孔，螺栓與上鎖塊上的孔及下鎖塊上的孔相匹配。
[0016]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述上鎖塊下表面上有一凹面及四道槽，下鎖塊上表面有一凹面及四道槽，槽與槽的形狀和大小均與實(shí)心鋼條相匹配，螺栓及與其相匹配的螺母將上鎖塊、實(shí)心鋼條下平面和下鎖塊緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條在上下鎖塊槽中的滑動繼固定來實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
[0017]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述上鎖塊下表面上有兩道槽，下鎖塊上表面上有兩道槽，槽的形狀和大小均與實(shí)心鋼條相匹配，螺栓及與其相匹配的螺母將上鎖塊、實(shí)心鋼條下平面和下鎖塊緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條在上下鎖塊槽中的滑動繼固定可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體在前后及高度方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型自行車坐墊的一個實(shí)施例示意圖
[0019]圖2為本實(shí)用新型上支撐支架攜實(shí)心鋼條的結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖3為本實(shí)用新型硬墊的一個實(shí)施例示意圖
[0021]圖4為本實(shí)用新型硬墊的另一個實(shí)施例示意圖
[0022]圖5為本實(shí)用新型下支撐支架一個實(shí)施例示意圖
[0023]圖6為本實(shí)用新型下支撐支架另一個實(shí)施例示意圖
[0024]圖7為本實(shí)用新型軟墊的6個實(shí)施例對比示意圖
[0025]圖8為本實(shí)用新型軸測視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清晰明了，接下來結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0027]如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊包含有一左右、前后及高低方向上可調(diào)支撐支架和一無鼻坐墊體。
[0028]可調(diào)支撐支架呈中軸對稱并由一上支撐支架、一實(shí)心鋼條3和一下支撐支架組合而成，上支撐支架與無鼻坐墊體連接，下支撐支架與自行車車架相連，實(shí)心鋼條3呈中軸對稱并位于上、下支撐支架之間，依靠實(shí)心鋼條3在上、下支撐支架之中的滑動可以調(diào)節(jié)上支撐支架即無鼻雙瓣坐墊體的三維定位，如此可以將無鼻坐墊體在上下、左右和前后三維方向上調(diào)整至合適的位置，以適應(yīng)不同騎行者的需求。無鼻坐墊體由左右雙瓣組成并呈中軸對稱且位于支撐支架上方，左右雙瓣分別用于托起人的左右雙臀，從而使雙臀受力更均勻并有效防止側(cè)滑，左右雙瓣的中間方位無鼻可有效避免騎行者大腿內(nèi)側(cè)的摩擦并讓騎行者的會陰、前列腺和生殖器完全放松沒有壓力，同時因無鼻騎行者踩踏下去大腿無需略微外開，可直上直下，從而有效提高傳動效率。
[0029]無鼻坐墊體左右雙瓣每瓣包含一硬墊2和一軟墊I，硬墊2左右雙瓣每瓣自帶螺栓21，用以與支撐支架相連，軟墊I布設(shè)于硬墊2之上，硬墊2具有一定的剛度和強(qiáng)度以承受來自人體的重量，軟墊I具有一定的柔韌度使久坐的騎行者仍感覺臀部舒服。
[0030]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，硬墊2左右雙瓣每瓣自帶螺栓21的數(shù)目為四，并采用固定連接的自帶方式，可將四根螺栓21去頭然后將其與硬墊2焊接在一起。
[0031]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，硬墊2左右雙瓣每瓣自帶螺栓21的數(shù)目為二，并采用活動連接的自帶方式，可在硬墊2左右雙瓣每瓣各開四個沉頭孔212，以安裝螺栓21。
[0032]軟墊I其左右雙瓣如圖7所示，字母A表示類半圓形雙瓣，字母B表示類三角形雙瓣，字母C表示類矩形雙瓣，字母D表示類梯形雙瓣，字母E表示類橢圓斜切形雙瓣，字母F表示類U形雙瓣。
[0033]上支撐支架左右雙瓣每瓣均包含有一托盤4和四螺母5，托盤上表面有四道槽41，槽的形狀及大小與實(shí)心鋼條相匹配，托盤上還有四個通孔42，通孔的大小及位置用以穿入螺栓21的螺桿部分，兩兩平行并相互垂直的四道槽依前后、左右方向而異分為前后組合槽和左右組合槽，由此托盤借助其上表面的前后組合槽和左右組合槽將實(shí)心鋼條3與硬墊2下表面貼合，來實(shí)現(xiàn)硬墊即無鼻坐墊體在前、后、左、右四個方向上任意旋轉(zhuǎn)，以滿足騎行者的多重體驗(yàn)，自帶槽41的托盤4及硬墊2作為一整體沿實(shí)心鋼條滑動繼固定來調(diào)節(jié)無鼻坐墊體左右雙瓣之間的寬距；
[0034]四螺母5兩兩一組分別適配于硬墊2自帶的螺栓21，螺栓21攜四螺母5將托盤、
實(shí)心鋼條和硬墊三者緊固在一起。
[0035]實(shí)心鋼條3首尾閉合，其被彎成具有上、下兩個平面的形狀，實(shí)心鋼條除了具有一定的強(qiáng)度以支撐人體重量之外還具有一定的柔韌度，使其具有吸振及減振能力。
[0036]下支撐支架包含有一上鎖塊7、一下鎖塊8和一螺栓6及與其匹配的兩個螺母9，上鎖塊7位于實(shí)心鋼條下平面的上部，并且上鎖塊上有一個通孔71，下鎖塊8與自行車車架相連，并且下鎖塊上有一個通孔81 ;螺栓6與上鎖塊7上的孔71及下鎖塊8上的孔81相匹配。
[0037]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，上鎖塊7下表面上有一凹面72及四道槽73，下鎖塊8上表面有一凹面82及四道槽83，槽73與槽83的形狀和大小均與實(shí)心鋼條3相匹配，螺栓6及與其相匹配的螺母9將上鎖塊7、實(shí)心鋼條3下平面和下鎖塊8緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條3在槽73與槽83中的滑動繼固定可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體在前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
[0038]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，上鎖塊7下表面上有兩道槽74，下鎖塊8上表面有兩道槽84，槽74與槽84的形狀和大小均與實(shí)心鋼條3相匹配，螺栓6及與其相匹配的螺母9將上鎖塊7、實(shí)心鋼條3下平面和下鎖塊8緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條3在槽74與槽84中的滑動繼固定可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體在前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
[0039]如圖8所示的無鼻坐墊體軸測視圖，字母X表示可在左右方向上調(diào)整坐墊體左右雙瓣之間的間距，字母Y表示可在前后方向上實(shí)現(xiàn)坐墊體的整體調(diào)節(jié)，字母Z表示隨前后調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)坐墊體在高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
[0040]需要說明的是，上述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；只要不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊包含有: 一無鼻坐墊體，其由左右雙瓣組成并呈中軸對稱且位于支撐支架上方，左右雙瓣分別用于托起人的左右雙臀使雙臀受力更均勻并有效防止側(cè)滑，左右雙瓣的中間方位無鼻可有效避免騎行者大腿內(nèi)側(cè)的摩擦并讓騎行者的會陰、前列腺和生殖器完全放松沒有壓力，從而騎行者踩踏下去時大腿無需略微外開，可直上直下，從而有效提高傳動效率； 一左右、前后及高低方向上可調(diào)支撐支架，其呈中軸對稱并由一上支撐支架、一實(shí)心鋼條(3)和一下支撐支架組合而成，上支撐支架與無鼻坐墊體連接，下支撐支架與自行車車架相連，實(shí)心鋼條(3)呈中軸對稱并位于上、下支撐支架之間，上支撐支架可沿實(shí)心鋼條(3)滑動從而調(diào)節(jié)無鼻坐墊體左右雙瓣之間的寬距，實(shí)心鋼條(3)可以在下支撐支架之中滑動從而可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同騎行者的需求。
2.權(quán)利要求1所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述無鼻坐墊體左右雙瓣每瓣包含有: 一硬墊(2),硬墊(2)左右雙瓣每瓣自帶螺栓(21),螺栓(21)用以與上支撐支架相連，硬墊(2)具有一定的剛度和強(qiáng)度以承受來自人體的重量； 一軟墊(1),其布設(shè)于硬墊(2)之上，具有一定的柔韌度使久坐的騎行者仍感覺臀部舒服。
3.權(quán)利要求2所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述硬墊(2)左右雙瓣每瓣自帶螺栓(21)的數(shù)目為四，并采用固定連接的自帶方式，可將四根螺栓(21)去頭然后將其與硬墊(2)焊接在一起。
4.權(quán)利要求2所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述硬墊(2)左右雙瓣每瓣自帶螺栓(21)的數(shù)目為二，并采用活動連接的自帶方式，可在硬墊(2)左右雙瓣每瓣各開四個沉頭孔(212),以安裝螺栓00。
5.權(quán)利要求2所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述軟墊(1)左右雙瓣每瓣整體呈類半圓形、類V形、類橢圓斜切形、類矩形、類梯形或類三角形的形狀。
6.權(quán)利要求1所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述上支撐支架左右雙瓣每瓣均包含有: 一托盤(4),托盤上表面有四道槽(41),槽的形狀及大小與實(shí)心鋼條相匹配，托盤上還有四個通孔(42),通孔的大小及位置用以穿入螺栓(21)的螺桿部分，兩兩平行并相互垂直的四道槽依前后、左右方向而異分為前后組合槽和左右組合槽，由此托盤借助其上表面的前后組合槽和左右組合槽將實(shí)心鋼條(3)與硬墊(2)下表面貼合，來實(shí)現(xiàn)硬墊即無鼻坐墊體在前、后、左、右四個方向上任意旋轉(zhuǎn)，以提供給騎行者多重體驗(yàn)，自帶槽(41)的托盤(4)及硬墊(2)作為一整體沿實(shí)心鋼條滑動繼固定來調(diào)節(jié)無鼻坐墊體左右雙瓣之間的寬距； 四螺母(5 )兩兩一組分別適配于硬墊(2 )自帶的螺栓(21)，螺栓(21)攜四螺母(5 )將托盤、實(shí)心鋼條和硬墊三者緊固在一起。
7.權(quán)利要求1所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述實(shí)心鋼條(3)首尾閉合，其被彎成具有上、下兩個平面的形狀，實(shí)心鋼條除了具有一定的強(qiáng)度以支撐人體重量之外還具有一定的柔韌度，使其具有吸振及減振功能。
8.權(quán)利要求1所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述下支撐支架包含有: 一上鎖塊(7),位于實(shí)心鋼條下平面的上部，并且上鎖塊上有一個通孔(71)； 一下鎖塊(8),下鎖塊(8)與自行車車架相連，并且下鎖塊上有一個通孔(81)； 一螺栓(6)及與其匹配的兩螺母(9),螺栓(6)與上鎖塊(7)上的孔(71)及下鎖塊(8)上的孔(81)相匹配。
9.權(quán)利要求8所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述上鎖塊(7)下表面上有一凹面(72)及四道槽(73),下鎖塊(8)上表面有一凹面(82)及四道槽(83),槽(73)與槽(83)均與實(shí)心鋼條(3)相匹配，螺栓(6)攜其相匹配的螺母(9)將上鎖塊(了)、實(shí)心鋼條(3)下平面和下鎖塊(8)緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條(3)在槽(73)與槽(83)中的滑動繼固定以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
10.權(quán)利要求8所述的三維定位可調(diào)的無鼻自行車坐墊，其特征在于，所述上鎖塊(7)下表面上有兩道槽(74),下鎖塊(8)上表面有兩道槽(84)，槽(74)與槽(84)均與實(shí)心鋼條(3)相匹配，螺栓(6)及與其相匹配的螺母(9)將上鎖塊(了)、實(shí)心鋼條(3)下平面和下鎖塊(8)緊固在一起，依靠實(shí)心鋼條(3)在槽(74)與槽(84)中的滑動繼固定可以實(shí)現(xiàn)無鼻坐墊體前后及高低方向上的聯(lián)動調(diào)節(jié)。
【文檔編號】B62J1/00GK204173058SQ201420576873
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】王建政, 羅旭東 申請人:王建政, 羅旭東