一種騎乘式電動童車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種騎乘式電動童車，包括車體、行進機構和主動后輪，所述行進機構包括電池模塊、傳動裝置和連接傳動裝置的馬達，還包括腳動行進控制裝置和轉向組件,腳動行進控制裝置包括支撐板和腳踏電源開關，所述腳踏電源開關和所述電池模塊相連接，腳踏電源開關設在所述支撐板上；本實用新型的結構設計巧妙、合理，采用踩踏方式控制車輛的行進或停止，操作簡易、使用安全；安裝使用時，后輪軸采用插接的方式與減速齒輪組的動力輸出齒輪連接，該結構具有便于生產裝配及利于組合安裝使用的優(yōu)點；車座為靠背式，提升了乘坐的舒適性。
【專利說明】—種騎乘式電動童車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動玩具領域，具體是一種騎乘式電動童車。

【背景技術】
[0002]作為仿真的駕駛工具，電動童車可以提高孩子的感知能力的同時又可以讓孩子保持蓉蓉樂趣。相對于功能簡單、玩法單一的傳統(tǒng)靜態(tài)玩具或機械玩具，電動童車在趣味性、互動性、聲光效果等方面都占有明顯的優(yōu)勢。然而，市面上很大一部分的電動童車無論是乘坐舒適性、控制方式或結構上都需做進一步改良。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于，針對上述不足，提供一種控制簡易、使用安全和乘坐舒適的騎乘式電動童車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案是:一種騎乘式電動童車，包括車體、行進機構和主動后輪，所述行進機構包括電池模塊、傳動裝置和連接傳動裝置的馬達，所述傳動裝置傳動連接所述主動后輪；騎乘式電動童車還包括腳動行進控制裝置和轉向組件，腳動行進控制裝置包括支撐板和腳踏電源開關，所述轉向組件包括車把手、前叉和前輪，所述腳踏電源開關和所述電池模塊相連接，腳踏電源開關設在所述支撐板上，所述前叉的轉桿部貫穿在所述車體的前部，所述轉桿部的上端與所述車把手相連接，所述前輪設在所述前叉的叉部上。
[0005]所述腳動行進控制裝置還包括分別與所述電源模塊相連接的充電插座和充電指示燈。
[0006]所述腳動行進控制裝置還包括保險絲，所述保險絲連接在所述電源模塊的正極和充電插座的正極之間。
[0007]所述支撐板的數(shù)量為兩個，連接在所述車體中部的底面上并對稱在車體的兩側，所述腳踏電源開關設在其中一支撐板上。
[0008]所述電池模塊置入所述車體的電池容納空間內，所述傳動裝置包括減速齒輪組和后輪軸，所述后輪軸插接在所述減速齒輪組的動力輸出齒輪上。
[0009]所述車體包括一設有靠背的車座，所述車座設在車體的后部上。
[0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型的結構設計巧妙、合理，采用踩踏方式控制車輛的行進或停止，操作簡易、使用安全；安裝使用時，后輪軸采用插接的方式與減速齒輪組的動力輸出齒輪連接，該結構具有便于生產裝配及利于組合安裝使用的優(yōu)點；車座為靠背式，提升了乘坐的舒適性。
[0011]下面結合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖一。
[0013]圖2是本實用新型的結構示意圖二。

【具體實施方式】
[0014]參見圖1至圖2，本實施例提供的一種騎乘式電動童車，包括車體1、行進機構和主動后輪，所述行進機構包括電池模塊、傳動裝置和連接傳動裝置的馬達，所述傳動裝置傳動連接所述主動后輪；騎乘式電動童車還包括腳動行進控制裝置2和轉向組件3，腳動行進控制裝置2包括支撐板21和腳踏電源開關22，所述轉向組件3包括車把手31、前叉和前輪，所述腳踏電源開關22和所述電池模塊相連接，腳踏電源開關22設在所述支撐板21上，所述前叉的轉桿部33貫穿在所述車體I的前部，所述轉桿部33的上端與所述車把手31相連接，所述前輪設在所述前叉的叉部32上；前叉和車體I的前部上設有轉向限位裝置，本實施例中，優(yōu)選工作電壓為6伏的馬達，利于控制車速不至于過快且耗電少，提高童車行駛的安全性和電池續(xù)航性能。
[0015]所述腳動行進控制裝置2還包括分別與所述電源模塊相連接的充電插座和充電指示燈。
[0016]所述腳動行進控制裝置2還包括保險絲，所述保險絲連接在所述電源模塊的正極和充電插座的正極之間；所述保險絲為自復位式，實用性高。
[0017]所述支撐板21的數(shù)量為兩個，連接在所述車體I中部的底面上并對稱在車體I的兩側，所述腳踏電源開關22設在其中一支撐板21上；支撐板21同時為腳踏板作用，腳踏板呈一定上翹角度安裝，使用時，通過踩下或松開腳踏電源開關22控制車輛的行走和停止。
[0018]所述電池模塊置入所述車體I的電池容納空間內，所述傳動裝置包括減速齒輪組4和后輪軸5，所述后輪軸5插接在所述減速齒輪組4的動力輸出齒輪上；后輪軸5與減速齒輪組4為分體式安裝，安裝時，后輪軸5通過車體I的后輪軸5孔位插入所述動力輸出齒輪的軸孔中(圖中未顯示)，為插接安裝，便于生產裝配及利于組合安裝使用。
[0019]所述車體I包括一設有靠背的車座11，所述車座11設在車體I的后部上；車座11為靠背式，用于提升乘坐的舒適性。
[0020]以上【具體實施方式】僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關【技術領域】的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【權利要求】
1.一種騎乘式電動童車，包括車體、行進機構和主動后輪，所述行進機構包括電池模塊、傳動裝置和連接傳動裝置的馬達，所述傳動裝置傳動連接所述主動后輪，其特征在于，還包括腳動行進控制裝置和轉向組件，腳動行進控制裝置包括支撐板和腳踏電源開關，所述轉向組件包括車把手、前叉和前輪，所述腳踏電源開關和所述電池模塊相連接，腳踏電源開關設在所述支撐板上，所述前叉的轉桿部貫穿在所述車體的前部，所述轉桿部的上端與所述車把手相連接，所述前輪設在所述前叉的叉部上；所述電池模塊置入所述車體的電池容納空間內，所述傳動裝置包括減速齒輪組和后輪軸，所述后輪軸插接在所述減速齒輪組的動力輸出齒輪上，后輪軸與減速齒輪組為分體式安裝，后輪軸通過車體的后輪軸孔位插入所述動力輸出齒輪的軸孔中。
2.如權利要求1所述騎乘式電動童車，其特征在于，所述腳動行進控制裝置還包括分別與所述電源模塊相連接的充電插座和充電指示燈。
3.如權利要求2所述騎乘式電動童車，其特征在于，所述腳動行進控制裝置還包括保險絲，所述保險絲連接在所述電源模塊的正極和充電插座的正極之間。
4.如權利要求3所述騎乘式電動童車，其特征在于，所述支撐板的數(shù)量為兩個，連接在所述車體中部的底面上并對稱在車體的兩側，所述腳踏電源開關設在其中一支撐板上。
5.如權利要求4所述騎乘式電動童車，其特征在于，所述車體包括一設有靠背的車座，所述車座設在車體的后部上。
【文檔編號】B62K9/02GK204037794SQ201420015510
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年1月11日 優(yōu)先權日:2014年1月11日
【發(fā)明者】謝銀存 申請人:東莞市童星玩具制品有限公司