專利名稱：助載車車頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種助載車用的配件，具體地說是一種助載車車頭。
背景技術：
目前市場上的一些助載車的車頭，設計不合理，生產成本高。
發(fā)明內容本實用新型的目的是設計出一種助載車車頭。本實用新型要解決的是現(xiàn)有一些助載車的車頭，設計不合理，生產成本高的問題。本實用新型的技術方案是它包括把手、車輪架、車輪和連接軸，所述的車輪安裝于車輪架下部，所述的把手通過連接軸和車輪架上部固定，所述的車輪架上部上設有第一連接立柱和第二連接立柱，所述的把手下部設有第三連接立柱和第四連接立柱，所述的第一連接立柱和第二連接立柱上端部向上，所述的第三連接立柱和第四連接立柱上端部向下，所述的第一連接立柱的上端部對著第三連接立柱的上端部，第二連接立柱的上端部對著第四連接立柱的上端部。本實用新型的有益效果為設計合理、生產成本低。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示，本實用新型包括把手1、車輪架7、車輪8和連接軸4，所述的車輪8安裝于車輪架7下部，所述的把手I通過連接軸4和車輪架7上部固定，所述的車輪架7上部上設有第一連接立柱5和第二連接立柱9，所述的把手I下部設有第三連接立柱3和第四連接立柱10，所述的第一連接立柱5和第二連接立柱9上端部向上，所述的第三連接立柱3和第四連接立柱10上端部向下，所述的第一連接立柱5的上端部對著第三連接立柱3的上端部，第二連接立柱9的上端部對著第四連接立柱10的上端部。所述的第一連接立柱5和第三連接立柱3分別的上端頭相對設置且相互之間為相尚設置。所述的第二連接立柱9和第四連接立柱10分別的上端頭相對設置且相互之間為相尚設置。所述的把手I下部設有第一連接管2，所述的車輪架7上部設有第二連接管6，所述的連接軸4上部連接在第一連接管2內，所述的連接軸4下部連接在第二連接管6內。
權利要求1.一種助載車車頭，包括把手、車輪架、車輪和連接軸，其特征在于所述的車輪安裝于車輪架下部，所述的把手通過連接軸和車輪架上部固定，所述的車輪架上部上設有第一連接立柱和第二連接立柱，所述的把手下部設有第三連接立柱和第四連接立柱，所述的第一連接立柱和第二連接立柱上端部向上，所述的第三連接立柱和第四連接立柱上端部向下，所述的第一連接立柱的上端部對著第三連接立柱的上端部，第二連接立柱的上端部對著第四連接立柱的上端部。
2.根據權利要求1所述的助載車車頭，其特征在于所述的第一連接立柱和第三連接立柱分別的上端頭相對設置且相互之間為相離設置。
3.根據權利要求1所述的 助載車車頭，其特征在于所述的第二連接立柱和第四連接立柱分別的上端頭相對設置且相互之間為相離設置。
4.根據權利要求1所述的助載車車頭，其特征在于所述的把手下部設有第一連接管，所述的車輪架上部設有第二連接管，所述的連接軸上部連接在第一連接管內，所述的連接軸下部連接在第二連接管內。
專利摘要本實用新型公開了一種助載車車頭，包括把手、車輪架、車輪和連接軸，所述的車輪安裝于車輪架下部，所述的把手通過連接軸和車輪架上部固定，所述的車輪架上部上設有第一連接立柱和第二連接立柱，所述的把手下部設有第三連接立柱和第四連接立柱，所述的第一連接立柱和第二連接立柱上端部向上，所述的第三連接立柱和第四連接立柱上端部向下，所述的第一連接立柱的上端部對著第三連接立柱的上端部，第二連接立柱的上端部對著第四連接立柱的上端部。本實用新型具有設計合理、生產成本低的特點。
文檔編號B62K21/00GK202911889SQ20122064425
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權日2012年11月29日
發(fā)明者邱靖濤 申請人:平湖米家兒童用品有限公司