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超輕折疊便攜式電動(dòng)車的制作方法

文檔序號(hào):4108157閱讀:824來源:國知局
專利名稱:超輕折疊便攜式電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
超輕折疊便攜式電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域
[0001]屬于交通工具領(lǐng)域、游樂器具領(lǐng)域背景技術(shù)
[0002]由于城市越來越大,生活小區(qū)、步行街、旅游景點(diǎn)等,機(jī)動(dòng)車不便進(jìn)入的場所越來越多,步行距離的不斷增大讓人更加疲勞。[0003]停車、安全、方便、價(jià)廉、省力、隨身攜帶的綜合需求,是汽車、自行車和摩托車、滑板車都無法具備的。[0004]這個(gè)產(chǎn)品和技術(shù)就是基于這樣的背景需求而產(chǎn)生的。
實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是解決了現(xiàn)有電動(dòng)車攜帶不方便,容易被盜的弊病,以及目前沒有能夠隨身攜帶的輕便電動(dòng)代步工具的市場空白,一種通過可充電高能電池作為動(dòng)力源,采用簡單、穩(wěn)固的伸縮合金車架,供使用者做到一個(gè)步驟收折,收折后即可放入專用旅行包內(nèi),實(shí)現(xiàn)隨身攜帶,便于保管又能隨時(shí)隨地使用電動(dòng)代步工具的效果而提出的一種裝置和方法。[0006]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。[0007]一種超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是在車頭和車架以及車座桿之間都用旋轉(zhuǎn)式鏈接和伸縮管設(shè)計(jì),按照Z型或者M(jìn)型進(jìn)行車架組合,實(shí)現(xiàn)一個(gè)步驟就可以展開或收折,再把可充電高能電池、微型電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置集中在一個(gè)機(jī)盒內(nèi),安裝在合金車架尾部,完成了輕便、收折、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的代步工具目的。[0008]本實(shí)用新型對比已有技術(shù)和裝置,具有以下創(chuàng)新點(diǎn)[0009]1、使用高強(qiáng)度質(zhì)量輕的合金空心管車架,保證了堅(jiān)固和輕便的同時(shí)并存;[0010]2、使用可充電高能電池的為動(dòng)力源,無需人力即可使用。[0011]3、車架采用伸縮管設(shè)計(jì)和360度鏈接頭,能夠用一個(gè)步驟即可。[0012]本實(shí)用新型對比已有技術(shù)和裝置,具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)[0013]1、折疊后,體型更加小巧,用普通旅行包或者運(yùn)動(dòng)包即可裝入。[0014]2、車速控制在25公里/小時(shí)內(nèi),確保行駛安全。[0015]3、采用LED燈為照明和裝飾,省電的同時(shí)更加美觀[0016]
[0017]圖1是本實(shí)用新型的超輕折 疊便攜式電動(dòng)車的形象化示意說明圖;[0018]圖2是圖1的機(jī)箱內(nèi)部構(gòu)造說明圖;[0019]圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的超輕折疊便攜式電動(dòng)車收折后的形象化示意說明圖;[0020]具體實(shí)施方式[0021]
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0022]1、參閱圖1,圖1是本實(shí)用新型的超輕折疊便攜式電動(dòng)車的形象化示意說明圖,圖 中示出的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,是通過伸縮設(shè)計(jì)的合金管材和360度旋轉(zhuǎn)鏈接頭,組成 可折疊輕便車架(I),再把可充電高能電池、微型電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)鏈全部安裝在機(jī)箱(2)內(nèi),放 置于車架后方,作為電動(dòng)動(dòng)力裝置,附加5寸車輪(3)、車踏板(4)、車座椅(5)、調(diào)速器(6)、 碟剎(7)、LED燈(8)就構(gòu)成了一步完整的超輕折疊便攜式電動(dòng)車。[0023]2、參閱圖2,圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的超輕折疊便攜式電動(dòng)車的機(jī)盒內(nèi)部 構(gòu)造示意圖,圖中示出的機(jī)盒內(nèi)部集中安裝了微型電機(jī)(201)、可充電高能電池(202)、傳 動(dòng)裝置(203),更加節(jié)省體積;[0024]3、參閱圖2,圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的超輕折疊便攜式電動(dòng)車的收折后形 象示意圖,圖中示出的超輕折疊便攜式電動(dòng)車采用伸縮管設(shè)計(jì)的合金管材和360度旋轉(zhuǎn)鏈 接頭,I個(gè)步驟即可收折,收折方便,重量輕的特點(diǎn)確保能隨身攜帶,隨時(shí)使用。[0025]此實(shí)施例通過一系列的措施實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)代替人力,隨身攜帶方便保管,一步驟收 折和展開方便隨時(shí)使用,實(shí)現(xiàn)了在小區(qū)、校園、步行街等類似場所的代步功能裝置和方法。 與常規(guī)方法相比,具有更方便、快速、省力、易于保管的效果。[0026]以上結(jié)合了附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做了說明,但這些說明不能被理解 為限制了本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由隨附的權(quán)利要求書限定,任何在本 實(shí)用新型權(quán)利要求基礎(chǔ)上的改動(dòng)都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是用合金管材制作車身確保重量更輕,并通過伸縮設(shè)計(jì)和360度旋轉(zhuǎn)鏈接頭,組成可折疊車架,再把可充電電池、微型電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)鏈安裝在一個(gè)機(jī)箱內(nèi),作為電動(dòng)動(dòng)力裝置,附加車踏板、控制車把和車座椅就構(gòu)成了一步完整的超輕折疊便攜式電動(dòng)車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是車架管材采用高強(qiáng)度低重量的合金,并采用伸縮管設(shè)計(jì)和360度旋轉(zhuǎn)鏈接頭鏈接管材,組成可收折的車架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是剎車、交流電機(jī)、可充電電池、傳動(dòng)鏈條裝置在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)里面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是采用了可充電高能電池作為動(dòng)力電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是采用后輪碟剎。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是安裝LED電子燈和喇叭,車架可以根據(jù)使用者要求安裝各種裝飾配件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是收折后可以裝入旅行包內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是車架可采用簡易和豪華等多種連接方式。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是采用了微型電動(dòng)機(jī)和牽引傳動(dòng)鏈條。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超輕折疊便攜式電動(dòng)車,其特征是采用了采用小型輪胎和碟剎車。
專利摘要一種超輕折疊便攜式電動(dòng)車,屬于電動(dòng)車、自行車、游樂工具、代步工具、交通工具領(lǐng)域,本實(shí)用新型主要解決了在小區(qū)、大型商場、步行街、旅游景點(diǎn)、機(jī)場等類似大型場合中的代步問題,以及在乘坐公交車下車后到目的地的交通代步問題。本實(shí)用新型采用用合金管材組成可折疊車架,把可充電電池、微形電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)鏈集中安裝在一個(gè)機(jī)箱內(nèi),作為電動(dòng)動(dòng)力裝置。再附加車踏板、控制車把和車座椅就構(gòu)成了一部完整的超輕折疊便攜式電動(dòng)車。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202879711SQ201220542139
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者馮昊天 申請人:馮昊天
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