一種電動童車轉向裝置制造方法
【專利摘要】一種電動童車轉向裝置，包含方向盤、轉向桿、行星齒輪減速箱、轉向前叉和車輪。方向盤通過轉向桿與行星齒輪減速箱相連，方向盤的輸入通過行星齒輪減速箱進行減速增扭，然后驅動轉向前叉，帶動車輪轉向。通過設置行星齒輪減速箱的傳動比，能夠有效降低車輪轉向時方向盤上所需轉矩，降低轉向難度。本實用新型所提供的轉向結構能夠降低童車轉向時的操縱力，降低童車的使用難度，同時能夠有效增大轉向時方向盤的轉動角度，提高童車的趣味性。
【專利說明】一種電動童車轉向裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動童車轉向裝置，尤其涉及一種電動童車省力轉向結構，主要用于作為玩具的電動童車中。

【背景技術】
[0002]現有電動童車的轉向機構通常包括方向盤、轉向桿、轉向前叉、遙控轉向電機組件和轉向前叉，這種轉向機構在實際使用中存在轉向需要的轉向力大，同時轉向角度小。而電動童車作為一種適合兒童用的玩具，由于兒童的手臂力小，導致轉向費力；轉向角度太小又減少了兒童使用這種玩具電動童車的趣味性。
[0003]對于上述問題，自從電動童車推向市場以來，一直沒有解決。
實用新型內容
[0004]本實用新型旨在提供一種電動童車轉向裝置。
[0005]本實用新型要解決的是現有電動童車轉向費力和轉向角度小的問題。
[0006]本實用新型的技術方案如下:它包括方向盤、遙控轉向電機組件、轉向桿、轉向前叉與車輪。所述的電動童車轉向裝置還包括行星齒輪減速箱，所述的方向盤與行星齒輪減速箱輸入軸相連，行星齒輪減速箱的輸出軸與轉向桿相連，轉向桿插入轉向前叉的滑槽中；所述的方向盤、行星齒輪減速箱輸入軸與輸出軸三者的回轉軸線重合；所述的行星齒輪減速箱位于方向盤與轉向前叉之間，所述的轉向電機組件位于行星齒輪減速箱與方向盤之間或者位于行星齒輪減速箱與轉向前叉之間；所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
[0007]進一步地，所述的行星齒輪減速箱包括太陽輪、輸入軸、行星輪和行星架，行星架內圈設有內齒圈，輸入軸與太陽輪固連，太陽輪與行星輪之間嚙合，行星輪與內齒圈之間嚙合，行星輪與行星架內齒圈嚙合。
[0008]進一步地，所述的太陽輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪，行星輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪，內齒圈采用直齒或斜齒。
[0009]進一步地，所述的行星齒輪減速箱中行星輪的數量為2-5個。
[0010]本實用新型所提供的電動童車轉向裝置與現有電動童車轉向結構比較，具有以下優(yōu)點及突出性效果:本實用新型采用行星齒輪箱進行減速增扭，有效降低電動童車轉向時方向盤上所需轉向力；同時，通過齒輪箱的作用，能夠增加轉向時方向盤的轉動角度，提高電動童車的使用趣味性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型電動童車轉向裝置一種實施例的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型電動童車轉向裝置另一種實施例的結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型行星齒輪減速箱的爆炸示意圖。
[0014]圖4為本實用新型轉向前叉的結構示意圖。
[0015]圖中:1 一方向盤；2 —行星齒輪減速箱；3 —轉向桿；4 一轉向前叉；53 —右側車輪；513 —左側車輪；6-遙控轉向電機組件；23 —輸入軸；213 —太陽輪；2^ —行星輪；2(1 一行星架；26 —內齒圈；2；1！'-輸出軸；3^1 —轉向桿上部；36 —轉向桿下部；43 —承重梁；4? —固定墊片；4。一豎筒:4(1 —連桿；46 —橫桿；4？—滑槽。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0017]如圖1、圖3和圖4所示，本實用新型包括方向盤1、遙控轉向電機組件6、轉向桿3、轉向前叉4與車輪。車輪包括右側車輪如和左側車輪5匕所述的電動童車轉向裝置還包括行星齒輪減速箱2，所述的方向盤1與行星齒輪減速箱的輸入軸23直接相連，行星齒輪減速箱2的輸出軸與轉向桿3相連，轉向桿3插入轉向前叉的滑槽4？中。所述的方向盤1、行星齒輪減速箱輸入軸23與輸出軸2？三者的回轉軸線重合。所述的行星齒輪減速箱2位于方向盤1與轉向前叉之間，所述的遙控轉向電機組件6位于行星齒輪減速箱2與轉向前叉4之間，轉向桿3穿過遙控轉向電機組件6。所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
[0018]所述的行星齒輪減速箱2包括太陽輪2)3、輸入軸23、行星輪2。和行星架2(1，行星架2(1內圈設有內齒圈26，輸入軸％與太陽輪此固連，太陽輪此與行星輪2(3之間嚙合，行星輪2(3與內齒圈26之間嚙合，行星輪2^與行星架內齒圈26嚙合。
[0019]所述的太陽輪2)3采用直齒齒輪或斜齒齒輪，行星輪2。采用直齒齒輪或斜齒齒輪，內齒圈26采用直齒或斜齒。
[0020]上述的內齒圈26固定，太陽輪26為輸入端。通過太陽輪26與行星輪20、行星輪2(3與內齒圈26之間的嚙合，驅動行星架2(1轉動，進而輸出。
[0021]所述的行星齒輪減速箱2中行星輪26的數量為2-5個。
[0022]所述的轉向前叉包括承重梁如、固定墊片牝、豎筒4(3、連桿4(1、橫桿46、滑槽牡。
[0023]如圖2所示為本實用新型提供的另一種電動童車轉向裝置結構示意圖。本結構中，行星齒輪減速箱位于轉向前叉與遙控轉向電機組件6之間；所述的遙控轉向電機組件6位于行星齒輪減速箱2與方向盤1之間。轉向桿3分為兩部分，即轉向桿上部33與轉向桿下部3匕轉向桿上部％上端穿過遙控轉向電機組件6直接與方向盤1相連。轉向桿上部38下端與齒輪箱輸入軸23相連，齒輪箱輸出軸2？與轉向桿下部36相連，驅動車輪轉向。
【權利要求】
1.一種電動童車轉向裝置，包括方向盤、遙控轉向電機組件、轉向桿、轉向前叉與車輪，其特征在于所述的電動童車轉向裝置還包括行星齒輪減速箱，所述的方向盤與行星齒輪減速箱輸入軸相連，行星齒輪減速箱的輸出軸與轉向桿相連，轉向桿插入轉向前叉的滑槽中；所述的方向盤、行星齒輪減速箱輸入軸與輸出軸三者的回轉軸線重合；所述的行星齒輪減速箱位于方向盤與轉向前叉之間，所述的轉向電機組件位于行星齒輪減速箱與方向盤之間或者位于行星齒輪減速箱與轉向前叉之間；所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
2.如權利要求1所述的一種電動童車轉向裝置，其特征在于所述的行星齒輪減速箱包括太陽輪、輸入軸、行星輪和行星架，行星架內圈設有內齒圈，輸入軸與太陽輪固連，太陽輪與行星輪之間嚙合，行星輪與內齒圈之間嚙合，行星輪與行星架內齒圈嚙合。
3.如權利要求2所述的一種電動童車轉向裝置，其特征在于所述的太陽輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪，行星輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪，內齒圈采用直齒或斜齒。
4.如權利要求2所述的一種電動童車轉向裝置，其特征在于所述的行星齒輪減速箱中行星輪的數量為2-5個。
【文檔編號】B62K21/00GK204124291SQ201420466628
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權日:2014年8月19日
【發(fā)明者】劉峰 申請人:陸利平