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一種推車的制作方法

文檔序號:4110054閱讀:309來源:國知局
專利名稱:一種推車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種推車。
背景技術
現(xiàn)有市場上的一些推車,結構設計不合理,使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了 一種推車。本實用新型的目的是解決現(xiàn)有一些推車,結構設計不合理,使用不方便的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種推車,包括輪子,車身,扶手,扶手支架和擋板柵格,所述的車身為長方形結構,其下側設有四個輪子,分別為第一輪子,第二輪子,第三輪子和第四輪子,車身的左右兩側分別設有一只扶手支架,分別為第一扶手支架和第二扶手支架,扶手支架的上方設有一只扶手,分別為第一扶手和第二扶手,兩只扶手之間設有一個橫桿,第一扶手支架和第二扶手支架之間設有擋板柵格。本實用新型具有結構設計合理,使用方便的特點。

圖1為本實用新型的正視圖。圖2為本實用新型的側視圖。圖3為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖所示,本實用新型包括輪子,車身,扶手,扶手支架和擋板柵格,所述的車身3為長方形結構,其下側設有四個輪子,分別為第一輪子4,第二輪子5,第三輪子6和第四輪子7,車身3的左右兩側分別設有一只扶手支架,分別為第一扶手支架10和第二扶手支架2,扶手支架10的上方設有一只扶手,分別為第一扶手11和第二扶手1,兩只扶手之間設有一個橫桿8,第一扶手支架和第二扶手支架之間設有擋板柵格9。
權利要求1.一種推車,包括輪子,車身,扶手,扶手支架和擋板柵格,其特征在于:所述的車身為長方形結構,其下側設有四個輪子,分別為第一輪子,第二輪子,第三輪子和第四輪子,車身的左右兩側分別設有一只扶手支架,分別為第一扶手支架和第二扶手支架,扶手支架的上方設有一只扶手,分別為第一扶手和第二扶手,兩只扶手之間設有一個橫桿,第一扶手支架和第二扶手支 架之間設有擋板柵格。
專利摘要本實用新型公開了一種推車,包括輪子,車身,扶手,扶手支架和擋板柵格,所述的車身為長方形結構,其下側設有四個輪子,分別為第一輪子,第二輪子,第三輪子和第四輪子,車身的左右兩側分別設有一只扶手支架,分別為第一扶手支架和第二扶手支架,扶手支架的上方設有一只扶手,分別為第一扶手和第二扶手,兩只扶手之間設有一個橫桿,第一扶手支架和第二扶手支架之間設有擋板柵格。本實用新型具有結構設計合理,使用方便的特點。
文檔編號B62B3/00GK202966372SQ20122069560
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權日2012年12月17日
發(fā)明者金少平 申請人:金少平
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