專利名稱:一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于電動車領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊。
背景技術(shù):
現(xiàn)在越來越多的人喜歡用電動車來當(dāng)自己的代步工具,想要騎乘方便的話電動車應(yīng)該適應(yīng)騎車者的高度,因此,當(dāng)不同高度人騎車時需要調(diào)整坐墊的高度?,F(xiàn)有技術(shù)中,電動車上的坐墊調(diào)整非常不方便,調(diào)整時需要騎車者下車來進(jìn)行調(diào)整。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的即由此產(chǎn)生,提出一種使用方便、能快速升降的一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊,包括坐墊、控制桿、閥門、支架、導(dǎo)桿、升降桿、導(dǎo)筒和底座。所述控制桿在坐墊下面,所述閥門在導(dǎo)桿上部,所述支架與坐墊相連接,所述升降桿在導(dǎo)筒上面,所述底座在導(dǎo)筒下端。本實用新型構(gòu)思獨特,結(jié)構(gòu)簡單,可以利用安裝在坐墊下部的升降機構(gòu)方便而快捷的調(diào)節(jié)坐墊的高度,給騎乘者帶來了方便。
圖1為本實用新型外觀示意圖。其中1-坐墊,2-控制桿,3-閥門,4-支架,5-導(dǎo)桿,6-升降桿,7-導(dǎo)筒,8-底座。
具體實施方式
結(jié)合附圖,給出本實用新型的實施例如下如圖1所示一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊,包括坐墊1、控制桿2、閥門3、支架4、導(dǎo)桿5、升降桿6、導(dǎo)筒7和底座8。所述控制桿2在坐墊I下面,用來調(diào)控坐墊I的高度,所述閥門3在導(dǎo)桿5上部,所述支架4與坐墊I相連接,所述升降桿6在導(dǎo)筒7上面,所述底座8在導(dǎo)筒下端,作用是與車體相連接。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本實用新型書參照上述的各個實施例對本實用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊,包括坐墊、控制桿、閥門、支架、導(dǎo)桿、升降桿、導(dǎo)筒和底座,其特征是在于:所述控制桿在坐墊下面,所述閥門在導(dǎo)桿上部,所述支架與坐墊相連接,所述升降桿在導(dǎo)筒上面,所 述底座在最底部。
專利摘要本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)高度的坐墊,包括坐墊、控制桿、閥門、支架、導(dǎo)桿、升降桿、導(dǎo)筒和底座。所述控制桿在坐墊下面,所述閥門在導(dǎo)桿上部,所述支架與坐墊相連接,所述升降桿在導(dǎo)筒上面,所述底座在最底部。本實用新型構(gòu)思獨特,結(jié)構(gòu)簡單,可以利用安裝在坐墊下部的升降機構(gòu)方便而快捷的調(diào)節(jié)坐墊的高度,給騎乘者帶來了方便。
文檔編號B62J1/06GK202911849SQ20122058914
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者戚傳龍 申請人:合肥華信電動科技發(fā)展有限公司