專利名稱：摩托車尾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種摩托車尾箱。
背景技術(shù)：
摩托車尾箱安裝于摩托車的尾架上，便于物品的存放；通常尾箱的直接通過螺栓安裝于摩托車尾架上，即在摩托車尾架上固定安裝一固定板，通過螺栓將摩托車尾箱底部固定連接到固定板上，采用這樣的安裝方式，安裝拆卸均需要專用工具，十分不方便，并且在長時間使用后，由于震動會使螺栓松動致尾箱后滑，帶來一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供ー種摩托車尾箱，可以方便快捷的安裝到摩托車上，無需專業(yè)安裝拆卸工具，且能夠快速的將其取下進(jìn)行攜帯。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:摩托車尾箱,包括上蓋體、下蓋體,上蓋體的一端活動連接在下蓋體上,在將上蓋體與下盒體合起時，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板，該安裝板的前端固定設(shè)置有止動塊，后端固定設(shè)置有具有卡ロ的卡塊，所述下蓋體下端設(shè)置有供止動塊插入的止動槽，以及設(shè)置在下蓋體上能夠插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下蓋體上能夠轉(zhuǎn)動的鎖軸，鎖軸上固定設(shè)置有撥塊，以及固定設(shè)置在下蓋體上的下定位銷，在下定位銷上套設(shè)有“L”型的下蓋鎖緊塊，該下蓋鎖緊塊能夠圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動，下蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端，另一端為插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的扣鉤，以及設(shè)置在下定位銷上對下蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。通過轉(zhuǎn)動鎖軸使撥塊轉(zhuǎn)動，撥塊的轉(zhuǎn)動能夠撥動下蓋鎖緊塊圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動，下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠插入卡塊的卡ロ或從中拔出，也就能將下蓋體鎖緊到安裝板上或從安裝板上取下。 所述下蓋體上設(shè)置有拉手，該拉手通過拉手定位銷設(shè)置在下蓋體上，所述拉手能夠圍繞拉手定位銷轉(zhuǎn)動。在尾箱箱體取下后，通過拉手便于攜帶。所述下蓋體上設(shè)置有止動桿，止動桿的中部設(shè)置有限位塊，該限位塊與下蓋鎖緊塊的撥動端配合。在下蓋鎖緊塊的扣鉤插入卡塊的卡ロ后，這樣下蓋體便鎖緊到安裝板上，而為了防止脫鉤現(xiàn)象的發(fā)生，通過旋動止動桿使其中部的限位塊對下蓋鎖緊塊的撥動端進(jìn)行限位，有效防止下蓋鎖緊塊的轉(zhuǎn)動，從而下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠牢靠處于卡塊的卡口中。所述止動桿的上端設(shè)置有手旋處。便于人工操動旋動止動桿的轉(zhuǎn)動。所述鎖軸上方設(shè)置有上定位銷，上定位銷上套設(shè)有“ L”型的上蓋鎖緊塊，該上蓋鎖緊塊能夠圍繞上定位銷轉(zhuǎn)動，上蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端，另一端為扣鉤，上蓋體上固定設(shè)置有鎖緊定位銷，上蓋鎖緊塊的扣鉤與該鎖緊定位銷配合，以及設(shè)置在下定位銷上對上蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。通過上蓋鎖緊塊能夠?qū)⑸仙w體與下蓋體鎖緊在一起。采用了上述方案，事先通過螺栓將安裝板安裝到摩托車尾架上，再使下蓋體上的止動槽對準(zhǔn)安裝板上的止動塊插入進(jìn)行定位，插入到位后，通過旋轉(zhuǎn)鎖軸使撥塊轉(zhuǎn)動，撥塊轉(zhuǎn)動能夠撥動下蓋鎖緊塊圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動，下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠插入卡塊的卡口中，從而將下蓋體鎖緊到安裝板上，整個安裝過程十分簡單，無需專業(yè)工具；而在需要將尾箱取下吋，只要通過旋動鎖軸使撥塊轉(zhuǎn)動，對下蓋鎖緊塊的撥動端壓動，而另一端的扣鉤便會從卡口中出來，這樣便可以方便的取下尾箱；本實用新型可以方便快捷的安裝到摩托車上，無需專業(yè)安裝拆卸工具，且能夠快速的將其取下便于攜帯。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I為上蓋體,2為下蓋體,3為合頁,4為安裝板,5為止動塊,6為卡塊,7為止動槽，8為鎖軸,9為撥塊,10為下定位銷，11為下蓋鎖緊塊，12為撥動端，13為扣鉤，14為復(fù)位彈簧，15為拉手，16為拉手定位銷，17為止動桿，18為限位塊,19為手旋處,20為上定位銷，21為上蓋鎖緊塊,22為撥動端,23為扣鉤,24為鎖緊定位銷,25為復(fù)位彈簧，26為反射片。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)ー步說明。參見圖1，摩托車尾箱，包括上蓋體1、下蓋體2，上蓋體的一端活動連接在下蓋體上，具體實施吋，采用合頁3將上下蓋體連接在一起，在將上蓋體與下盒體合起吋，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板4，該安裝板的前端固定設(shè)置有止動塊5，后端固定設(shè)置有具有卡ロ的卡塊6，下蓋體下端設(shè)置有供止動塊插入的止動槽7，以及設(shè)置在下蓋體2上能夠插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。其中，鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下蓋體上能夠轉(zhuǎn)動的鎖軸8，鎖軸上固定設(shè)置有撥塊9，以及固定設(shè)置在下蓋體上的下定位銷10，在下定位銷上套設(shè)有“L”型的下蓋鎖緊塊11，該下蓋鎖緊塊能夠圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動，下蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端12，另ー端為插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的扣鉤13，以及設(shè)置在下定位銷上對下蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧14。下蓋體2上設(shè)置有拉手15，該拉手通過拉手定位銷16設(shè)置在下蓋體上，拉手能夠圍繞拉手定位銷轉(zhuǎn)動。下蓋體上設(shè)置有止動桿17，止動桿的中部設(shè)置有限位塊18，該限位塊與下蓋鎖緊塊的撥動端12配合，為了便于人工操動旋動止動桿的轉(zhuǎn)動，止動桿的上端設(shè)置有手旋處19。在鎖軸8上方設(shè)置有上定位銷20，上定位銷上套設(shè)有“L”型的上蓋鎖緊塊21，該上蓋鎖緊塊能夠圍繞上定位銷轉(zhuǎn)動，上蓋鎖緊塊的一端為與撥塊9配合的撥動端22，另一端為扣鉤23，上蓋體上固定設(shè)置有鎖緊定位銷24，上蓋鎖緊塊的扣鉤與該鎖緊定位銷配合，以及設(shè)置在下定位銷上對上蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧25，通過上蓋鎖緊塊能夠?qū)⑸仙w體與下蓋體鎖緊在一起。在上蓋體上設(shè)有反射片26。
權(quán)利要求1.摩托車尾箱，包括上蓋體、下蓋體，上蓋體的一端活動連接在下蓋體上，在將上蓋體與下盒體合起時，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，其特征在于:該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板，該安裝板的前端固定設(shè)置有止動塊，后端固定設(shè)置有具有卡ロ的卡塊，所述下蓋體下端設(shè)置有供止動塊插入的止動槽，以及設(shè)置在下蓋體上能夠插入卡塊卡ロ中進(jìn)行鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車尾箱，其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下蓋體上能夠轉(zhuǎn)動的鎖軸，鎖軸上固定設(shè)置有撥塊，以及固定設(shè)置在下蓋體上的下定位銷，在下定位銷上套設(shè)有“ L”型的下蓋鎖緊塊，該下蓋鎖緊塊能夠圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動，下蓋鎖緊塊的ー端為與撥塊配合的撥動端，另一端為插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的扣鉤，以及設(shè)置在下定位銷上對下蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車尾箱，其特征在于:所述下蓋體上設(shè)置有拉手，該拉手通過拉手定位銷設(shè)置在下蓋體上，所述拉手能夠圍繞拉手定位銷轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車尾箱，其特征在于:所述下蓋體上設(shè)置有止動桿，止動桿的中部設(shè)置有限位塊，該限位塊與下蓋鎖緊塊的撥動端配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車尾箱，其特征在于:所述止動桿的上端設(shè)置有手旋處。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車尾箱，其特征在于:所述鎖軸上方設(shè)置有上定位銷，上定位銷上套設(shè)有“ L”型的上蓋鎖緊塊，該上蓋鎖緊塊能夠圍繞上定位銷轉(zhuǎn)動，上蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端，另一端為扣鉤，上蓋體上固定設(shè)置有鎖緊定位銷，上蓋鎖緊塊的扣鉤與該鎖緊定位銷配合，以及設(shè)置在下定位銷上對上蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。
專利摘要本實用新型涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車尾箱，包括上蓋體、下蓋體，上蓋體的一端活動連接在下蓋體上，在將上蓋體與下盒體合起時，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板，該安裝板的前端固定設(shè)置有止動塊，后端固定設(shè)置有具有卡口的卡塊，所述下蓋體下端設(shè)置有供止動塊插入的止動槽，以及設(shè)置在下蓋體上能夠插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。本實用新型可以方便快捷的安裝到摩托車上，無需專業(yè)安裝拆卸工具，且能夠快速的將其取下便于攜帶。
文檔編號B62J9/00GK202953098SQ201220600439
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者曹山, 宗遠(yuǎn)杰 申請人:常州市永光車業(yè)有限公司