溫控自動(dòng)行走模板車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種溫控自動(dòng)行走模板車，包括車架、行走輪、溫度傳感器、計(jì)時(shí)裝置、中央控制器、制動(dòng)裝置、行走電機(jī)，溫度傳感器將檢測到的溫度傳輸至中央控制器，當(dāng)溫度至T1時(shí)，中央控制器啟動(dòng)記時(shí)裝置，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)裝置并切斷行走電機(jī)電源，此時(shí)模板車停止進(jìn)行現(xiàn)有溫度區(qū)間的混凝土養(yǎng)護(hù)，當(dāng)記時(shí)裝置時(shí)間達(dá)到t1時(shí)，中央控制器關(guān)閉制動(dòng)裝置，啟動(dòng)行走電機(jī)，模板車?yán)^續(xù)前進(jìn)進(jìn)入下一個(gè)溫度區(qū)間。本實(shí)用新型具有根據(jù)溫度自動(dòng)行走或制動(dòng)的效果，無需工人進(jìn)入裝配式住房生產(chǎn)線蒸養(yǎng)窯中操作，控制效果好，安全可靠，可在裝配式住房生產(chǎn)中大面積推廣使用。
【專利說明】溫控自動(dòng)行走模板車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種建筑機(jī)械，特別涉及一種應(yīng)用于裝配式住房蒸養(yǎng)窯行走的溫控自動(dòng)行走模板車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)裝配式住房的生產(chǎn)技術(shù)推廣應(yīng)用，裝配式住房生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度也受到越來越多的關(guān)注。傳統(tǒng)用于運(yùn)輸混凝土進(jìn)入蒸養(yǎng)窯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的模板車，主要工人的操作，養(yǎng)護(hù)時(shí)間及溫度的確定全靠人工觀察操作，由于操作條件存在差異，造成了產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，生產(chǎn)效率低等問題，嚴(yán)重影響裝配式住房生產(chǎn)線的推廣使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本使用新型針對以上不足之處，提供一種溫控自動(dòng)行走模板車，此模板車可根據(jù)溫度的變化及養(yǎng)護(hù)時(shí)間的長短，控制模板車是否行進(jìn)，具有靈敏度高、控制效果好、減少人工操作及提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)手段:
[0005]一種溫控自動(dòng)行走模板車，包括車架、行走輪、溫度傳感器、計(jì)時(shí)裝置、中央控制器、制動(dòng)裝置、行走電機(jī)，行走輪位于車架底部，由行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走，制動(dòng)裝置制動(dòng)停止，溫度傳感器將檢測到的溫度傳輸至中央控制器，當(dāng)溫度至T1時(shí)，中央控制器啟動(dòng)記時(shí)裝置，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)裝置并切斷行走電機(jī)電源，此時(shí)模板車停止進(jìn)行現(xiàn)有溫度區(qū)間的混凝土養(yǎng)護(hù)，當(dāng)記時(shí)裝置時(shí)間達(dá)到時(shí)，中央控制器關(guān)閉制動(dòng)裝置，啟動(dòng)行走電機(jī)，模板車?yán)^續(xù)前進(jìn)進(jìn)入下一個(gè)溫度區(qū)間。
[0006]所述溫度傳感器為熱敏電阻。
[0007]所述車架與行走輪連接部位設(shè)置有減震裝置，減少因震動(dòng)帶來模板的位移差。
[0008]所述車架上鋪設(shè)有利于底模移動(dòng)的導(dǎo)軌。
[0009]所述中央控制器上設(shè)置有手動(dòng)應(yīng)急按鈕，如遇中央控制器故障，可用來制動(dòng)模板車停止。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)安全合理，靈敏的溫度檢測裝置和準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)裝置，可保持裝配式住房混凝土產(chǎn)品的均好性；另外由于減少了人工操作，提高了生產(chǎn)效率，可在一定程度上降低產(chǎn)品成本；手動(dòng)應(yīng)急按鈕的設(shè)置可應(yīng)對突發(fā)狀況的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性；車架與行走輪之間所設(shè)減震裝置，可減少因震動(dòng)帶來模板的位移差，有效提高生產(chǎn)精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2為本實(shí)用新型工作原理流程圖。
[0013]圖中1-車架，2-行走輪，3-溫度傳感器，4-行走電機(jī)，5-減震裝置，6-手動(dòng)應(yīng)急按鈕，7-導(dǎo)軌，8-中央控制器，9-計(jì)時(shí)裝置，10-制動(dòng)裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如附圖1、2所示一種溫控自動(dòng)行走模板車，包括車架1、行走輪2、溫度傳感器3、計(jì)時(shí)裝置9、中央控制器8、制動(dòng)裝置10、行走電機(jī)4，行走輪2位于車架I底部，車架I與車輪2之間連接有減震裝置5，車架I表面設(shè)有導(dǎo)軌7。
[0015]工作原理如圖2所示，溫度傳感器3將檢測到的溫度傳輸至中央控制器8，當(dāng)溫度至T1時(shí)，中央控制器8啟動(dòng)記時(shí)裝置9，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)裝置10并切斷行走電機(jī)4電源，此時(shí)模板車停止進(jìn)行現(xiàn)有溫度區(qū)間的混凝土養(yǎng)護(hù)，當(dāng)記時(shí)裝置9時(shí)間達(dá)到h時(shí)，中央控制器8關(guān)閉制動(dòng)裝置10，啟動(dòng)行走電機(jī)4，模板車?yán)^續(xù)前進(jìn)進(jìn)入下一個(gè)溫度區(qū)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如遇中央控制器8故障，可用手動(dòng)應(yīng)急按鈕6來制動(dòng)模板車停止。
【權(quán)利要求】
1.一種溫控自動(dòng)行走模板車，包括車架、行走輪、溫度傳感器、計(jì)時(shí)裝置、中央控制器、制動(dòng)裝置、行走電機(jī)，其特征在于，行走輪位于車架底部，由行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走，制動(dòng)裝置制動(dòng)停止，溫度傳感器將檢測到的溫度傳輸至中央控制器，當(dāng)溫度至T1時(shí)，中央控制器啟動(dòng)記時(shí)裝置，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)裝置并切斷行走電機(jī)電源，此時(shí)模板車停止進(jìn)行現(xiàn)有溫度區(qū)間的混凝土養(yǎng)護(hù)，當(dāng)記時(shí)裝置時(shí)間達(dá)到時(shí)，中央控制器關(guān)閉制動(dòng)裝置，啟動(dòng)行走電機(jī)，模板車?yán)^續(xù)前進(jìn)進(jìn)入下一個(gè)溫度區(qū)間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫控自動(dòng)行走模板車，其特征在于，所述溫度傳感器為熱敏電阻。
3.權(quán)利要求1所述的溫控自動(dòng)行走模板車，其特征在于，所述車架與行走輪連接部位設(shè)置有減震裝置，減少因震動(dòng)帶來模板的位移差。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫控自動(dòng)行走模板車，其特征在于，所述車架上鋪設(shè)有利于底模移動(dòng)的導(dǎo)軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫控自動(dòng)行走模板車，其特征在于，所述中央控制器上設(shè)置有手動(dòng)應(yīng)急按鈕，如遇中央控制器故障，可用來制動(dòng)模板車停止。
【文檔編號】B62B11/00GK203920873SQ201420314408
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】朱連吉, 趙莉升 申請人:任丘市永基建筑安裝工程有限公司