專利名稱：一種后座支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兩輪交通工具，尤其是涉及一種用于兩輪交通工具上的后座支架。
背景技術(shù)：
本申請(qǐng)人的另一份專利申請(qǐng)?zhí)枮?01120382308. 9的專利申請(qǐng)中公布了一種遮陽(yáng)擋雨裝置，裝在電動(dòng)車、自行車或摩托車等兩輪交通工具上，主要包括一個(gè)支架和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支架上的幕布，可以起到防止坐墊被太陽(yáng)暴曬或者雨水淋濕的作用。一般的遮陽(yáng)擋雨裝置都是安裝在兩輪交通工具的后座支架上，由于后座支架一般也需要安裝后備箱，一旦裝了遮陽(yáng)擋雨裝置以后，就會(huì)與后備箱安裝位置產(chǎn)生干涉，因此有必要予以改變。參見圖1，圖I中提供了一種常見的電動(dòng)車的示意圖，電動(dòng)車包括車座3，車座3的尾部設(shè)置有后座支架1，后座支架I分成兩部分，一部分圍繞在車座3的周圍并固定在車座3下方的車體上，我們稱之為連接部11，連接部11的尾部向上翹，形成一個(gè)翹起部la，翹起部Ia用于捆綁繩子，方便固定后座支架上的物品。另一部分一端焊接在連接部11上并向車體的尾部延伸，我們稱之為置物部12，后座支架I通過連接部11固定在車體上，后備箱2或其他物品則放置在置物部12上。一旦后座支架上安裝了后備箱或者放置了其它物品以后，就沒有空隙用來(lái)設(shè)置遮陽(yáng)擋雨裝置了，因此有必要改變。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種后座支架，能夠同時(shí)安裝后備箱和遮陽(yáng)擋雨裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種后座支架，包括連接部和置物部，所述連接部固定在車座的下方的車體上，所述連接部的尾部向上翹，形成一個(gè)翹起部，所述置物部焊接在所述連接部上，所述翹起部上設(shè)置有用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹入?yún)^(qū)。翹起部上設(shè)置一個(gè)凹入?yún)^(qū)，遮陽(yáng)擋雨裝置安裝在凹入?yún)^(qū)內(nèi)，在翹起部面向車座的一側(cè)，遮陽(yáng)擋雨裝置沒有凸出的部分，也就不會(huì)對(duì)坐在車座上的人產(chǎn)生影響，在翹起部面向后備箱的一側(cè)，由于安裝時(shí)，后備箱與翹起部之間一般都留有一定的空隙，所以也不會(huì)對(duì)后備箱的安裝造成影響。上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述凹入?yún)^(qū)的內(nèi)設(shè)置有通孔。通孔用于與遮陽(yáng)擋雨裝置上的螺栓相配合，將遮陽(yáng)擋雨裝置安裝到所述后座支架上。本實(shí)用新型的有益效果是翹起部上設(shè)置一個(gè)凹入?yún)^(qū)，遮陽(yáng)擋雨裝置安裝在凹入?yún)^(qū)內(nèi)，在翹起部面向車座的一側(cè)，遮陽(yáng)擋雨裝置沒有凸出的部分，也就不會(huì)對(duì)坐在車座上的人產(chǎn)生影響，在翹起部面向后備箱的一側(cè)，由于安裝時(shí)，后備箱與翹起部之間一般都留有一定的空隙，所以也不會(huì)對(duì)后備箱的安裝造成影響。

[0008]圖I為電動(dòng)車的示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例與遮陽(yáng)擋雨裝置相配合時(shí)的示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在電動(dòng)車上的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。實(shí)施例1，參見圖2，一種后座支架I，包括連接部11和置物部12，所述連接部11固定在車座3的下方的車體上，所述連接部11的尾部向上翹，形成一個(gè)翹起部la，所述置物部12焊接在翹起部Ia上，所述翹起部Ia上設(shè)置有用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹入?yún)^(qū)lb，所 述凹入?yún)^(qū)Ib的內(nèi)設(shè)置有通孔lc。參見圖3，本實(shí)施例和遮陽(yáng)擋雨裝置配合安裝時(shí)，遮陽(yáng)擋雨裝置4的底部的螺桿41穿過通孔Ic以后與螺母42相配合。參見圖4，本實(shí)施例安裝到電瓶車上時(shí)，遮陽(yáng)擋雨裝置4安裝在凹入?yún)^(qū)Ib內(nèi)，在翹起部Ia面向車座3的一側(cè)，遮陽(yáng)擋雨裝置4沒有超出凹入?yún)^(qū)Ib的部分，也就不會(huì)對(duì)坐在車座3上的人產(chǎn)生影響，在翹起部Ia面向后備箱2的一側(cè)，由于安裝時(shí)，后備箱2與翹起部Ia之間留有一定的空隙，所以也不會(huì)對(duì)后備箱2的安裝造成影響。
權(quán)利要求1.一種后座支架，包括連接部(11)和置物部(12)，所述連接部(11)固定在車座的下方的車體上，所述連接部(11)的尾部向上翹，形成一個(gè)翹起部(Ia),所述置物部(12)焊接在翹起部(Ia)上，其特征在于所述翹起部(Ia)上設(shè)置有用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹入?yún)^(qū)(Ib)0
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的后座支架，其特征在于所述凹入?yún)^(qū)(Ib)的內(nèi)設(shè)置有通孔(IcX
專利摘要一種后座支架，包括連接部和置物部，所述連接部固定在車座的下方的車體上，所述連接部的尾部向上翹，形成一個(gè)翹起部，所述置物部焊接在，所述翹起部上設(shè)置有用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹入?yún)^(qū)。翹起部上設(shè)置一個(gè)凹入?yún)^(qū)，遮陽(yáng)擋雨裝置安裝在凹入?yún)^(qū)內(nèi)，在翹起部面向車座的一側(cè)，遮陽(yáng)擋雨裝置沒有凸出的部分，也就不會(huì)對(duì)坐在車座上的人產(chǎn)生影響，在翹起部面向后備箱的一側(cè)，由于安裝時(shí)，后備箱與翹起部之間一般都留有一定的空隙，所以也不會(huì)對(duì)后備箱的安裝造成影響。
文檔編號(hào)B62J11/00GK202686592SQ20122022986
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者查明發(fā) 申請(qǐng)人:查明發(fā)