直立支架轉(zhuǎn)向輪的制作方法
【專利摘要】歪腿支架轉(zhuǎn)向輪是現(xiàn)在普遍使用的轉(zhuǎn)向輪，它由輪體、一個偏心頂置的轉(zhuǎn)向軸承和一個歪腿支架（轉(zhuǎn)向軸承整體位于輪軸一側(cè)）組成。直立支架轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸承由兩個大小不同的轉(zhuǎn)向軸承組成，兩個軸承之間用使連接結(jié)構(gòu)受力作用點與小轉(zhuǎn)向軸承受力點不在一條直線上的連接方式，從而受力時產(chǎn)生力矩帶動輪子向受力方向轉(zhuǎn)動，輪子的轉(zhuǎn)動是在90度范圍內(nèi)調(diào)整實現(xiàn)的；直立支架轉(zhuǎn)向輪克服了歪腿支架轉(zhuǎn)向輪的置重不穩(wěn)、支架易損和占用空間大的弱點，轉(zhuǎn)向路徑更短，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造。
【專利說明】直立支架轉(zhuǎn)向輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明是一款機械領(lǐng)域的轉(zhuǎn)向輪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)在普遍使用的轉(zhuǎn)向輪是歪腿支架轉(zhuǎn)向輪，它由輪體、一個偏心頂置的轉(zhuǎn)向軸承 和一個歪腿支架(轉(zhuǎn)向軸承整體位于輪軸一側(cè)）組成（圖1 )，它有三個方面的問題：（1)置重 不穩(wěn)；（2)歪腿支架受偏向扭力易損；（3)占用空間大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 直立支架轉(zhuǎn)向輪的發(fā)明主要內(nèi)容是：直立支架轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸承由兩個大小不同 的轉(zhuǎn)向軸承組成(大轉(zhuǎn)向軸承A和小轉(zhuǎn)向軸承B)，兩個軸承之間用使連接結(jié)構(gòu)受力作用點 與小轉(zhuǎn)向軸承受力點不在一條直線上的連接方式(此處采用相對于大轉(zhuǎn)向軸承任意軸心線 的非對稱性結(jié)構(gòu)，稱為輪舵，以一偏心矩形結(jié)構(gòu)為例說明）（圖2、圖3、圖4)，從而受力時產(chǎn) 生力矩帶動輪子向受力方向轉(zhuǎn)動（圖5)，輪體支架為一個小轉(zhuǎn)向軸承居中的對稱性架體結(jié) 構(gòu)(直腿)，輪子的轉(zhuǎn)動是在90度范圍內(nèi)調(diào)整實現(xiàn)的（圖6); (2) 直立支架轉(zhuǎn)向輪克服了歪腿支架轉(zhuǎn)向輪置重不穩(wěn)、支架易損和占用空間大的弱點， 且轉(zhuǎn)向路徑更短(歪腿轉(zhuǎn)向輪是在180度范圍內(nèi)調(diào)整轉(zhuǎn)向）（圖7)，它結(jié)構(gòu)簡單，易于制造； (3) 對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響：由于是直立支架，它在機械領(lǐng)域的應(yīng)用就更廣泛?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)向 都是靠輪體+轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。直立支架轉(zhuǎn)向輪有自身的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實現(xiàn)輪子自 主轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向變得簡單、節(jié)能（圖8、圖9)。
[0004] 【專利附圖】

【附圖說明】： 圖1歪腿支架轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu) 圖2直立支架轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu) 圖3直立支架轉(zhuǎn)向輪側(cè)視結(jié)構(gòu) 圖4直立支架轉(zhuǎn)向輪俯視結(jié)構(gòu)(例舉） 圖5轉(zhuǎn)向軸承與受力轉(zhuǎn)動(例舉） 圖6直立支架轉(zhuǎn)向輪是在90度范圍內(nèi)調(diào)整方向 圖7歪腿轉(zhuǎn)向輪與直立轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動軌跡比較（S線） 圖8直立支架轉(zhuǎn)向輪的應(yīng)用例(叉車） 圖9直立支架轉(zhuǎn)向輪的應(yīng)用例(汽車）
【權(quán)利要求】
1. 一種直立支架轉(zhuǎn)向輪，直立支架轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸承由兩個大小不同的轉(zhuǎn)向軸承組 成，兩個軸承之間用使連接結(jié)構(gòu)受力作用點與小轉(zhuǎn)向軸承受力點不在一條直線上的連接方 式，從而受力時產(chǎn)生力矩帶動輪子向受力方向轉(zhuǎn)動，輪體支架為一個小轉(zhuǎn)向軸承居中的對 稱性架體結(jié)構(gòu)(直腿)，輪子的轉(zhuǎn)動是在90度范圍內(nèi)調(diào)整實現(xiàn)的；直立支架轉(zhuǎn)向輪克服了歪 腿支架轉(zhuǎn)向輪置重不穩(wěn)、支架易損和占用空間大的弱點，且轉(zhuǎn)向路徑更短，它結(jié)構(gòu)簡單，易 于制造；由于是直立支架，它在機械領(lǐng)域的應(yīng)用就更廣泛；現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向都是靠輪體+轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，直立支架轉(zhuǎn)向輪有自身的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實現(xiàn)輪子自主轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向變得簡 單、節(jié)能。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直立轉(zhuǎn)向輪的特征是：直立支架轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸承由兩個大 小不同的轉(zhuǎn)向軸承組成，兩個軸承之間用使連接結(jié)構(gòu)受力作用點與小轉(zhuǎn)向軸承受力點不在 一條直線上的連接方式。
【文檔編號】B62D9/00GK104495695SQ201410601708
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月2日
【發(fā)明者】孫光哲 申請人:孫光哲