專利名稱：卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作是由液壓缸來(lái)完成，由于駕駛室翻轉(zhuǎn)時(shí)液壓缸受力較大，為了保證駕駛室翻轉(zhuǎn)時(shí)的安全，傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)液壓缸的安裝孔為金屬材質(zhì)，卡車上與之配合的軸也是金屬材質(zhì)，為了使裝配方便，在孔與軸之間、軸套與支座之間留有一定的間隙，故傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中翻轉(zhuǎn)支點(diǎn)的孔軸安裝方式為金屬材質(zhì)之間的間隙配合。所以在車輛行駛過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)液壓缸的軸套安裝孔與車輛上與其配合的軸之間以及液壓缸軸套與車輛上支座之間接觸產(chǎn)生噪音。為了在保證裝配空間的同時(shí)盡量減小這個(gè)間隙，孔與軸的加工精度相對(duì)較高。但是在車輛行駛過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)液壓缸處于喪動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)液壓缸的安裝孔與車輛上與其配合的軸之間的作用力并不大。本實(shí)用新型主要針對(duì)駕駛室翻轉(zhuǎn)液壓缸的孔軸連接在卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)過(guò)程中與卡車行駛過(guò)程中的受力差異研究形成。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，使它既能完成駕駛室正常的翻轉(zhuǎn)功能又能消除在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音的。為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，在車輛連接軸與液壓缸的安裝孔之間使用金屬與非金屬?gòu)椥圆牧线B接，車輛行駛過(guò)程中通過(guò)金屬與非金屬?gòu)椥圆牧系慕佑|消除噪音。所述液壓缸的安裝孔靠近連接軸一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的向內(nèi)凹的腔體，腔體內(nèi)放置非金屬?gòu)椥圆牧?。所述非金屬?gòu)椥圆牧系暮穸却笥谇惑w的深度。所述非金屬?gòu)椥圆牧蠟榄h(huán)型橡膠圈或O型橡膠圈。所述液壓缸的安裝孔內(nèi)孔為一弧形面。所述弧形面的凸出點(diǎn)即為安裝孔兩端面的對(duì)稱中心面。在車輛行駛過(guò)程中，作用于非金屬?gòu)椥圆牧系牧ζ鋵?shí)非常小；但是車輛翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)動(dòng)作的完成需要一個(gè)很大的力，此時(shí)非金屬?gòu)椥圆牧媳粔嚎s，液壓缸安裝孔的金屬部分與連接軸接觸，以此來(lái)支撐駕駛室。使用潤(rùn)滑酯涂在安裝孔與非金屬?gòu)椥圆牧仙?，使安裝維護(hù)更方便。最好使用不銹的材質(zhì)或有不銹材質(zhì)涂層的材料制造連接軸。本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于:既能達(dá)到傳統(tǒng)連接方式的功能，又能消除車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。

圖1為本實(shí)用新型裝在卡車上的裝配位置側(cè)面示意圖；圖2為本實(shí)用新型的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例剖視圖；圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明1一卡車底盤；2—卡車發(fā)動(dòng)機(jī)；3—卡車可翻轉(zhuǎn)駕駛室；4一卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)中心軸；5翻轉(zhuǎn)液壓缸；6翻轉(zhuǎn)液壓缸活塞桿；7一翻轉(zhuǎn)液壓缸活塞桿桿頭；8—連接軸；9一橡膠圈裝配腔體；10—環(huán)型橡膠圈；11—O型橡膠圈。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱附圖所示，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1，駕駛室3通過(guò)翻轉(zhuǎn)液壓缸5圍繞翻轉(zhuǎn)中心軸4旋轉(zhuǎn)。液壓缸活塞桿桿頭7與卡車駕駛室上與液壓缸活塞桿連接的支座通過(guò)連接軸8連接在一起，它們共同固定駕駛室。液壓缸的缸座使用同樣的結(jié)構(gòu)將液壓缸5與底盤I固定在一起，在這里以液壓缸活塞桿桿頭為例作詳細(xì)說(shuō)明。如圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，在車輛連接軸8與液壓缸活塞桿桿頭7之間使用金屬與非金屬?gòu)椥圆牧线B接，車輛行駛過(guò)程中通過(guò)金屬與非金屬?gòu)椥圆牧系慕佑|消除噪音。所述液壓缸活塞桿桿頭7靠近連接軸8 一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的向內(nèi)凹的腔體9，腔體9內(nèi)放置環(huán)型橡膠圈10，環(huán)型橡膠圈10同時(shí)與連接軸8間隙配合連接。在車輛行駛過(guò)程中，環(huán)型橡膠圈10的變形要小于液壓缸活塞桿桿頭7與連接軸8之間間隙，以此來(lái)消除車輛在行駛過(guò)程徑向的金屬接觸產(chǎn)生的噪音；在駕駛室翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，環(huán)型橡膠圈10的受力很大，它將產(chǎn)生一個(gè)大的變形使液壓缸活塞桿桿頭7與連接軸8直接接觸，以此提高支撐力。環(huán)型橡膠圈10的厚度大于腔體9的深度，裝配后支座與環(huán)型橡膠圈10直接接觸，以此來(lái)消除車輛行駛過(guò)程中軸向的金屬接觸產(chǎn)生的聲音。在裝配駕駛室時(shí)可能存在一定的偏差，此時(shí)卡車駕駛室上3與液壓缸活塞桿6連接的支座與液壓缸活塞桿桿頭7之間必須要預(yù)留足夠的安裝空間；當(dāng)液壓缸一端組裝完畢后，在組裝另一端時(shí)，為了 使液壓缸在已組裝支點(diǎn)的中心軸線方向獲得一個(gè)3度的組裝空間以彌補(bǔ)裝配中產(chǎn)生的偏差，所以液壓缸活塞桿桿頭7的內(nèi)孔為一弧形面，弧形面的凸出點(diǎn)即為液壓缸活塞桿桿頭7兩端面的對(duì)稱中心面。如圖3所示，該實(shí)施例的結(jié)構(gòu)同上一實(shí)施例，僅是環(huán)型橡膠圈10改變?yōu)镺型橡膠圈11。
權(quán)利要求1.一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:在車輛連接軸與液壓缸的安裝孔之間使用金屬與非金屬?gòu)椥圆牧线B接，車輛行駛過(guò)程中通過(guò)金屬與非金屬?gòu)椥圆牧系慕佑|消除噪音。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述液壓缸的安裝孔靠近連接軸一側(cè)設(shè)有對(duì)稱的向內(nèi)凹的腔體，腔體內(nèi)放置非金屬?gòu)椥圆牧稀?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述非金屬?gòu)椥圆牧系暮穸却笥谇惑w的深度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述非金屬?gòu)椥圆牧蠟榄h(huán)型橡膠圈或O型橡膠圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述液壓缸的安裝孔內(nèi)孔為一弧形面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述弧形面的凸出點(diǎn)即為安裝孔兩端面的對(duì)稱中心面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)中翻轉(zhuǎn)液壓缸兩端與卡車上安裝支架的孔軸連接結(jié)構(gòu)，在車輛連接軸與液壓缸的安裝孔之間使用金屬與非金屬?gòu)椥圆牧线B接，車輛行駛過(guò)程中通過(guò)金屬與非金屬?gòu)椥圆牧系慕佑|消除噪音。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是既能達(dá)到傳統(tǒng)連接方式的功能，又能消除車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。
文檔編號(hào)B62D33/067GK202966458SQ20122062958
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者韓建允, 田立新 申請(qǐng)人:實(shí)用動(dòng)力(中國(guó))工業(yè)有限公司