一種具有固定裝置的運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】一種具有固定裝置的運(yùn)輸車，它涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】；底板(1)的底部安裝有滾輪(2)，推桿(5)安裝在底板(1)的后端，底板(1)的前端焊接有前擋板(3)，底板(1)的后端焊接有后擋板(4)，兩個(gè)側(cè)擋板(6)的底部安裝有滑塊(7)，滑塊(7)與底板(1)上的滑槽滑動連接，滑塊(7)上安裝有齒條(8)，且兩個(gè)齒條(8)均與齒輪(9)嚙合，齒輪(9)的轉(zhuǎn)軸上安裝有轉(zhuǎn)盤(10)；它在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)貨物滑落或者相撞的現(xiàn)象，有效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定的時(shí)間。
【專利說明】-種具有固定裝置的運(yùn)輸車

【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種具有固定裝置的運(yùn)輸車。

【背景技術(shù)】：
[0002] 機(jī)械設(shè)備種類繁多，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的 機(jī)械運(yùn)動。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護(hù)裝置、潤滑 系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。
[0003] 現(xiàn)有的運(yùn)輸車在運(yùn)輸貨物時(shí)往往會出現(xiàn)貨物滑落或者貨物相撞的現(xiàn)象，這樣會對 貨物本省造成損傷，有時(shí)容易撞壞貨物，因此在運(yùn)輸時(shí)需要采用大量的時(shí)間來固定貨物，而 這樣操作不方便，且時(shí)間長。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種具有固定裝置的運(yùn)輸車，它在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)貨物 滑落或者相撞的現(xiàn)象，有效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定的時(shí)間。
[0005] 為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案：它包含底板1、滾 輪2、前擋板3、后擋板4、推桿5、側(cè)擋板6、滑塊7、齒條8、齒輪9、轉(zhuǎn)盤10,底板1的底部安 裝有滾輪2,推桿5安裝在底板1的后端，底板1的前端焊接有前擋板3,底板1的后端焊接 有后擋板4,兩個(gè)側(cè)擋板6的底部安裝有滑塊7,滑塊7與底板1上的滑槽滑動連接，滑塊7 上安裝有齒條8,且兩個(gè)齒條8均與齒輪9嚙合，齒輪9的轉(zhuǎn)軸上安裝有轉(zhuǎn)盤10。
[0006] 本發(fā)明的工作原理為：在裝貨時(shí)只需要按照長度方向進(jìn)行裝貨，當(dāng)寬度方向有空 隙時(shí)，只需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤10,轉(zhuǎn)盤10帶動齒輪9旋轉(zhuǎn)，由于齒輪9與兩個(gè)齒條8相嚙合，因此齒 輪9轉(zhuǎn)動時(shí)兩個(gè)齒條8會拉動滑塊7向中間靠攏，依靠兩個(gè)側(cè)擋板6將貨物夾緊，這樣在運(yùn) 輸過程中不易出現(xiàn)貨物滑落或者相撞的現(xiàn)象，有效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定的時(shí)間。
[0007] 本發(fā)明具有如下有益效果：在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)貨物滑落或者相撞的現(xiàn)象，有 效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定的時(shí)間。

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0008] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2為本發(fā)明中側(cè)擋板的連接示意圖。

【具體實(shí)施方式】：
[0010] 參看圖1-圖2,本【具體實(shí)施方式】采用如下技術(shù)方案：它包含底板1、滾輪2、前擋板 3、后擋板4、推桿5、側(cè)擋板6、滑塊7、齒條8、齒輪9、轉(zhuǎn)盤10,底板1的底部安裝有滾輪2， 推桿5安裝在底板1的后端，底板1的如端焊接有如擋板3,底板1的后端焊接有后擋板4， 兩個(gè)側(cè)擋板6的底部安裝有滑塊7,滑塊7與底板1上的滑槽滑動連接，滑塊7上安裝有齒 條8,且兩個(gè)齒條8均與齒輪9嚙合，齒輪9的轉(zhuǎn)軸上安裝有轉(zhuǎn)盤10。
[0011] 本【具體實(shí)施方式】的工作原理為：在裝貨時(shí)只需要按照長度方向進(jìn)行裝貨，當(dāng)寬度 方向有空隙時(shí)，只需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤10,轉(zhuǎn)盤10帶動齒輪9旋轉(zhuǎn)，由于齒輪9與兩個(gè)齒條8相嚙 合，因此齒輪9轉(zhuǎn)動時(shí)兩個(gè)齒條8會拉動滑塊7向中間靠攏，依靠兩個(gè)側(cè)擋板6將貨物夾 緊，這樣在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)貨物滑落或者相撞的現(xiàn)象，有效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定 的時(shí)間。
[0012] 本【具體實(shí)施方式】具有如下有益效果：在運(yùn)輸過程中不易出現(xiàn)貨物滑落或者相撞的 現(xiàn)象，有效的保護(hù)貨物，同時(shí)節(jié)省固定的時(shí)間。
[0013] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精 神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種具有固定裝置的運(yùn)輸車，其特征在于它包含底板（1)、滾輪（2)、前擋板（3)、后 擋板（4)、推桿（5)、側(cè)擋板（6)、滑塊（7)、齒條（8)、齒輪（9)、轉(zhuǎn)盤（10)，底板（1)的底部 安裝有滾輪（2)，推桿（5)安裝在底板（1)的后端，底板（1)的前端焊接有前擋板（3)，底板 (1)的后端焊接有后擋板（4)，兩個(gè)側(cè)擋板￠)的底部安裝有滑塊（7)，滑塊（7)與底板（1) 上的滑槽滑動連接，滑塊（7)上安裝有齒條（8)，且兩個(gè)齒條（8)均與齒輪（9)嚙合，齒輪 (9)的轉(zhuǎn)軸上安裝有轉(zhuǎn)盤（10)。
【文檔編號】B62B3/04GK104085431SQ201410323531
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】池上劍 申請人:池上劍