一種履帶式機(jī)械行走支重輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種履帶式機(jī)械行走支重輪，包括輪軸和輪體，輪體套在輪軸上，輪體兩端安裝有端蓋，端蓋套在輪軸上，在輪軸和輪體之間設(shè)置軸承，軸承套在輪軸上，輪軸的一端開(kāi)設(shè)注油孔，在輪軸的中部開(kāi)設(shè)出油孔，注油孔與出油孔相連通且在輪軸的內(nèi)部形成注油通道。本發(fā)明用圓柱滾子軸承取代了傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪的滑動(dòng)軸承，并實(shí)現(xiàn)對(duì)支重輪內(nèi)部軸承的日常注油維護(hù)，延長(zhǎng)了支重輪的工作壽命，降低了更換支重輪的成本。本發(fā)明所述支重輪不僅適用于大型履帶式銑刨機(jī)，還可適用于履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)和掘進(jìn)機(jī)等機(jī)械。
【專利說(shuō)明】一種履帶式機(jī)械行走支重輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種履帶式機(jī)械行走支重輪，特別涉及一種可以對(duì)套裝在支重輪內(nèi)部的軸承進(jìn)行注油潤(rùn)滑的路面銑刨機(jī)行走支重輪。

【背景技術(shù)】
[0002]履帶支重輪是履帶式機(jī)械行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，履帶支重輪在履帶上滾動(dòng)，將機(jī)體重量通過(guò)履帶傳遞給地面，阻止履帶對(duì)機(jī)架產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。支重輪是履帶式機(jī)械行走和支撐系統(tǒng)的重要部件，通常情況下，支重輪是承受整體機(jī)械重量的載體，也是整體機(jī)械零部件中最容易損壞的零件之一。
[0003]路面銑刨機(jī)是路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的主要機(jī)種之一，用于對(duì)浙青路面的車轍、癰包、龜裂等病害進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，通過(guò)安裝在銑刨轉(zhuǎn)子罩殼內(nèi)的銑刨轉(zhuǎn)子對(duì)已損路面進(jìn)行銑削，并對(duì)銑削的舊料進(jìn)行清理和回收，以便鋪設(shè)新路面。
[0004]大型銑刨機(jī)的行走裝置(或是行走機(jī)構(gòu))一般都采用履帶方式。大型銑刨機(jī)的履帶行走裝置由履帶、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪和履帶張緊裝置等組成。其中，履帶包繞在上述四種輪子之外，由張緊裝置張緊并直接與地面接觸。上述四種輪子和張緊裝置及履帶都集裝在一個(gè)輪架(即臺(tái)車架)上，從而形成一個(gè)臺(tái)車，每輛銑刨機(jī)有四個(gè)臺(tái)車。安裝在臺(tái)車架上的若干個(gè)支重輪在履帶軌面上滾動(dòng)，起著傳遞垂直載荷給履帶的作用。整車重量通過(guò)臺(tái)車架、支重輪傳給下方履帶，使下方履帶緊壓在地面上。
[0005]傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪采用的軸承為滑動(dòng)軸承(也可以稱為銅套)。銅套被密封在支重輪內(nèi)，并浸在潤(rùn)滑油中。但是支重輪上沒(méi)有設(shè)置用于日常養(yǎng)護(hù)的注油裝置或結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重影響支重輪的使用壽命。此外，由于銅套摩擦發(fā)熱大，一旦磨損導(dǎo)致合成潤(rùn)滑油(此類油品價(jià)格較高)泄漏，支重輪將會(huì)迅速磨損報(bào)廢，并且磨損后無(wú)法修復(fù)利用，使得支重輪成為銑刨機(jī)易損件中消耗成本較大的一項(xiàng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有支重輪的技術(shù)缺陷，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，提供了一種履帶式機(jī)械行走支重輪。本發(fā)明的支重輪可以實(shí)現(xiàn)對(duì)支重輪內(nèi)部軸承的日常注油維護(hù)，延長(zhǎng)了支重輪的工作壽命，降低了更換支重輪的成本。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種履帶式機(jī)械行走支重輪，包括輪軸和輪體，輪體套在輪軸上，輪體兩端安裝有端蓋，端蓋套在輪軸上，在輪軸和輪體之間設(shè)置軸承，軸承套在輪軸上，所述輪軸的一端開(kāi)設(shè)注油孔，在輪軸的中部開(kāi)設(shè)出油孔，注油孔與出油孔相連通且在輪軸的內(nèi)部形成注油通道。
[0009]進(jìn)一步地，所述履帶式機(jī)械行走支重輪還包括隔套，隔套套在輪軸上且處在輪軸和端蓋之間，隔套、輪軸、輪體和端蓋形成儲(chǔ)油腔體，儲(chǔ)油腔體與注油通道相連通。
[0010]作為對(duì)所述履帶式機(jī)械行走支重輪的優(yōu)選，所述輪軸一端的注油孔設(shè)置在輪軸長(zhǎng)軸方向的中心線上，注油通道向內(nèi)沿輪軸長(zhǎng)軸方向的中心線延伸至輪軸的中部，并沿輪軸短軸方向的中心線與出油孔相連通，注油孔通過(guò)一油塞將注油通道密封。
[0011]在所述履帶式機(jī)械行走支重輪中，所述端蓋上開(kāi)設(shè)若干個(gè)通孔，端蓋通過(guò)所述通孔與輪體螺栓固定連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述輪軸的兩端各連接一支撐座，輪軸的端部設(shè)置有定位孔，支撐座上開(kāi)設(shè)有與定位孔相配合的通孔，支撐座通過(guò)定位螺釘與輪軸的端部固定連接。
[0013]作為對(duì)所述履帶式機(jī)械行走支重輪的優(yōu)選，所述端蓋上對(duì)稱開(kāi)設(shè)八個(gè)通孔，端蓋與隔套、輪體的結(jié)合部各開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽，所述隔套與輪軸的結(jié)合部開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽，所述圓環(huán)密封槽內(nèi)安裝有密封墊。
[0014]作為對(duì)所述履帶式機(jī)械行走支重輪的優(yōu)選，所述軸承為圓柱滾子軸承。
[0015]與傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪相比，本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果主要體現(xiàn)在:
[0016](I)本發(fā)明針對(duì)傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪的技術(shù)缺陷，重新設(shè)計(jì)了一款新型的支重輪。該支重輪中使用圓柱滾子軸承，取代了傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪的滑動(dòng)軸承，有效地降低了軸承的磨損；另一方面，所述支重輪中的輪軸一端開(kāi)設(shè)注油孔，并在輪軸中部開(kāi)設(shè)出油孔，注油孔與出油孔相連通且在輪軸的內(nèi)部形成注油通道，實(shí)現(xiàn)了對(duì)支重輪內(nèi)部軸承的日常注油維護(hù)。因此，本發(fā)明所述支重輪設(shè)計(jì)更為合理，便于維護(hù)，延長(zhǎng)了軸承使用的壽命，增加了銑刨機(jī)的允許空駛距離。由于延長(zhǎng)了軸承使用的壽命，使得支重輪的使用壽命得以延長(zhǎng)，從而降低了更換支重輪的成本。
[0017](2)本發(fā)明所述支重輪的端蓋與輪體固定連接，端蓋與隔套、輪體的結(jié)合部各開(kāi)設(shè)一圓環(huán)密封槽，所述隔套與輪軸的結(jié)合部開(kāi)設(shè)一圓環(huán)密封槽，圓環(huán)密封槽內(nèi)安裝有與其配合的密封墊，從而保證了儲(chǔ)油腔體的密封性良好，避免了漏油情況的發(fā)生。
[0018](3)本發(fā)明所述支重輪具有較廣的適用性，不僅適用于大型履帶式銑刨機(jī)，還可適用于其它履帶式機(jī)械，比如履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)和掘進(jìn)機(jī)等。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明所述履帶式機(jī)械行走支重輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是圖1中所示支重輪的側(cè)視圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、輪體；2、輪軸；3、端蓋；4、軸承；5、隔套；6、注油通道；7、油塞；
8、支撐座；9、定位螺釘；10、螺栓；11、圓環(huán)密封槽。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為了便于理解本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及其效果，現(xiàn)將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0023]本發(fā)明提供了一種履帶式機(jī)械行走支重輪，其結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖1。從圖1可以看出，本發(fā)明所述支重輪包括輪軸2和套接在輪軸2上的輪體1，在輪體I的左右兩端各設(shè)置一個(gè)端蓋3，端蓋3在輪軸2上，在輪軸2和輪體I之間設(shè)置軸承4，軸承4套在輪軸2上。軸承4置于輪體I的內(nèi)部并且在輪軸2上對(duì)稱設(shè)置。
[0024]輪體I和端蓋3是螺栓10固定連接的。端蓋3上開(kāi)設(shè)若干個(gè)通孔，螺栓10穿過(guò)所述通孔與輪體I固定連接。作為實(shí)施例的優(yōu)選，如圖2所示，端蓋3上對(duì)稱開(kāi)設(shè)八個(gè)通孔，需要八個(gè)螺栓10將端蓋3與輪體I固定連接。
[0025]進(jìn)一步地，所述輪軸2的兩端各連接一支撐座8，輪軸2的端部設(shè)置有定位孔(圖中未標(biāo)示)，支撐座8上開(kāi)設(shè)有與定位孔相配合的通孔(圖中未標(biāo)示)，支撐座8通過(guò)定位螺釘9與輪軸2的端部固定連接。
[0026]本實(shí)施例的軸承4不再是滑動(dòng)軸承，作為實(shí)施例的優(yōu)選，軸承4選用圓柱滾子軸承，可以有效降低軸承4的磨損，提高軸承4對(duì)工況的適應(yīng)力。與傳統(tǒng)的銑刨機(jī)支重輪相比，本實(shí)施例最突出的不同之處在于對(duì)輪軸2做出的改進(jìn)。輪軸2的一端開(kāi)設(shè)注油孔(圖中未標(biāo)示)，在輪軸2的中部開(kāi)設(shè)出油孔(圖中未標(biāo)示)，注油孔與出油孔相連通且在輪軸2的內(nèi)部形成注油通道6。如此設(shè)置，輪軸2不單單是負(fù)載承重裝置，還具有外部注油的作用。
[0027]作為對(duì)注油通道6的優(yōu)選，輪軸2 —端的注油孔設(shè)置在輪軸2長(zhǎng)軸方向的中心線上，注油通道6向內(nèi)沿輪軸2長(zhǎng)軸方向的中心線延伸至輪軸2的中部，并沿輪軸2短軸方向的中心線與出油孔相連通。為了實(shí)現(xiàn)注油通道6的密封，防止注油孔處漏油和防止其它雜質(zhì)堵塞注油通道6，在注油孔處設(shè)置一個(gè)油塞7，實(shí)現(xiàn)對(duì)注油通道6的密封。本實(shí)施例所述支重輪設(shè)計(jì)通過(guò)圓柱滾子軸承取代滑動(dòng)軸承(也叫銅套)，并且在輪軸2的內(nèi)部設(shè)置了注油通道6，可以對(duì)其內(nèi)部的圓柱滾子軸承注油，延長(zhǎng)了軸承使用的壽命，增加了銑刨機(jī)的允許空駛距離。由于延長(zhǎng)了軸承使用的壽命，使得支重輪的使用壽命得以延長(zhǎng)，從而降低了更換支重輪的成本。
[0028]此外，本發(fā)明所述支重輪還包括隔套5，隔套5套在輪軸2上且處于在輪軸2和端蓋2之間，其中，隔套5、輪軸2、輪體I和端蓋3形成儲(chǔ)油腔體，儲(chǔ)油腔體與注油通道6相連通。為了進(jìn)一步提高儲(chǔ)油腔體的密封性，防止出現(xiàn)漏油的情況，在端蓋3與隔套5、輪體I的結(jié)合部各開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽11，并在隔套5與輪軸2的結(jié)合部開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽11，所述圓環(huán)密封槽內(nèi)安裝有密封墊(圖中未標(biāo)示)。
[0029]在使用時(shí)或是給軸承4注油時(shí)，旋開(kāi)輪軸2 —端的油塞7，向注油通道6內(nèi)注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油經(jīng)輪軸2中部的出油孔流入儲(chǔ)油腔體，使得軸承4浸在潤(rùn)滑油中，從而保證了軸承4所需的潤(rùn)滑油充足，減少軸承4的磨損。
[0030]還需要說(shuō)明的是，本發(fā)明所述支重輪具有較廣的適用性，不僅適用于大型履帶式銑刨機(jī)，還可適用于其它履帶式機(jī)械，比如履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)和掘進(jìn)機(jī)等。
[0031]上面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做了進(jìn)一步的敘述，但本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶式機(jī)械行走支重輪，包括輪軸和輪體，輪體套在輪軸上，輪體兩端安裝有端蓋，端蓋套在輪軸上，在輪軸和輪體之間設(shè)置軸承，軸承套在輪軸上，其特征在于，所述輪軸的一端開(kāi)設(shè)注油孔，在輪軸的中部開(kāi)設(shè)出油孔，注油孔與出油孔相連通且在輪軸的內(nèi)部形成注油通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，還包括隔套，隔套套在輪軸上且處在輪軸和端蓋之間，隔套、輪軸、輪體和端蓋形成儲(chǔ)油腔體，儲(chǔ)油腔體與注油通道相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，所述輪軸一端的注油孔設(shè)置在輪軸長(zhǎng)軸方向的中心線上，注油通道向內(nèi)沿輪軸長(zhǎng)軸方向的中心線延伸至輪軸的中部，并沿輪軸短軸方向的中心線與出油孔相連通，注油孔通過(guò)一油塞將注油通道密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，所述端蓋上開(kāi)設(shè)若干個(gè)通孔，端蓋通過(guò)所述通孔與輪體螺栓固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，所述輪軸的兩端各連接一支撐座，輪軸的端部設(shè)置有定位孔，支撐座上開(kāi)設(shè)有與定位孔相配合的通孔，支撐座通過(guò)定位螺釘與輪軸的端部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，所述端蓋上對(duì)稱開(kāi)設(shè)八個(gè)通孔，端蓋與隔套、輪體的結(jié)合部各開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽，所述隔套與輪軸的結(jié)合部開(kāi)設(shè)一向內(nèi)凹陷的圓環(huán)密封槽，所述圓環(huán)密封槽內(nèi)安裝有密封墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式機(jī)械行走支重輪，其特征在于，所述軸承為圓柱滾子軸承。
【文檔編號(hào)】B62D55/15GK104340289SQ201410593801
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】王黎宏 申請(qǐng)人:西安宏大交通科技有限公司