推車、拖車的收合裝置制造方法
【專利摘要】一種推車、拖車的收合裝置，適用于連接一個車架單元的一個支撐架。該支撐架包括兩根上桿體，及兩根分別樞接于所述上桿體的下桿體。該推車、拖車的收合裝置包含兩個使所述下桿體能夠分別與所述上桿體相對折疊的樞轉(zhuǎn)座、一個設(shè)置于其中一個樞轉(zhuǎn)座并能使該車架單元被定位于一個展開狀態(tài)的彈力定位單元，及至少一個套設(shè)于其中一根上桿體的安全定位座。該安全定位座包括一根能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體，并使該下桿體被限位于該安全定位座的安全插銷。通過該安全插銷，能于該展開狀態(tài)時進(jìn)一步固定該車架單元，避免該車架單元意外收折而造成危險。
【專利說明】推車、拖車的收合裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種收合裝置，特別是涉及一種推車、拖車的收合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]參閱圖1至圖3，一個現(xiàn)有的推車、拖車的收合裝置2適用安裝于一個折疊式推車或拖車的車架1，該車架I包含兩根上桿體11，及兩根分別對應(yīng)樞接于所述上桿體11，且于該車架I收折后分別折疊至所述上桿體11下方的下桿體12。
[0003]該收合裝置2包含兩個分別定位于所述上桿體11的樞轉(zhuǎn)座21，所述樞轉(zhuǎn)座21分別與所對應(yīng)的下桿體12樞接，使得所述下桿體12能與所述上桿體11相對折疊。通過所述樞轉(zhuǎn)座21，該車架I能在一個展開狀態(tài)，及一個體積較小的收合狀態(tài)間移動。
[0004]該收合裝置2還包含一個設(shè)置于其中一個樞轉(zhuǎn)座21的彈力定位單元22，該彈力定位單元22包括一根安全插銷221，及一個樞接于該安全插銷221并靠抵于該樞轉(zhuǎn)座21表面的凸輪扳手222。扳動該凸輪扳手222能使該安全插銷221能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體12，并使該下桿體12定位于該樞轉(zhuǎn)座21，借此使該車架I被固定于該展開狀態(tài)。
[0005]然而，使用者有可能因為誤觸到該凸輪扳手222，使得該車架I發(fā)生意外收折而變?yōu)樵撌蘸蠣顟B(tài)，不只相當(dāng)不便，在過程中也容易發(fā)生危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種能提升安全性的推車、拖車的收合裝置。
[0007]本實用新型推車、拖車的收合裝置，適用連接于一個車架單元的一個支撐架，該支撐架包括兩根間隔相對的上桿體，及兩根分別對應(yīng)樞接于所述上桿體的下桿體。該推車、拖車的收合裝置包含兩個樞轉(zhuǎn)座、一個彈力定位單元及至少一個安全定位座。所述樞轉(zhuǎn)座分別連接所述上桿體，并分別與所對應(yīng)的下桿體樞接，使所述下桿體能分別與所對應(yīng)的上桿體相對折疊。該彈力定位單元設(shè)置于其中一個樞轉(zhuǎn)座，并包括一根能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體，并使該下桿體被限位于該樞轉(zhuǎn)座的定位插銷。該安全定位座套設(shè)于其中一根上桿體，并能相對于該上桿體在一個使所對應(yīng)的下桿體定位于該上桿體的卡固位置，及一個使該下桿體能與所對應(yīng)的上桿體相對折疊的脫離位置間擺動，該安全定位座包括一根能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體，并使該下桿體被限位于該安全定位座的安全插銷。
[0008]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座還包括一個定位于該安全插銷的壓扣，該壓扣使該安全插銷能相對于該下桿體在一個穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體的安全位置，及一個脫離該下桿體的操作位置間移動。
[0009]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座還包括一個對應(yīng)于該安全插銷遠(yuǎn)離該下桿體的一端設(shè)置的穿孔，及一個環(huán)繞該安全插銷，且彈抵于該壓扣與該穿孔端緣的彈力件，當(dāng)該安全插銷于該操作位置時，該壓扣靠近該穿孔，并使該彈力件處于壓縮狀態(tài)，當(dāng)該安全插銷于該安全位置時，該壓扣遠(yuǎn)離該穿孔，并使該彈力件處于松弛狀態(tài)。
[0010]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座包括一個定位壁，當(dāng)該安全定位座于該卡固位置時，該定位壁環(huán)繞所對應(yīng)的下桿體，當(dāng)該安全定位座于該脫離位置時，該定位壁脫離該下桿體。
[0011]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座的定位壁包圍界定出一個定位槽，及一個能供所對應(yīng)的下桿體穿設(shè)入該定位槽的開口，該開口小于該下桿體的最大直徑。
[0012]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該定位壁的材質(zhì)為可撓性材質(zhì)。
[0013]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座的彈力件為一個壓縮彈簧。
[0014]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該彈力定位單元還包括一個彈抵于該定位插銷與所對應(yīng)的樞轉(zhuǎn)座的壓縮彈簧，及一個樞設(shè)于該定位插銷，且靠抵于該樞轉(zhuǎn)座的凸輪扳手。
[0015]本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過所述安全定位座定位所述下桿體，能于該展開狀態(tài)時進(jìn)一步固定該車架單元，避免該車架單元意外收折而造成危險，且操作過程簡單省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是一立體圖，說明一個現(xiàn)有的推車、拖車的收合裝置安裝于一個車架的使用狀態(tài)，此時該車架在一個展開狀態(tài)；
[0017]圖2是一立體分解圖，說明該收合裝置的一個彈力定位單元；
[0018]圖3是一類似圖1的立體圖，此時該車架在一個收合狀態(tài)；
[0019]圖4是一立體圖，說明本實用新型推車、拖車的收合裝置的一個較佳實施例安裝于一個車架單元，且該車架單元的一支撐架在一展開狀態(tài)；
[0020]圖5是一立體圖，說明該支撐架在一個收合狀態(tài)；
[0021]圖6是一立體分解圖，說明該較佳實施例的兩個安全定位座；
[0022]圖7是一剖面示意圖，說明其中一個安全定位座在一個卡固位置，且該安全定位座的一個安全插銷在一個安全位置；
[0023]圖8是一剖面示意圖，說明該安全定位座在一個脫離位置；
[0024]圖9是一類似于圖7的剖面示意圖，說明該安全插銷在一個操作位置。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0026]有關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合附圖的一個較佳實施例的詳細(xì)說明中，將可清楚地明白。
[0027]參閱圖4至圖6，本實用新型推車、拖車的收合裝置的較佳實施例適用安裝于一個能夠收折的車架單元3，該車架單元3包含一個底架31，及一個能夠與該底架31相對折疊的支撐架32。該底架31包括間隔相對的一根前底桿311及一根后底桿312。該支撐架32包括一個與該前底桿311樞接并能繞該前底桿311擺動的前收合框321，及一個與該后底桿312樞接并能繞該后底桿312擺動的后收合框323。該前收合框321具有兩根間隔相對地向該后收合框323延伸的上桿體322。該后收合框323具有兩根間隔樞設(shè)于該后底桿312且分別對應(yīng)樞接于所述上桿體322的下桿體324，所述下桿體324于該車架單元3收折時鄰近于該底架31。[0028]本較佳實施例的收合裝置安裝于該車架單元3的支撐架32，包含兩個樞轉(zhuǎn)座4、一個彈力定位單元5，及兩個安全定位座6。
[0029]所述樞轉(zhuǎn)座4分別定位連接于所述上桿體322，并分別與所對應(yīng)的下桿體324樞接，使所述下桿體324能分別與所述上桿體322相對折疊。借此，該前收合框321、后收合框323能相對折疊，使得該支撐架32變?yōu)橐粋€靠近該底架31、體積較小且方便收納的收合狀態(tài)，也能于使用時再次展開到一個遠(yuǎn)離該底架31的展開狀態(tài)。
[0030]該彈力定位單元5設(shè)置于其中一個樞轉(zhuǎn)座4及所對應(yīng)的下桿體324，并包括一根能移動地設(shè)置于該樞轉(zhuǎn)座4及該下桿體324的定位插銷51、一個彈抵于該定位插銷51與所對應(yīng)的該樞轉(zhuǎn)座4的壓縮彈簧52,及一個樞設(shè)于該定位插銷51,且靠抵于該樞轉(zhuǎn)座4的凸輪板手53。
[0031]通過該壓縮彈簧52的彈性回復(fù)力，該定位插銷51能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體324，并使該下桿體324被限位于該樞轉(zhuǎn)座4，如此，能使得該支撐架32被定位于該展開狀態(tài)。
[0032]扳動該凸輪扳手53以壓縮該壓縮彈簧52，能使該定位插銷51脫離該下桿體324，并使該下桿體324能相對于該上桿體322相對折疊，此時，該車架單元3的支撐架32能與該底架31相對折疊而到達(dá)該收合狀態(tài)。
[0033]該車架單元3、所述樞轉(zhuǎn)座4及該彈力定位單元5的詳細(xì)組件以及作動方式為本領(lǐng)域技術(shù)人員參照現(xiàn)有技術(shù)能清楚地了解的技術(shù)內(nèi)容，因此不在此多加詳述。
[0034]參閱圖6至圖8，所述安全定位座6分別能轉(zhuǎn)動地套設(shè)于所述上桿體322底部，并分別包括一個用于供所對應(yīng)的上桿體322穿設(shè)的連接孔61、一個遠(yuǎn)離該連接孔61且呈一角度彎折延伸的扳動部62、一個介于該扳動部62與該連接孔61間且具有一個穿孔631的擋止壁63、一個鄰近該連接孔61且包圍界定一個定位槽641的定位壁64、一根能移動地穿設(shè)于該穿孔631與該定位槽641的安全插銷65、一個定位于該安全插銷65的壓扣66,及一個環(huán)繞該安全插銷65，并彈抵于該壓扣66與該穿孔631端緣的彈力件67。
[0035]于本實施例中，所述彈力件67分別為一個壓縮彈簧。所述定位槽641分別具有一個供所述下桿體324穿設(shè)入定位槽641內(nèi)的開口 642。
[0036]扳動所述扳動部62能使所述安全定位座6分別繞所述上桿體322擺動，并能相對于所述上桿體322，于一個卡固位置，及一個脫離位置間擺動。
[0037]該穿孔631對應(yīng)于該安全插銷65遠(yuǎn)離該下桿體324的一端設(shè)置。亦即該穿孔631設(shè)置于該安全插銷65遠(yuǎn)離該下桿體324的一端。
[0038]于該卡固位置時，所述定位壁64分別環(huán)繞所述下桿體324，并將所述下桿體324限位于所述定位槽641中，此時所述下桿體324分別定位于所述上桿體322 ;于該脫離位置時，所述定位壁64分別脫離所述下桿體324，此時所述下桿體324能與所述上桿體322相對折疊。
[0039]于本實施例中，所述定位槽641的開口 642小于所述下桿體324的最大直徑，避免于該卡固位置時，所述下桿體324意外脫離所述定位壁64。所述定位壁64的材質(zhì)為可撓性材質(zhì)，便于所述下桿體324穿設(shè)入所述開口 642。
[0040]參閱圖6、圖7與圖9，每一根安全插銷65具有一個由外表面向內(nèi)凹陷的限位溝651。每一個壓扣66具有一個位于一端且外露于該安全定位座6的頭部661,及一個與該頭部661反向的夾持部662。所述夾持部662能分別嵌入所述限位溝651并定位于該安全插銷65。
[0041]借此，扳動所述壓扣66的頭部661能分別使所述安全插銷65相對于所述下桿體324，在一個安全位置及一個操作位置間移動。
[0042]于該安全位置時，所述安全插銷65分別凸伸出所述定位槽641并穿設(shè)于對應(yīng)的下桿體324，借此，能將所述下桿體324分別限位于所述安全定位座6，穩(wěn)固所述安全定位座6于該卡固位置，進(jìn)而穩(wěn)固該支撐架32的展開狀態(tài)。此時該壓扣66遠(yuǎn)離該穿孔631，并使該彈力件67處于松弛狀態(tài)。
[0043]于該操作位置時，所述安全插銷65遠(yuǎn)離所述定位槽641而脫離所述下桿體324，此時，所述安全定位座6能分別自所述下桿體324旋脫。當(dāng)該安全插銷65于該操作位置時，該壓扣66靠近該穿孔631，并使該彈力件67處于壓縮狀態(tài)。
[0044]值得一提的是，通過所述彈力件67的彈性回復(fù)力，未受外力時，所述安全插銷65恒保持于該安全位置。
[0045]參閱圖4、圖6與圖7，如此，使用者于展開該支撐架32至該展開狀態(tài)后，通過扳動該彈力定位單元5的凸輪扳手53，能將該定位插銷51穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體324，并固定該支撐架32的展開狀態(tài)。
[0046]再扳動所述安全定位座6的扳動部62,并將所述安全定位座6旋轉(zhuǎn)至所述定位壁64分別卡固于對應(yīng)的下桿體324的該卡固位置，此時所述安全插銷65能通過彈性力分別穿設(shè)于所述下桿體324，并限制所述下桿體324轉(zhuǎn)動折疊，進(jìn)一步穩(wěn)固該支撐架32的展開狀態(tài)，并防止用戶碰觸到該彈力定位單元5而導(dǎo)致該支撐架32意外折疊而造成危險。
[0047]參閱圖5、圖8與圖9,相反地,欲收合該車架單元3時,先扳動所述安全定位座6的壓扣66頭部661，使所述安全插銷65分別到達(dá)脫離所述下桿體324的該操作位置后，即能扳動所述扳動部62，將該安全定位座6旋開至所述定位壁64分別脫離所述下桿體324的該脫離位置；最后旋轉(zhuǎn)該凸輪扳手53并解除該彈力定位單元5的鎖定，如此，便能使所述下桿體324與所述上桿體322相對折疊，而將該支撐架32折疊至體積較小的該收合狀態(tài)，以便于使用者進(jìn)行收納。
[0048]可以理解的是，實施時若只設(shè)置一個安全定位座6，同樣也能發(fā)揮將其中一根下桿體324定位于所對應(yīng)的上桿體322，而穩(wěn)固該支撐架32的展開狀態(tài)的功效。
[0049]綜上所述，通過所述安全定位座6定位所述下桿體324，能穩(wěn)固該支撐架32，并防止使用者誤觸該彈力定位單元5而導(dǎo)致該車架單元3意外折疊造成的危險性，且操作過程簡單省力，所以確實能達(dá)成本實用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種推車、拖車的收合裝置，適用連接于一個車架單元的一個支撐架，該支撐架包括兩根間隔相對的上桿體，及兩根分別對應(yīng)樞接于所述上桿體的下桿體，其特征在于: 該推車、拖車的收合裝置，包含: 兩個樞轉(zhuǎn)座，分別連接所述上桿體，并分別與所對應(yīng)的下桿體樞接，使所述下桿體能分別與所對應(yīng)的上桿體相對折疊； 一個彈力定位單元，設(shè)置于其中一個樞轉(zhuǎn)座，并包括一根能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體，并使該下桿體被限位于該樞轉(zhuǎn)座的定位插銷；及 至少一個安全定位座，套設(shè)于其中一根上桿體，并能相對于該上桿體在一個使所對應(yīng)的下桿體定位于該上桿體的卡固位置，及一個使該下桿體能與所對應(yīng)的上桿體相對折疊的脫離位置間擺動，該安全定位座包括一根能脫離地穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體，并使該下桿體被限位于該安全定位座的安全插銷。
2.如權(quán)利要求1所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該安全定位座還包括一個定位于該安全插銷的壓扣，該壓扣使該安全插銷能相對于該下桿體在一個穿設(shè)于所對應(yīng)的下桿體的安全位置，及一個脫離該下桿體的操作位置間移動。
3.如權(quán)利要求2所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該安全定位座還包括一個對應(yīng)于該安全插銷遠(yuǎn)離該下桿體的一端設(shè)置的穿孔，及一個環(huán)繞該安全插銷，且彈抵于該壓扣與該穿孔端緣的彈力件，當(dāng)該安全插銷于該操作位置時，該壓扣靠近該穿孔，并使該彈力件處于壓縮狀態(tài)，當(dāng)該安全插銷于該安全位置時，該壓扣遠(yuǎn)離該穿孔，并使該彈力件處于松弛狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求3所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該安全定位座包括一個定位壁，當(dāng)該安全定位座于該卡固位置時，該定位壁環(huán)繞所對應(yīng)的下桿體，當(dāng)該安全定位座于該脫離位置時，該定位壁脫離該下桿體。
5.如權(quán)利要求4所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該安全定位座的定位壁包圍界定出一個定位槽，及一個能供所對應(yīng)的下桿體穿設(shè)入該定位槽的開口，該開口小于該下桿體的最大直徑。
6.如權(quán)利要求5所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該定位壁的材質(zhì)為可撓性材質(zhì)。
7.如權(quán)利要求3所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該安全定位座的彈力件為一個壓縮彈簧。
8.如權(quán)利要求1所述的推車、拖車的收合裝置，其特征在于:該彈力定位單元還包括一個彈抵于該定位插銷與所對應(yīng)的樞轉(zhuǎn)座的壓縮彈簧，及一個樞設(shè)于該定位插銷，且靠抵于該樞轉(zhuǎn)座的凸輪扳手。
【文檔編號】B62B3/02GK203485955SQ201320607191
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】陳欽嬌 申請人:環(huán)瑋企業(yè)股份有限公司