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一種筒子紗轉(zhuǎn)運車的制作方法

文檔序號:4080904閱讀:261來源:國知局
一種筒子紗轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,通過在車體底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪,在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體上轉(zhuǎn)動位置的轉(zhuǎn)向滾輪,其中轉(zhuǎn)向滾輪的直徑小于定向滾輪,并且在車體左側(cè)開口,這樣就在上料時,就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪向右上方轉(zhuǎn)動至水平位置,然后將車體向右下傾斜,將筒子紗套入在車體右側(cè)設(shè)置的橫桿上,便可輕松的裝料;在卸料時,將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪向左上方轉(zhuǎn)至水平位置,將車體向左下方傾斜,打開翻門然后筒子紗隨著重力的作用卸出,十分輕松,節(jié)省人力;并且還設(shè)置有磁性環(huán)和磁性鉤,可以在車空閑時將幾輛車連在一起拉動,也可以在車裝滿料時采用叉車?yán)瓌訋纵v連在一起的車,十分方便。
【專利說明】一種筒子紗轉(zhuǎn)運車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及筒子紗的轉(zhuǎn)運領(lǐng)域,尤其涉及一種筒子紗轉(zhuǎn)運車。

【背景技術(shù)】
[0002]筒子紗是圓柱體狀的白色的紗繞成的,需將其染成所需顏色的筒子紗,在生產(chǎn)中,需轉(zhuǎn)運未染織的筒子紗或者染織完畢的筒子紗,目前生產(chǎn)中采用的轉(zhuǎn)運車只是很單一的運輸車,在裝筒子紗進(jìn)入車內(nèi)工人往往會隨意裝,隨意裝會導(dǎo)致車體的空間不夠用,卸料時也會變得雜亂不堪,因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有的不足,本發(fā)明提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,能夠很規(guī)則的放料,并且可以輕松的卸料,還可以幾輛車一起拉動,解決了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,包括有車體,在車體下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪,車體左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸連接連桿從而連接轉(zhuǎn)向滾輪,定向滾輪的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪的直徑;車體內(nèi)部右側(cè)整個側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊來設(shè)置有可拆卸的橫桿用于套筒子紗,橫桿的長度與車體長度相等,車體左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:車體頂部設(shè)置有開口,開口上設(shè)置有車蓋,可將橫桿拆除后用于裝其他物料。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:車體左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手和第二把手,第一把手上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán),第二把手往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤,磁性環(huán)和磁性鉤的磁性相反。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本裝置通過在車體底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪,在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體上轉(zhuǎn)動位置的轉(zhuǎn)向滾輪,其中轉(zhuǎn)向滾輪的直徑小于定向滾輪,并且在車體左側(cè)開口,這樣就在上料時,就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪向右上方轉(zhuǎn)動至水平位置,然后將車體向右下傾斜,將筒子紗套入在車體內(nèi)右側(cè)壁設(shè)置的橫桿上,便可輕松的裝料;在卸料時,將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪向左上方轉(zhuǎn)至水平位置,將車體向左下方傾斜,打開翻門然后筒子紗隨著重力的作用卸出,十分輕松,節(jié)省人力;并且還設(shè)置有磁性環(huán)和磁性鉤,可以在車空閑時將幾輛車連在一起拉動,也可以在車裝滿料時采用叉車?yán)瓌訋纵v連在一起的車,十分方便;本裝置簡單易操作,可以十分輕易的裝料卸料,并且裝料規(guī)則,可以最大化的利用車的空間,適用于筒子紗的轉(zhuǎn)運中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0009]其中:1_車體,2-定向滾輪,3-轉(zhuǎn)軸,4-連桿,5-轉(zhuǎn)向滾輪,6-固定塊,7_橫桿,8-翻門,9-開口,10-車蓋,11-第一把手,12-第二把手,13-磁性環(huán),14-磁性鉤。

【具體實施方式】
[0010]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0011]如圖1所示,本實施例提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,包括有車體1,在車體I下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪2,車體I左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸3連接連桿4從而連接轉(zhuǎn)向滾輪5,定向滾輪2的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪5的直徑;車體I內(nèi)部右側(cè)整個側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊6來設(shè)置有可拆卸的橫桿7用于套筒子紗,橫桿7的長度與車體I長度相等,車體I左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門8 ;車體I頂部設(shè)置有開口 9,開口 9上設(shè)置有車蓋10,可將橫桿7拆除后用于裝其他物料;車體I左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手11和第二把手12,第一把手11上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán)13,第二把手12往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤14,磁性環(huán)13和磁性鉤14的磁性相反。
[0012]通過在車體I底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪2,在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體I上轉(zhuǎn)動位置的轉(zhuǎn)向滾輪5,其中轉(zhuǎn)向滾輪5的直徑小于定向滾輪2,并且在車體I左側(cè)開口,這樣就在上料時,就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪5向右上方轉(zhuǎn)動至水平位置,然后將車體I向右下傾斜,將筒子紗套入在車體I內(nèi)右側(cè)壁設(shè)置的橫桿7上,便可輕松的裝料;在卸料時,將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪5向左上方轉(zhuǎn)至水平位置,將車體I向左下方傾斜,打開翻門8然后筒子紗隨著重力的作用卸出,十分輕松,節(jié)省人力;并且還設(shè)置有磁性環(huán)13和磁性鉤14,可以在車空閑時將幾輛車連在一起拉動,也可以在車裝滿料時采用叉車?yán)瓌訋纵v連在一起的車,十分方便;本裝置簡單易操作,可以十分輕易的裝料卸料,并且裝料規(guī)則,可以最大化的利用車的空間,適用于筒子紗的轉(zhuǎn)運中。
【權(quán)利要求】
1.一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,包括有車體(1),所述車體(I)下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪(2),車體(I)左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸(3),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(3)下連接有連桿(4),連桿(4)下連接有轉(zhuǎn)向滾輪(5);所述定向滾輪(2)的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪(5)的直徑;所述車體(I)內(nèi)部右側(cè)整個側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊(6),固定塊(6)上橫向往左設(shè)置有可拆卸的橫桿(7),橫桿(7)的長度與車體(I)長度相等,車體(I)左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門(8)。
2.如權(quán)利要求1所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述車體(I)頂部設(shè)置有開口(9),開口(9)上設(shè)置有車蓋(10)。
3.如權(quán)利要求1所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述車體(I)左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手(11)和第二把手(12)。
4.如權(quán)利要求3所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述第一把手(11)上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán)(13),第二把手(12)往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤(14),磁性環(huán)(13)和磁性鉤(14)的磁性相反。
【文檔編號】B62B3/02GK104129413SQ201410328676
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】王笑晗, 陸炳文, 王后貴 申請人:蕪湖富春染織有限公司
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