專利名稱：新型童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及童車上的座椅技術(shù)，尤其涉及一種方便、實用的新型童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的童車上座椅高度一般是不能調(diào)節(jié)的，有的雖可調(diào)節(jié)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有的根本無法根據(jù)兒童的身高需求迅速地調(diào)節(jié)座椅的高度或傾斜度，有的調(diào)節(jié)時要費很大的時間和精力，另外現(xiàn)有的童車上的推桿結(jié)構(gòu)簡單、功能單一，很少有可以調(diào)節(jié)高度的，即使有，也是常規(guī)的調(diào)節(jié)方式，有的調(diào)節(jié)時要費很大的時間和精力，不能有效、便捷的調(diào)節(jié)高度，因此如何設(shè)計出一個結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、調(diào)節(jié)可靠、使用舒適的童車座椅調(diào)節(jié)裝置和童車推桿成了本領(lǐng)域一大迫切需要解決的難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的童車座椅調(diào)節(jié)裝置和推桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便的問題，提供了一種經(jīng)濟(jì)實用、調(diào)節(jié)方便的新型童車。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決新型童車，包括車架、車把、座椅、前輪、后輪，所述座椅下方的車架上設(shè)有腳踏板，所述車架后端設(shè)有童車推桿，所述座椅下方設(shè)有升降座椅裝置，升降座椅裝置包括座墊架和若干塊支撐板，所述座墊架位于支撐板上方，所述支撐桿之間設(shè)有固定螺絲、螺桿銷、彈簧、通心固定管及活動拉桿，所述彈簧設(shè)在通心固定管和活動拉桿之間，所述支撐板上設(shè)有可供活動拉桿的端部穿過的若干個孔，所述活動拉桿的外側(cè)通過固定螺絲連接有拉柄。此結(jié)構(gòu)中，撥動拉柄從可供孔活動拉桿的端部穿過的孔中拉出，然后上移支撐桿，進(jìn)而讓活動拉桿的端部下移到另一個孔一側(cè)，然后在彈簧的作用下將活動拉桿的端部伸入下方的孔中，這樣就相應(yīng)的調(diào)節(jié)支撐板的高低，進(jìn)而調(diào)節(jié)座墊架的高度，帶動調(diào)節(jié)座墊架上鞍座的高低，而固定螺絲、螺桿銷起固定作用。作為優(yōu)選，所述支撐板為兩塊，所述支撐板上設(shè)有可供孔活動拉桿的端部穿過的2個孔。作為優(yōu)選，所述童車推桿包括推桿扶手和推桿柄，所述推桿扶手上設(shè)有可讓推桿柄插入的空心管，所述空心管與推桿柄的交界處設(shè)有帶若干個固定槽的內(nèi)襯套一，所述內(nèi)襯套一與推桿柄活動連接，所述內(nèi)襯套一通過卡槽固定連接有帶若干個爪子的外襯套，所述外襯套固定設(shè)在空心管上，所述內(nèi)襯套一上的若干個固定槽為與外襯套上的若干個爪子相互對應(yīng)嵌合的固定槽，所述推桿柄上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)套入外襯套及內(nèi)襯套一的調(diào)節(jié)球，所述調(diào)節(jié)球內(nèi)設(shè)內(nèi)螺紋，所述外襯套上設(shè)有和調(diào)節(jié)球上內(nèi)螺紋相對應(yīng)的外螺紋，所述內(nèi)襯套一的內(nèi)徑大于推桿柄的外徑，外襯套的內(nèi)徑大于空心管的外徑，所述調(diào)節(jié)球中空部分靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑。此結(jié)構(gòu)中，當(dāng)推桿要調(diào)節(jié)高度時，旋松調(diào)節(jié)球，讓調(diào)節(jié)球和內(nèi)襯套一及外襯套松開，因為調(diào)節(jié)球中空部分靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑，一旦松開內(nèi)襯套一和外襯套，本來外襯套上的爪子通過內(nèi)襯套上的固定槽卡住推桿柄的狀況不存在了，然后推桿柄插入空心管到一定位置后，再旋緊調(diào)節(jié)球，讓調(diào)節(jié)球上的內(nèi)螺紋和外襯上的外螺紋相互嵌合，又因為調(diào)節(jié)球中空部分靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑，隨著調(diào)節(jié)球不斷旋緊，使外襯套和內(nèi)襯套一上的爪子和固定槽相互嵌合，爪子就通過固定槽嵌緊推桿柄，這樣就牢牢的固定住推桿柄插入空心管的長度位置，這樣就達(dá)到隨時調(diào)節(jié)推桿的一定高度的目的。作為優(yōu)選，所述外襯套上設(shè)有4個爪子，內(nèi)襯套一上設(shè)有4個固定槽。4個爪子和4個固定槽設(shè)在內(nèi)外襯套的外圍四周，有利于對應(yīng)嵌合，調(diào)節(jié)球內(nèi)部牢牢夾緊外襯套上的爪子嵌緊推桿柄，就牢牢的固定住推桿柄插入空心管的長度位置。作為優(yōu)選，所述推桿柄的一端處設(shè)有螺母固定孔。有利于固定推桿柄不晃動。作為優(yōu)選，所述空心管內(nèi)設(shè)有緊貼空心管內(nèi)壁的內(nèi)襯套二，所述內(nèi)襯套二上設(shè)有可鉗住推桿柄的兩個凸起。此結(jié)構(gòu)有利于推桿柄不會因為沒有內(nèi)襯套二的包裹而松垮搖晃，設(shè)有的兩個凸起可以鉗住推桿柄的內(nèi)襯套二可以讓推桿柄推進(jìn)推出時不搖晃。 作為優(yōu)選，所述車把上設(shè)有包塑防護(hù)套。此結(jié)構(gòu)有利小孩不易突然剎車時碰到頭部而受到傷害。作為優(yōu)選，所述車架后端設(shè)有后車籃。有利于放置小孩的玩具等東西。作為優(yōu)選，所述車架的遮陽蓬下端設(shè)有遮陽蓬調(diào)節(jié)按鈕。有利于隨時便捷的調(diào)節(jié)遮陽蓬。作為優(yōu)選，所述遮陽蓬下設(shè)有紗布網(wǎng)。有利于小孩的背部透風(fēng)，不會在夏天使得背部很熱，傷身體。本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是使用時只需撥動拉柄便可從一檔的可供孔活動拉桿的端部穿過的孔中拉出，然后上移支撐桿，進(jìn)而讓活動拉桿的端部下移到另一個孔一側(cè)，然后在彈簧的作用下將活動拉桿的端部伸入下方的孔中，這樣就相應(yīng)的調(diào)節(jié)支撐板的高低，調(diào)節(jié)座墊架的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)座墊架上鞍座的高低，可滿足不同身高兒童對座椅不同高度的需要，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、鎖止可靠、使用舒適等優(yōu)點。同時當(dāng)推桿要調(diào)節(jié)高度時，旋松調(diào)節(jié)球，讓調(diào)節(jié)球和內(nèi)襯套一及外襯套分離，因為調(diào)節(jié)球內(nèi)部的直徑呈上大下小狀的內(nèi)管脫離開內(nèi)襯套一和外襯套，本來外襯套上的爪子通過內(nèi)襯套上的固定槽卡住推桿柄的狀況不存在了，然后推桿柄插入空心管到一定位置后，再移動調(diào)節(jié)球，讓調(diào)節(jié)球上的內(nèi)螺紋和外襯上的外螺紋相互嵌合，又因為調(diào)節(jié)球中空部分靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑，隨著調(diào)節(jié)球不斷旋緊，使外襯套和內(nèi)襯套一上的爪子和固定槽相互嵌合，爪子就通過固定槽嵌緊推桿扶手，這樣就牢牢的固定住推桿柄插入空心管的長度位置，這樣就達(dá)到隨時調(diào)節(jié)推桿的一定高度的目的。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明中升降座椅裝置的活動拉桿伸入上方孔中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明中升降座椅裝置的活動拉桿拉出的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明中升降座椅裝置的活動拉桿伸入下方孔中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明中童車推桿上的調(diào)節(jié)球和內(nèi)襯套一、外襯套分離后的透視結(jié)構(gòu)示意圖6為本發(fā)明中童車推桿上調(diào)節(jié)球和內(nèi)襯套一、外襯套組合后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6中推桿柄、調(diào)節(jié)球套住內(nèi)襯套一和外襯套后的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明童車推桿上調(diào)節(jié)球的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述實施例I如圖I、圖2、圖3、圖4所示，新型童車，包括車架I、車把2、座椅8、前輪3、后輪4，所述座椅8下方的車架I上設(shè)有腳踏板6，所述車架I后端設(shè)有童車推桿7，所述座椅8下方設(shè)有升降座椅裝置5，升降座椅裝置5包括座墊架51和2塊支撐板52，所述座墊架51位 于支撐板52上方，所述支撐板52之間設(shè)有固定螺絲58、螺桿銷59、彈簧53、通心固定管54及活動拉桿55，所述彈簧53設(shè)在通心固定管54和活動拉桿55之間，所述支撐板52上設(shè)有可供孔活動拉桿55的端部551穿過的2個孔56，所述活動拉桿55的外側(cè)通過固定螺絲58連接有拉柄57。所述車把2上設(shè)有包塑防護(hù)套21。所述車架I后端設(shè)有后車籃9。所述車架I上設(shè)有遮陽蓬10，遮陽蓬10下端設(shè)有遮陽蓬調(diào)節(jié)按鈕101。所述遮陽蓬10下設(shè)有紗布網(wǎng)102。實施例2如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7及圖8所示，新型童車，包括車架I、車把2、座椅8、前輪3、后輪4，所述座椅8下方的車架I上設(shè)有腳踏板6，所述車架I后端設(shè)有童車推桿7，所述座椅8下方設(shè)有升降座椅裝置5，升降座椅裝置5包括座墊架51和2塊支撐板52，所述座墊架51位于支撐板52上方，所述支撐板52之間設(shè)有固定螺絲58、螺桿銷59、彈簧53、通心固定管54及活動拉桿55，所述彈簧53設(shè)在通心固定管54和活動拉桿55之間，所述支撐板52上設(shè)有可供孔活動拉桿55的端部551穿過的2個孔56，所述活動拉桿55的外側(cè)通過固定螺絲58連接有拉柄57。所述童車推桿7包括推桿扶手72和推桿柄71，所述推桿扶手72上設(shè)有可讓推桿柄71插入的空心管721，所述空心管721與推桿柄71的交界處設(shè)有帶4個固定槽741的內(nèi)襯套一 74，所述內(nèi)襯套一 74與推桿柄71活動連接，所述內(nèi)襯套一 74通過卡槽固定連接有帶4個爪子751的外襯套75，所述外襯套75固定設(shè)在空心管721上，所述內(nèi)襯套一 74上的4個固定槽741為與外襯套75上的4個爪子751相互對應(yīng)嵌合的固定槽741，所述推桿柄71上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)套入外襯套75和內(nèi)襯套一 74的調(diào)節(jié)球73，所述調(diào)節(jié)球73內(nèi)設(shè)內(nèi)螺紋，所述外襯套75上設(shè)有和調(diào)節(jié)球73上內(nèi)螺紋相對應(yīng)的外螺紋，所述內(nèi)襯套一 74的內(nèi)徑大于推桿柄的外徑,外襯套75的內(nèi)徑大于空心管721的外徑，所述調(diào)節(jié)球73中空部分731靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑。所述推桿柄71的一端設(shè)有螺母固定孔711。所述空心管721內(nèi)設(shè)有緊貼空心管內(nèi)壁的內(nèi)襯套二 76，所述內(nèi)襯套二 76上設(shè)有鉗住推桿柄71的兩個凸起761。所述空心管721的長度為推桿柄71長度的三分之一。所述車把2上設(shè)有包塑防護(hù)套21。所述車架I后端設(shè)有后車籃9。所述車架I上設(shè)有遮陽蓬10，遮陽蓬10下端設(shè)有遮陽蓬調(diào)節(jié)按鈕101。所述遮陽蓬10下設(shè)有紗布網(wǎng)102?？傊?，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求
1.新型童車，包括車架、車把、座椅、前輪、后輪，所述座椅下方的車架上設(shè)有腳踏板，所述車架后端設(shè)有童車推桿，其特征在于所述座椅下方設(shè)有升降座椅裝置，升降座椅裝置包括座墊架和若干塊支撐板，所述座墊架位于支撐板上方，所述支撐桿之間設(shè)有固定螺絲、螺桿銷、彈簧、通心固定管及活動拉桿，所述彈簧設(shè)在通心固定管和活動拉桿之間，所述支撐板上設(shè)有可供活動拉桿的端部穿過的若干個孔，所述活動拉桿的外側(cè)通過固定螺絲連接有拉柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型童車，其特征在于所述支撐板為兩塊，所述支撐板上設(shè)有可供活動拉桿的端部穿過的2個孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型童車，其特征在于所述童車推桿包括推桿扶手和推桿柄，所述推桿扶手上設(shè)有可讓推桿柄插入的空心管，所述空心管與推桿柄的交界處設(shè)有帶若干個固定槽的內(nèi)襯套一，所述內(nèi)襯套一與推桿柄活動連接，所述內(nèi)襯套一通過卡槽固定連接有帶若干個爪子的外襯套，所述外襯套固定設(shè)在空心管上，所述內(nèi)襯套ー上的若干個固定槽為與外襯套上的若干個爪子相互對應(yīng)嵌合的固定槽，所述推桿柄上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)套入外襯套及內(nèi)襯套ー的調(diào)節(jié)球，所述調(diào)節(jié)球內(nèi)設(shè)內(nèi)螺紋，所述外襯套上設(shè)有和調(diào)節(jié)球上內(nèi)螺紋相對應(yīng)的外螺紋，所述內(nèi)襯套ー的內(nèi)徑大于推桿柄的外徑，外襯套的內(nèi)徑大于空心管的外徑，所述調(diào)節(jié)球中空部分靠近內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑大于遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋的一端的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型童車，其特征在于所述外襯套上設(shè)有4個爪子，內(nèi)襯套上設(shè)有4個固定槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型童車，其特征在于所述推桿柄的一端設(shè)有螺母固定孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型童車，其特征在于其特征在于所述空心管內(nèi)設(shè)有緊貼空心管內(nèi)壁的內(nèi)襯套ニ，所述內(nèi)襯套ニ上設(shè)有可鉗住推桿柄的兩個凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型童車，其特征在于所述車把上設(shè)有包塑防護(hù)套。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型重車，其特征在于所述車架后端設(shè)有后車籃。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型童車，其特征在于所述車架上設(shè)有遮陽蓬，遮陽蓬下端設(shè)有遮陽蓬調(diào)節(jié)按鈕。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型童車，其特征在于所述遮陽蓬下設(shè)有紗布網(wǎng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及童車上的座椅技術(shù)，公開了一種可升降童車座椅的裝置，包括車架、車把、座椅、前輪、后輪，所述座椅下方的車架上設(shè)有腳踏板，車架后端設(shè)有童車推桿，座椅下方設(shè)有升降座椅裝置，升降座椅裝置包括座墊架和若干塊支撐板，座墊架位于支撐板上方，支撐桿之間設(shè)有固定螺絲、螺桿銷、彈簧、通心固定管及活動拉桿，彈簧設(shè)在通心固定管和活動拉桿之間，支撐板上設(shè)有可供活動拉桿的端部穿過的若干個孔，活動拉桿的外側(cè)通過固定螺絲連接有拉柄。根據(jù)本發(fā)明技術(shù)方案，可滿足不同身高兒童對座椅不同高度的需要，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、鎖止可靠、使用舒適等優(yōu)點。
文檔編號B62B9/20GK102689643SQ201210186850
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者吳新良, 吳春華, 干月明 申請人:嘉興小虎子車業(yè)有限公司