專利名稱：傳感器定位座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛電動助力傳動領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車電動助力傳感器部件的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在自行車電動助力傳感器領(lǐng)域中，中國實用新型專利申請201110125438. 9公開了一種“與自行車后叉配合的電動助力傳感器的結(jié)構(gòu)”，它是將與電機分開設(shè)置的霍爾傳感器獲得的車輛騎行時產(chǎn)生加速度的力量，轉(zhuǎn)化為電信號，用于驅(qū)動電機加カ行駛；相對來說，降低了傳感信號的可靠度，且生產(chǎn)エ序較多，提高了生產(chǎn)成本，因而迫切需要設(shè)計ー種電機與霍爾傳感器結(jié)合在一起的新型電機以滿足市場的各種需求，因此，設(shè)計一種傳感器機械傳動部件與磁感應(yīng)效應(yīng)相配合尤其重要，需要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新
實用新型內(nèi)容
·本實用新型的目的是提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的、適用于各種傳感與驅(qū)動功能合一的車輛助力用傳感器定位座。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的提供一種傳感器定位座，其特征在于設(shè)置一中空環(huán)形座體，所述中空環(huán)形座體內(nèi)的底圈上設(shè)置有呈規(guī)則分布的多個鋼球限位活動斜槽。如上所述的ー種傳感器定位座，其特征在于所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有凸筋。如上所述的ー種傳感器定位座，其特征在于所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有端耳。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，為一體式霍爾傳感器電機的生產(chǎn)提供了一種可供選擇的部件構(gòu)造。

圖I是本實用新型一種實施例的分解結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖I對本實用新型作進ー步的說明，但不限于以下實施例一種傳感器定位座，設(shè)置一中空環(huán)形座體1，所述中空環(huán)形座體I內(nèi)的底圈上設(shè)置有呈規(guī)則分布的多個鋼球2的限位活動斜槽11。所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有凸筋12，用干與棘齒座3上的凹缺31相配合。所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有端耳13 ;用干與端蓋4配合連接。具有本文所述技術(shù)特征的傳感器定位座的結(jié)構(gòu)，均落入本專利保護范圍。
權(quán)利要求1.一種傳感器定位座，其特征在于設(shè)置一中空環(huán)形座體，所述中空環(huán)形座體內(nèi)的底圈上設(shè)置有呈規(guī)則分布的多個鋼球限位活動斜槽。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種傳感器定位座，其特征在于所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有凸筋。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種傳感器定位座，其特征在于所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有端耳。
專利摘要一種傳感器定位座，其特征在于設(shè)置一中空環(huán)形座體，所述中空環(huán)形座體內(nèi)的底圈上設(shè)置有呈規(guī)則分布的多個鋼球限位活動斜槽；所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有凸筋；所述中空環(huán)形座體上設(shè)置有端耳；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，為一體式霍爾傳感器電機的生產(chǎn)提供了一種可供選擇的部件構(gòu)造。
文檔編號B62M6/50GK202449159SQ20112056212
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者王歡 申請人:無錫尚格工業(yè)設(shè)計有限公司