一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，包括有左前車門、加油口蓋裝置、加油口座和加油口管安裝支架；所述左前車門通過緩沖墊壓住加油口蓋裝置，車門在不打開的情況下，無法打開加油口蓋，實(shí)現(xiàn)加油口蓋的鎖止，車門打開后，即可手動(dòng)打開此加油口蓋。本發(fā)明的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)其成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，加油口座易于密封，易操作且不影響外觀造型，同時(shí)具有更長的使用壽命。
【專利說明】一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車身加油系統(tǒng)領(lǐng)域，具體是指一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車身加油口主要由加油口蓋、加油口座板、執(zhí)行器系統(tǒng)組成，位于車身上部，用于給燃油箱加注燃油，通常要求操作方便，并且具有一定的安全性。
[0003]現(xiàn)階段，常規(guī)的車身加油口都設(shè)置在左/右側(cè)圍后輪包處，具有獨(dú)立的執(zhí)行器系統(tǒng)，加油口座與外板焊接，周圍需要進(jìn)行良好的密封。
[0004]加油口位于后輪包處結(jié)構(gòu)，加油管穿過輪罩下部空間，既影響車身外觀整體造型，又影響到了輪罩下方的輪胎包絡(luò)空間，且需要獨(dú)立的執(zhí)行器系統(tǒng)進(jìn)行開關(guān)，成本較高，加油口座周邊密封性也較難保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供了一種獨(dú)特的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)形式，加油口位于左前門后端，其結(jié)構(gòu)簡單，易于密封，且不影響外觀造型。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，包括有左前車門、加油口蓋裝置、加油口座和加油口管安裝支架；
[0008]所述左前車門通過緩沖墊壓住加油口蓋裝置，車門在不打開的情況下，無法打開加油口蓋，實(shí)現(xiàn)加油口蓋的鎖止，車門打開后，即可手動(dòng)打開此加油口蓋；
[0009]所述加油口座與前門框?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)，所述加油口座為前門框的一個(gè)局部特征；
[0010]所述加油口管安裝支架固定于車身的B柱內(nèi)板上；
[0011]所述加油口蓋裝置固定在加油口座上。
[0012]所述加油口蓋裝置由兩個(gè)緩沖墊、彈簧機(jī)構(gòu)、加油口蓋本體組成；所述緩沖墊與加油口蓋本體的安裝孔過盈配合。
[0013]所述加油口管安裝支架通過焊接固定于車身的B柱內(nèi)板上，加油管固定到加油口管安裝支架上。
[0014]所述加油口蓋通過彈簧機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)加油口蓋的開關(guān)功能，并且能夠在開啟90°時(shí)限位。
[0015]所述加油口座的周邊設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，以保證加油口座周邊的密封性。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]本發(fā)明的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)其成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，加油口座易于密封，易操作且不影響外觀造型，同時(shí)具有更長的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明輕客車身加油口去掉加油口蓋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖2為本發(fā)明加油口蓋裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明加油口座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明加油口管安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明輕客車身加油口結(jié)構(gòu)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下通過具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，應(yīng)當(dāng)理解的是，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0024]如圖1至圖5所示，一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，包括有左前車門1、加油口蓋裝置
2、加油口座3和加油口管安裝支架4 ;所述左前車門替代加油口蓋開關(guān)執(zhí)行器的功能。
[0025]所述左前車門通I過緩沖墊5壓住加油口蓋裝置2，車門在不打開的情況下，無法打開加油口蓋，實(shí)現(xiàn)加油口蓋的鎖止，車門打開后，即可手動(dòng)打開此加油口蓋；
[0026]所述加油口座3與前門框?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)，所述加油口座為前門框的一個(gè)局部特征；所述加油口座的周邊設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，以保證加油口座周邊的密封性的同時(shí)且易于保證外觀間隙均勻、美觀。
[0027]所述加油口管安裝支架4通過焊接固定于車身的B柱內(nèi)板上，加油管通過兩個(gè)M6螺栓固定到加油口管安裝支架上。
[0028]所述加油口蓋裝置通過兩個(gè)M6螺栓固定在加油口座上。
[0029]所述加油口蓋裝置由兩個(gè)緩沖墊5、彈簧機(jī)構(gòu)6、加油口蓋本體組成；所述緩沖墊卡入加油口蓋本體直徑為6_的安裝孔過盈配合。
[0030]所述加油口蓋通過彈簧機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)加油口蓋的開關(guān)功能，并且能夠在開啟90°時(shí)限位。
[0031]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括有左前車門、加油口蓋裝置、加油口座和加油口管安裝支架； 所述左前車門通過緩沖墊壓住加油口蓋裝置，車門在不打開的情況下，無法打開加油口蓋，實(shí)現(xiàn)加油口蓋的鎖止，車門打開后，即可手動(dòng)打開此加油口蓋； 所述加油口座與前門框?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)，所述加油口座為前門框的一個(gè)局部特征； 所述加油口管安裝支架固定于車身的B柱內(nèi)板上； 所述加油口蓋裝置固定在加油口座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加油口蓋裝置由兩個(gè)緩沖墊、彈簧機(jī)構(gòu)、加油口蓋本體組成；所述緩沖墊與加油口蓋本體的安裝孔過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加油口管安裝支架通過焊接固定于車身的B柱內(nèi)板上，加油管固定到加油口管安裝支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加油口蓋通過彈簧機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)加油口蓋的開關(guān)功能，并且能夠在開啟90°時(shí)限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕客車身加油口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加油口座的周邊設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，以保證加油口座周邊的密封性。
【文檔編號(hào)】B62D25/24GK103612668SQ201310661033
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】朱小龍 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司