專利名稱：自行車折疊腳踏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車折疊腳踏技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種自行車的腳踏結(jié)構(gòu)，特別涉及ー種自行車折疊腳踏。
背景技木自行車已是現(xiàn)代人們生活中常見的ー種交通工作了，是人們主要的代步工具之一，為了存放方便，市面上出現(xiàn)了折疊自行車，由于折疊自行車車身可以玩著重疊，以縮小自行車車身的體積大小，減少自行車存放時的占用空間，越來越受到人們的喜歡。而自行車的后座腳踏板是水平橫向設(shè)于自行車的后輪軸上的，即不方便自行車的折疊，也使自行車折疊后體積偏大，影響了自行車的存放收藏。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供ー種使用方便，折疊后·占用空間小的自行車折疊腳踏。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括有腳踏板和轉(zhuǎn)動連接于自行車后輪軸上的腳踏承座，所述腳踏承座兩側(cè)分別凸伸有第一側(cè)翼部和第二側(cè)翼部，所述腳踏板一端與腳踏承座鉸接，位于第一側(cè)翼部與第二側(cè)翼部之間；所述第一側(cè)翼部上具有一與鉸接軸心方向平行的定位孔，所述第二側(cè)翼部上具有與定位孔相對應(yīng)的卡孔；ー套有彈簧的軸銷首尾兩端穿透腳踏板的兩側(cè)邊，分別凸伸出卡孔和定位孔，所述軸銷上設(shè)有兩限位環(huán)，第一限位環(huán)設(shè)于軸銷尾端上，貼靠于腳踏板側(cè)邊的內(nèi)表面上，第二限位環(huán)設(shè)于軸銷的中部，所述彈簧套于靠近軸銷首端上，位于第二限位環(huán)與腳踏板側(cè)邊的內(nèi)表面之間；所述第二側(cè)翼部還設(shè)有一圓心位于鉸接軸心上的圓弧形槽，所述圓弧形槽的上端與卡孔連接，所述軸銷可沿此圓弧形槽移動；優(yōu)選地，所述第一側(cè)翼部的定位孔下方向外傾斜延伸ー凸塊；優(yōu)選地，所述第二側(cè)翼部還設(shè)有折疊固定孔，所述折疊固定孔與圓弧形槽的下端連接，所述軸銷首端設(shè)有一與圓弧形槽匹配的凹槽，所述折疊固定孔與軸銷首端匹配，折疊時，軸銷首端陷入折疊固定孔內(nèi)；優(yōu)選地，所述腳踏板上表面均勻設(shè)有多個防滑凸點；優(yōu)選地，所述軸銷首端凸出卡孔的部分設(shè)有ー銷孔，所述銷孔上裝入有與銷孔相配合的拉環(huán)或其它方便軸銷向外拉出的零件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是在使用狀態(tài)時，具有4個點來支撐腳踏板，使得腳踏板所能承受的重量大幅増加，確保了腳踏板具有足夠的強度；而當(dāng)自行車折疊時，也實用新型的折疊腳踏也可以進行折疊，減少了自行車折疊后所占用的空間，便于自行車的收藏存放；折疊方便，折疊時只需拉動軸銷上的拉環(huán)，之后扳動腳踏板即可，且折疊后腳踏板與腳踏承座也是固定的。

[0010]圖I為本實用新型的爆炸視圖；圖2為本實用新型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的俯視圖；圖4為本實用新型的側(cè)視圖；圖5為本實用新型的腳踏承座正視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型做進ー步描述如圖I至4所示，本實用新型的自行車折疊腳踏，由腳踏板2和腳踏承座I組成，所述腳踏承座2具有一用于轉(zhuǎn)動連接于自行車后輪軸的通孔13，所述腳踏承座2的兩側(cè)于通孔13的軸向方向上分別凸伸有第一側(cè)翼部11和第二側(cè)翼部12 ;所述腳踏板2的一端采用鉸鏈5連接于腳踏承座I的第一側(cè)翼部11和第二側(cè)翼部12上，所述鉸接軸心與通孔軸心垂直；所述第一側(cè)翼部11上具有一與鉸接軸心方向平行的定位孔111，所述第二側(cè)翼部12上具有與定位孔111相對應(yīng)的卡孔121，ー套有彈簧4的軸銷3首尾兩端穿透腳踏板2的兩側(cè)邊，分別凸伸出卡孔121和定位孔111，所述軸銷3上設(shè)有兩限位環(huán)，第一限位環(huán)34設(shè)于軸銷尾端31上，貼靠于腳踏板2側(cè)邊的內(nèi)表面上，第二限位環(huán)35設(shè)于軸銷3的中部，所述彈簧4套于靠近軸銷首端32上，位于第二限位環(huán)35與腳踏板2側(cè)邊的內(nèi)表面之間；所述第二側(cè)翼部12還設(shè)有一圓心位于鉸接軸心上的圓弧形槽122，所述圓弧形槽122的上端與卡孔121連接；所述軸銷首端32凸伸出卡孔121的部分設(shè)有ー銷孔321，所述銷孔321上裝入一與銷孔321相配合的拉環(huán)或者其他方便軸銷向外拉出的零件。當(dāng)需要折疊時，只需向外拉動拉環(huán)將軸銷3往首端32移動，致使軸銷尾端31由定位孔111內(nèi)縮回，之后撥動腳踏板2使之向下沿鉸接軸心旋轉(zhuǎn)，軸銷3則沿圓弧形槽122移動，實現(xiàn)折疊，以減少自行車腳踏板所占用的空間方便收藏。所述腳踏板上表面均勻設(shè)有多個防滑凸點21，以供使用者在踩踏腳踏板2時起到防滑作用。如圖I和圖4所示，本實用新型的腳踏承座I的第二側(cè)翼部12上還設(shè)有折疊固定孔123，所述折疊固定孔123與圓弧形槽122的下端連接，所述折疊固定孔123與軸銷首端32匹配，所述軸銷3的首端設(shè)有ー凹槽33，所述凹槽33與圓弧形槽122匹配；折疊時，向外拉動拉環(huán)使軸銷尾端31由定位孔111內(nèi)拉出，此時，軸銷的凹槽33部分與圓弧形槽122相對應(yīng)，軸銷3沿圓弧形槽122向下移動，移動至底端時，軸銷在彈簧4的弾力作用下使軸銷首端32陷入折疊固定孔123，致使本實用新型的在折疊后固定。如圖5所示，本實用新型的腳踏承座的第一側(cè)翼部的定位孔111下方向外傾斜延伸ー凸塊112，折疊后，當(dāng)使用者需要乘騎自行車時，將本實用新型由折疊狀態(tài)變成使用狀態(tài)，只需拉動拉環(huán)將軸銷的首端32拉出折疊固定孔123使軸銷上的凹槽33與圓弧形槽122相對應(yīng)，之后扳動腳踏板2帶動軸銷3向上轉(zhuǎn)動，軸銷3在向外傾斜的凸塊112作用下向首端32偏移，當(dāng)腳踏板2上表面呈水平狀態(tài)時，軸銷3在彈簧的作用下使軸銷尾端31凸入定位孔111，而軸銷首端32則陷入卡孔121內(nèi)，致使腳踏板2與腳踏承座I固定，可供使用者 可于腳踏板上踩踏。根據(jù)上述說明書的掲示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本實用新型并不局限于上面掲示和描述?b>具體實施方式
，對本實用新型的ー些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。 此外，盡管本說明書中使用了ー些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種自行車折疊腳踏，包括有腳踏板，其特征在于還包括有轉(zhuǎn)動連接于自行車后輪軸上的腳踏承座，所述腳踏承座兩側(cè)分別凸伸有第一側(cè)翼部和第二側(cè)翼部，所述腳踏板一端與腳踏承座鉸接，位于第一側(cè)翼部與第二側(cè)翼部之間；所述第一側(cè)翼部上具有一與鉸接軸心方向平行的定位孔，所述第二側(cè)翼部上具有與定位孔相對應(yīng)的卡孔；ー套有彈簧的軸銷首尾兩端穿透腳踏板的兩側(cè)邊，分別凸伸出卡孔和定位孔，所述軸銷上設(shè)有兩限位環(huán)，第一限位環(huán)設(shè)于軸銷尾端上，貼靠于腳踏板側(cè)邊的內(nèi)表面上，第二限位環(huán)設(shè)于軸銷的中部，所述彈簧套于靠近軸銷首端上，位于第二限位環(huán)與腳踏板側(cè)邊的內(nèi)表面之間；所述第二側(cè)翼部還設(shè)有一圓心位于鉸接軸心上的圓弧形槽，所述圓弧形槽的上端與卡孔連接，所述軸銷可沿此圓弧形槽移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車折疊腳踏，其特征在于所述第一側(cè)翼部的定位孔下方向外傾斜延伸一凸塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車折疊腳踏，其特征在于所述第二側(cè)翼部還設(shè)有折疊固定孔，所述折疊固定孔與圓弧形槽的下端連接，所述軸銷首端設(shè)有一與圓弧形槽匹配的凹槽，所述折疊固定孔與軸銷首端匹配，折疊時，軸銷首端陷入折疊固定孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車折疊腳踏，其特征在于所述腳踏板上表面均勻設(shè)有多個防滑凸點。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車折疊腳踏，其特征在于所述軸銷首端凸出卡孔的部分設(shè)有ー銷孔，所述銷孔上裝入有與銷孔相配合的拉環(huán)或其它方便軸銷向外拉出的零件。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車折疊腳踏；包括有腳踏板和轉(zhuǎn)動連接于自行車后輪軸上的腳踏承座，所述腳踏承座兩側(cè)分別凸伸有第一側(cè)翼部和第二側(cè)翼部，所述腳踏板一端與腳踏承座鉸接，位于第一側(cè)翼部與第二側(cè)翼部之間；一套有彈簧的軸銷首尾兩端穿透腳踏板的兩側(cè)邊，分別凸伸出卡孔和定位孔，所述第二側(cè)翼部還設(shè)有一圓心位于鉸接軸心上的圓弧形槽，所述圓弧形槽的上端與卡孔連接，所述軸銷可沿此圓弧形槽移動；在使用狀態(tài)時，具有4個點來支撐腳踏板，使得腳踏板所能承受的重量大幅增加，確保了腳踏板具有足夠的強度；而當(dāng)自行車折疊時，也實用新型的折疊腳踏也可以進行折疊，減少了自行車折疊后所占用的空間，便于自行車的收藏存放。
文檔編號B62M3/08GK202449154SQ20122004317
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者孫忠逢, 鄧軍, 鄧廣達 申請人:陳少裕