一種書車的制作方法
【專利摘要】一種書車，它包括車體，車體底部設(shè)有腳輪，車體的上部橫向設(shè)有頂部托板，頂部托板上至少設(shè)有一個書立；所述書立由兩塊活動的擋板對立豎向放置構(gòu)成。采用上述結(jié)構(gòu)時，將多本書籍整齊的夾放在本實用新型頂部托板上兩塊擋板之間，能整齊、有序、穩(wěn)定地完成多本書籍的放置。
【專利說明】一種書車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于圖書館管理用具領(lǐng)域，具體涉及一種書車，尤其涉及一種能整齊、有序地放置圖書的書車。
【背景技術(shù)】
[0002]圖書館、書店、出版社等文獻(xiàn)相關(guān)機(jī)構(gòu)在整理和運(yùn)輸書籍時都會使用書車，且開放式的文獻(xiàn)機(jī)構(gòu)，如公共圖書館等，工作人員需要把翻動過，丟在書車?yán)锏膱D書或讀者借過還回的圖書按分類號進(jìn)行分類上架，且一般圖書分類時，分類號都加工在圖書的脊背上。
[0003]現(xiàn)有的圖書館書車常常分為四周無側(cè)擋板的書車和書車托板上設(shè)有側(cè)擋板和書立的書車。前者能方便書籍不同方向的放取和堆積，雖然具有較高的搬運(yùn)效率，但存在工作人員不能便捷地按書背脊上的分類號取書上架的問題，后者雖然能方便工作人員按書背脊上的分類號取書上架，但在使用過程中，工作人員要邊取書邊移動書立，使書籍保持壓緊狀態(tài)防止傾倒，它在使用時不僅會加大工作人員的工作量，而且存在使用不方便的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種書車，它通過在托板上增設(shè)書立從而使得書籍在運(yùn)送的過程中能整齊、有序的放置。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種書車，它包括車體，車體底部設(shè)有腳輪，車體的上部橫向設(shè)有頂部托板，頂部托板上至少設(shè)有一個書立；所述書立由兩塊擋板對立豎向放置構(gòu)成。
[0007]上述頂部托板上設(shè)有至少一個滑槽，書立設(shè)于滑槽中，組成書立的兩塊擋板分為第一擋板和第二擋板，第一擋板一端與滑槽活動連接，在第一擋板翻轉(zhuǎn)后能緊靠車體一側(cè)邊緣處的扶手豎直設(shè)立，第二擋板底部與齒槽一端活動連接；
[0008]上述齒槽包括一個長方形扁平框架，框架活動設(shè)置于滑槽內(nèi)，框架的一組平行邊內(nèi)側(cè)設(shè)有條形齒，框架的另外一組平行邊分別與第二擋板的底部以及彈簧的一端連接；
[0009]上述第二擋板的中下部與條形齒之間設(shè)有支撐桿，支撐桿一端與第二擋板中下部固定，另一端可撐在條形齒上的齒上，形成活動連接。
[0010]上述車體中、下部橫向分別設(shè)有中部托板和底部托板。
[0011]本實用新型取得了以下的技術(shù)效果:
[0012]采用上述結(jié)構(gòu)時，將多本書籍整齊的夾放在本實用新型頂部托板上兩塊擋板之間，能整齊、有序、穩(wěn)定地完成多本書籍的放置；
[0013]采用上述結(jié)構(gòu)，在上書的過程中，先通過支撐桿撐在齒槽的條形齒上，將第二擋板豎直支撐，工作人員可把備上書架的書籍立放在第一擋板和第二擋板之間，這樣每次從擋板中抽出一本書，齒槽會在彈簧的作用下推動第二擋板從而實現(xiàn)擋板的自動壓縮，能有效提高工作人員的上書效率。
[0014]采用車體中、下部橫向分別設(shè)有中部托板和底部托板的結(jié)構(gòu)，能增加車體上放置書籍的區(qū)域。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型中第二擋板豎立時的示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的使用效果圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1所示一種書車，它包括車體，車體底部設(shè)有腳輪1，車體的上部橫向設(shè)有頂部托板2，頂部托板2上至少設(shè)有一個書立；所述書立由兩塊擋板對立豎向放置構(gòu)成。
[0020]上述結(jié)構(gòu)的改進(jìn)為:頂部擋板2上設(shè)有滑槽7，書立設(shè)于滑槽7中，組成書立的兩塊擋板分為第一擋板5和第二擋板6，第一擋板5設(shè)于滑槽7上，一端與滑槽7活動連接，在第一擋板翻轉(zhuǎn)后能緊靠車體一側(cè)邊緣處的扶手8豎直設(shè)立，第二擋板6底部與齒槽9 一端活動連接，優(yōu)選地，將第二擋板6底部設(shè)一個轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩個自由端分別插入齒槽9內(nèi)側(cè)的孔中，使第二擋板6通過轉(zhuǎn)軸可以轉(zhuǎn)動；
[0021]齒槽9包括一個長方形扁平框架，框架活動設(shè)置于滑槽內(nèi)，框架的一組平行邊內(nèi)側(cè)設(shè)有條形齒10，框架的另外一組平行邊分別與第二擋板6的底部以及彈簧11的一端連接，優(yōu)選地，將框架設(shè)有條形齒的兩側(cè)與滑槽7的邊緣套合，使框架能在滑槽7中滑動；第二擋板6的中下部與條形齒10之間設(shè)有支撐桿12，支撐桿12 —端與第二擋板6中下部固定，另一端可撐在條形齒10上的齒，形成活動連接。
[0022]上述結(jié)構(gòu)的改進(jìn)為:車體中、下部橫向分別設(shè)有中部托板3和底部托板4。
[0023]采用上述結(jié)構(gòu)時，在上書的過程中，先通過支撐桿撐在齒槽的條形齒上，將第二擋板豎直支撐，工作人員可把備上書籍13立放在第一擋板和第二擋板之間，這樣每次從擋板中抽出一本書，齒槽會在彈簧的作用下推動第二擋板從而實現(xiàn)擋板的自動壓縮，能有效提高工作人員的上書效率。
【權(quán)利要求】
1.一種書車，它包括車體，車體底部設(shè)有腳輪(1)，其特征在于:車體的上部橫向設(shè)有頂部托板(2)，頂部托板(2)上至少設(shè)有一個書立；所述書立由兩塊擋板對立豎向放置構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的書車，其特征在于:所述頂部托板(2)上設(shè)有至少一個滑槽(7)，書立設(shè)于滑槽(7)中，組成書立的兩塊擋板分為第一擋板(5)和第二擋板(6)，第一擋板(5 ) —端與滑槽(7 )活動連接，在第一擋板翻轉(zhuǎn)后能緊靠車體一側(cè)邊緣處的扶手(8 )豎直設(shè)立，第二擋板(6)底部與齒槽(9) 一端活動連接； 所述齒槽(9 )包括一個長方形扁平框架，框架活動設(shè)置于滑槽內(nèi)，框架的一組平行邊內(nèi)側(cè)設(shè)有條形齒(10)，框架的另外一組平行邊分別與第二擋板(6)的底部以及彈簧(11)的一端連接； 所述第二擋板(6)的中下部與條形齒(10)之間設(shè)有支撐桿(12)，支撐桿(12) —端與第二擋板(6)中下部固定，另一端可撐在條形齒(10)的齒上，形成活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的書車，其特征在于:所述車體中、下部橫向分別設(shè)有中部托板(3)和底部托板(4)。
【文檔編號】B62B3/10GK203558108SQ201320669397
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】汪青, 李華, 陳光富 申請人:三峽大學(xué)