專利名稱：折疊式多功能自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生活用具，特別是涉及一種折疊式多功能自行車。
背景技術(shù)：
自行車作為一種應(yīng)用廣泛的工具，極大的方便了人們的日常生活，作為一種代步工具，自行車的輕巧是至關(guān)重要的，而多數(shù)自行車只有單一的功能即代步功能，而且不能折疊，所以設(shè)計(jì)一種折疊式多功能自行車。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種折疊式多功能自行車，它使現(xiàn)有的折疊自行車增加了自身發(fā)電和MP3的功能。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種折疊式多功能自行車，是由自行車體構(gòu)成，其特征在于:該車架的橫梁采用了碳纖維材料制作的空心管，橫梁為插桿結(jié)構(gòu)，分別與車的前部分與后部分相連接，拔出插桿，車變?yōu)閮刹糠?，便于折疊攜帶；在手把上設(shè)有MP3和揚(yáng)聲器，自行車的前輪安裝了摩擦發(fā)電機(jī)和小型蓄電池，車行駛時(shí)能為MP3和揚(yáng)聲器提供電能；車胎采用無內(nèi)胎設(shè)計(jì)，車后架為輕便窄小框架。本實(shí)用新型的優(yōu)越性:該設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，又輕便，還增加了 MP3功能，在騎車的同時(shí)還可以享受音樂。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1是摩擦發(fā)電機(jī)，2是橫梁，3是車胎，4是蓄電池，5是MP3，6是揚(yáng)聲器，7是后架。
具體實(shí)施方式
如附圖示:一種折疊式多功能自行車，是由自行車體構(gòu)成，其特征在于:該車架的橫梁2采用了碳纖維材料制作的空心管，橫梁2為插桿結(jié)構(gòu)，分別與車的前部分與后部分相連接，拔出插桿，車變?yōu)閮刹糠?，便于折疊攜帶；在手把上設(shè)有MP35和揚(yáng)聲器6，自行車的前輪安裝了摩擦發(fā)電機(jī)I和小型蓄電池4，車行駛時(shí)能為MP35和揚(yáng)聲器6提供電能；車胎3采用無內(nèi)胎設(shè)計(jì)，車后架7為輕便窄小框架。
權(quán)利要求1.一種折疊式多功能自行車，是由自行車體構(gòu)成，其特征在于:該車架的橫梁采用了碳纖維材料制作的空心管，橫梁為插桿結(jié)構(gòu)，分別與車的前部分與后部分相連接，拔出插桿，車變?yōu)閮刹糠?，便于折疊攜帶；在手把上設(shè)有MP3和揚(yáng)聲器，自行車的前輪安裝了摩擦發(fā)電機(jī)和小型蓄電池，車行駛時(shí)能為M P3和揚(yáng)聲器提供電能；車胎采用無內(nèi)胎設(shè)計(jì)，車后架為輕便窄小框架。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種折疊式多功能自行車，是由自行車體構(gòu)成，其特征在于該車架的橫梁采用了碳纖維材料制作的空心管，橫梁為插桿結(jié)構(gòu)，分別與車的前部分與后部分相連接，拔出插桿，車變?yōu)閮刹糠?，便于折疊攜帶；在手把上設(shè)有MP3和揚(yáng)聲器，自行車的前輪安裝了摩擦發(fā)電機(jī)和小型蓄電池，車行駛時(shí)能為MP3和揚(yáng)聲器提供電能；車胎采用尤內(nèi)胎設(shè)計(jì)，車后架為輕便窄小框架。本實(shí)用新型的優(yōu)越性該設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，又輕便，還增加了MP3功能，在騎車的同時(shí)還可以享受音樂。
文檔編號(hào)B62K15/00GK203078681SQ20132002397
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者揣摩, 趙瑞軍 申請(qǐng)人:南開大學(xué)濱海學(xué)院