專利名稱：設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種公路大型平板車貨臺。
背景技術：
目前，公路大型平板車貨臺，包括縱梁、橫梁、邊梁和面板，所述縱梁、橫梁和邊梁相互連接，構成框架，所述面板鋪設在框架上，構成平板車貨臺。按照國家道路運輸外形尺寸和裝載要求，其載質(zhì)量一般為30噸以下，且車寬為
2.8-3米，對于寬度大于3米的裝備，諸如部隊輕型履帶式裝備，無法裝卸和運輸，不能滿足此類貨物的要求。

實用新型內(nèi)容
·[0004]本實用新型的目的是提供一種設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，以克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，滿足有關方面的需要。所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，包括由縱梁、橫梁、邊梁和面板構成平板車貨臺，其特征在于，還包括旋轉翼開式擴展橫梁，所述旋轉翼開式擴展橫梁通過轉軸與邊梁相連接。本實用新型的有益效果是不擴展時能夠滿足GB — 7258《機動車安全運行技術條件》、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2004)、《半掛車通用技術條件》(GB/T 23336-2009)和《機動車類型術語和定義》(GA-802-2008)的要求；需要時，將所述已插入邊梁上下支座座孔內(nèi)的旋轉翼開式擴展橫梁2作90度旋轉擴展，單側擴展寬度O. 2米，擴展后鋪設50mm厚的木板并固定，使承載面寬度由3米擴展到到3. 4米，后部滾裝裝置能實現(xiàn)人工現(xiàn)場裝配，能滿足重量在25噸及以下的裝備的公路運輸要求，提高了民用大型平板車運輸超寬裝備的適用性，解決部隊輕型履帶式裝備公路運輸保障能力不足問題，使用方便，能夠在短時間內(nèi)，完成展開與復原。

圖I為設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺結構示意圖。圖2為括旋轉翼開式擴展橫梁2結構示意圖。圖3為后部滾裝裝置結構示意圖。圖4為下滾裝構件結構示意圖。
具體實施方式
參見圖I和圖2，所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，包括由縱梁、橫梁、邊梁3和面板4構成平板車貨臺I，其特征在于，還包括旋轉翼開式擴展橫梁2，所述旋轉翼開式擴展橫梁2通過轉軸6與邊梁3相連接；[0014]參見圖2，進ー步，優(yōu)選的，所述的旋轉翼開式擴展橫梁2的上部外側，設有向上的限位板201，用于鋪設木板；參見圖2，進ー步，優(yōu)選的，所述邊梁3上設有上支座303和下支座304，所述上支座303固定在所述邊梁3上部，所述下支座304固定在所述邊梁3下部，所述轉軸6固定在所述旋轉翼開式擴展橫梁2的端部，所述轉軸6的兩端分別插在上支座303和下支座304中；優(yōu)選的，所述旋轉翼開式擴展橫梁2之間的間距為600 800mm ；進ー步，所述邊梁3設有定位銷302，定位銷302的端部設有銷孔302_1，所述旋轉翼開式擴展橫梁2設有與所述定位銷302配合的定位孔202，當所述旋轉翼開式擴展橫梁2不展開時，定位銷302插在定位孔202中，將銷釘插在所述銷孔302-1中，即可定位；參見圖I和圖3，優(yōu)選的，本實用新型還包括后部滾裝裝置5 ；參見圖3和圖4，所述的后部滾裝裝置5包括支座508、上滾裝構件502和兩個下滾裝構件501 ；所述上滾裝構件502包括上掛鉤502-1、箱型上滾裝梁502-2、下掛鉤502-3和滾裝板502-4 ；所述上掛鉤502-1固定在所述箱型上滾裝梁502-2的上端，數(shù)量為4 8個，能掛搭在貨臺后面支承梁上；所述下掛鉤502-3固定在箱型上滾裝梁502-2的下端，數(shù)量為4 8個，掛搭在支座508上；所述滾裝板502-4鋪設在箱型上滾裝梁502-2上；所述下滾裝構件501包括連接下掛鉤501-1和箱型下滾裝梁501_2，所述連接下掛鉤501-1固定在所述箱型下滾裝梁501-2的上端，數(shù)量為2 3個，掛搭在支座508上；所述支座508包括支承底板、支座架和支承軸，所述支座(508)包括支承底板、支座架和支承軸，所述支座架的底部與所述支承底板相連接，所述支承軸固定在所述支座架的上端。所述支座支承軸用來支承箱型上滾裝構件下掛鉤和兩個箱型下滾裝構件掛鉤。通過支承軸，所述上滾裝構件與下滾裝構件能裝配成一副滿足滾裝要求的后滾裝裝置。需要滾裝時，將所述支座落地安放，上滾裝構件502的上掛鉤掛搭在在貨臺后面支承梁上并調(diào)整橫向擴展距離，調(diào)整支座位置使下掛鉤掛搭在支座508的支承軸上，再將兩件下滾裝構件的掛鉤掛搭在支座支承軸上，完成滿足滾裝要求的后滾裝裝置；拔出旋翼式橫梁的固定鎖銷，旋轉旋翼式橫梁90°，待所有橫梁都完成旋轉擴展后，在旋翼式橫梁上架設木板，予以固定，即可進行裝備的滾裝。滾裝結束后，將后部滾裝裝置取下另行安放，即可進行運輸。
權利要求1.設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，包括由縱梁、橫梁、邊梁(3)和面板(4)構成平板車貨臺(I )，其特征在于，還包括旋轉翼開式擴展橫梁(2)，所述旋轉翼開式擴展橫梁(2)通過轉軸(6)與邊梁(3)相連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述的旋轉翼開式擴展橫梁(2)的上部外側，設有向上的限位板(201)。
3.根據(jù)權利要求I所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述邊梁(3)上設有上支座(303)和下支座(304)，所述上支座(303)固定在所述邊梁(3)上部，所述下支座(304)固定在所述邊梁(3)下部，所述轉軸(6)固定在所述旋轉翼開式擴展橫梁(2)的端部，所述轉軸(6)的兩端分別插在上支座(303)和下支座(304)中。
4.根據(jù)權利要求I所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述旋轉翼開式擴展橫梁(2)之間的間距為600 800mm。
5.根據(jù)權利要求I 4任一項所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述邊梁(3)設有定位銷(302)，定位銷(302)的端部設有銷孔(302-1 )，所述旋轉翼開式擴展橫梁(2 )設有與所述定位銷(302 )配合的定位孔(202 )。
6.根據(jù)權利要求5所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，還包括后部滾裝裝置(5 )。
7.根據(jù)權利要求6所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述的后部滾裝裝置(5 )包括支座(508 )、上滾裝構件(502 )和兩個下滾裝構件(501); 所述上滾裝構件(502 )包括上掛鉤(502-1)、箱型上滾裝梁(502-2 )、下掛鉤(502-3 )和滾裝板(502-4)； 所述上掛鉤(502-1)固定在所述箱型上滾裝梁(502-2)的上端，數(shù)量為4 8個； 所述下掛鉤(502-3)固定在箱型上滾裝梁(502-2)的下端，掛搭在支座(508)上； 所述滾裝板(502-4)鋪設在箱型上滾裝梁(502-2)上； 所述下滾裝構件(501)包括連接下掛鉤(501-1)和箱型下滾裝梁(501-2)，所述連接下掛鉤(501-1)固定在所述箱型下滾裝梁(501-2)的上端，數(shù)量為2 3個，掛搭在支座(508)上。
8.根據(jù)權利要求7所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述上掛鉤(502-1)數(shù)量為4 8個,所述連接下掛鉤(501-1)數(shù)量為2 3個。
9.根據(jù)權利要求7所述的設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，其特征在于，所述支座(508)包括支承底板、支座架和支承軸，所述支座架的底部與所述支承底板相連接，所述支承軸固定在所述支座架的上端。
專利摘要本實用新型涉及一種公路大型平板車貨臺，提供了一種設有旋轉翼橫向擴展裝置的公路大型平板車貨臺，包括由縱梁、橫梁、邊梁和面板構成平板車貨臺，其特征在于，還包括旋轉翼開式擴展橫梁，所述旋轉翼開式擴展橫梁通過轉軸與邊梁相連接。本實用新型不擴展時能夠滿足相關標準規(guī)定的要求，擴展后，為3.4米，提高了民用大型平板車運輸超寬裝備的適用性，解決部隊輕型履帶式裝備公路運輸保障能力不足問題，使用方便，能夠在短時間內(nèi)，完成展開與復原。
文檔編號B62D33/02GK202449083SQ20112055400
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權日2011年12月27日
發(fā)明者樂國巨, 何海閩, 葉永青, 呂芝祥, 周江壽, 徐金生, 莫祥霖, 邱小明, 陳德偉 申請人:上海交運大件物流有限公司