一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，包括車筐筐體和車架，其特征在于：所述車架前部安裝有L形支架，所述車筐筐體通過(guò)滑道配裝在所述L形支架上。本新型中的車筐筐體可以輕易從自行車上卸下，避免與自行車一同長(zhǎng)期暴露在外，可以大大延長(zhǎng)車筐的使用壽命，且自行車采用塑料制成，車筐不會(huì)變形。車筐可以作為購(gòu)物籃使用，用途多樣，便于人們使用。
【專利說(shuō)明】一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們健康、綠色生活意識(shí)的不斷加強(qiáng)以及自行車技術(shù)的不斷成熟和創(chuàng)新，自行車已經(jīng)成為全世界最為簡(jiǎn)單、最為實(shí)用和人們使用最多的交通工具。在自行車性能大幅度提高的同時(shí)，自行車的種類也越來(lái)越多，如山地車、公路車、特技車、死飛車等，自行車已經(jīng)逐漸形成一種文化而被更多的人們關(guān)注和喜歡。
[0003]自行車上一般安裝有用于承載物品的車筐，現(xiàn)有技術(shù)中，車筐的安裝結(jié)構(gòu)是:包括車筐筐體、支架和固定架，支架安裝在車筐筐體的下部，固定架安裝在車筐筐體的側(cè)部，支架和固定架分別與自行車的前叉架和車架連接，以此實(shí)現(xiàn)車筐筐體的固定，這種結(jié)構(gòu)的車筐承載能力差，用途單一；車筐筐體為金屬桿和金屬絲構(gòu)成，容易變形，且長(zhǎng)期在外風(fēng)吹日曬，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的車筐用途單一、使用壽命短的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于使用、使用壽命長(zhǎng)的滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，包括車筐筐體和車架，其特征在于:所述車架前部安裝有L形支架，所述車筐筐體通過(guò)滑道配裝在所述L形支架上。
[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
[0007]所述L形支架上設(shè)有豎向的滑道，所述車筐筐體的一個(gè)側(cè)面設(shè)有與所述豎向的滑道配合的滑槽。
[0008]所述車筐筐體為塑料制成，所述車筐筐體上安裝有提手。
[0009]所述滑道和滑槽為燕尾形。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，即設(shè)計(jì)一種滑道式車筐結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)中的車筐筐體可以輕易從自行車上卸下，避免與自行車一同長(zhǎng)期暴露在外，可以大大延長(zhǎng)車筐的使用壽命，且自行車采用塑料制成，車筐不會(huì)變形。車筐可以作為購(gòu)物籃使用，用途多樣，便于人們使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車筐筐體；2、L形支架；3、滑道；4、提手。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0014]請(qǐng)參閱圖1，一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，包括車筐筐體I和車架，車架前部安裝有L形支架2，車筐筐體I通過(guò)滑道3配裝在L形支架2上。上述安裝方式在保證車筐筐體I與L形支架2可靠固定連接的同時(shí)，又保證車筐筐體I可以輕松從L形支架2上卸下，使得車筐筐體I在不使用的情況下可以單獨(dú)存放或者另作它用，不僅可以避免車筐筐體I長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，延長(zhǎng)車筐的使用壽命給，且車筐筐體I的用途更加多樣，為人們提供方便。
[0015]本實(shí)施例中，L形支架2上設(shè)有豎向的滑道3，車筐筐體I的一個(gè)側(cè)面設(shè)有與豎向滑道配合的滑槽，滑道和滑槽為燕尾形。車筐筐體I為塑料制成，車筐筐體I上安裝有提手4，車筐筐體I從L形支架2拆下之后可以作為購(gòu)物籃使用。
[0016]上述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的功能性描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)；如L形支架上設(shè)有橫向的滑道，車筐筐體通過(guò)底部的橫向滑槽安裝在L形支架上等技術(shù)改進(jìn)均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，包括車筐筐體(I)和車架，其特征在于:所述車架前部安裝有L形支架(2 )，所述車筐筐體(I)通過(guò)滑道(3 )配裝在所述L形支架(2 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述L形支架(2)上設(shè)有豎向的滑道(3 )，所述車筐筐體(I)的一個(gè)側(cè)面設(shè)有與所述豎向的滑道(3 )配合的滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車筐筐體(I)為塑料制成，所述車筐筐體(I)上安裝有提手(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑道式自行車車筐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滑道(2)和滑槽為燕尾形。
【文檔編號(hào)】B62J9/00GK203450255SQ201320425448
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月15日
【發(fā)明者】徐長(zhǎng)春 申請(qǐng)人:天津市克蘭佰瑞自行車有限公司