專利名稱：摩托車專用gps支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及摩托車專用GPS支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車沒有用于固定GPS的支架，無法方便利用GPS導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車專用GPS支架，該摩托車專用GPS支架方便固定GPS，同時(shí)也方便調(diào)節(jié)GPS位置。為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種摩托車專用GPS支架，摩托車專用GPS支 架包括呈T型的支架主體和與該支架主體配合固定的U型固定桿，該支架主體與方向調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該方向調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有收納GPS固定端的空腔，在所述方向調(diào)節(jié)桿設(shè)有緊固部件。進(jìn)一步地說，所述方向調(diào)節(jié)桿由兩個(gè)對(duì)稱的夾片構(gòu)成。進(jìn)一步地說，所述緊固部件的緊固端為羊角型或T型。進(jìn)一步地說，所述U型固定桿內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑墊片。進(jìn)一步地說，所述防滑墊片為塑膠材料，且呈U型。進(jìn)一步地說，所述防滑墊片寬度方向上在于所述固定桿的寬度。本實(shí)用新型摩托車專用GPS支架，包括呈T型的支架主體和與該支架主體配合固定的U型固定桿,該支架主體與方向調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該方向調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有收納GPS固定端的空腔，在所述方向調(diào)節(jié)桿設(shè)有緊固部件。使用時(shí)，所述U型固定桿套在摩托架上，通過其與支架主體配合與摩托架固定。通過緊固部件調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)桿與支架主體之間的配合的松緊，以及GPS支桿與方向調(diào)節(jié)桿之間的松緊。由于該結(jié)構(gòu)的GPS支架可以實(shí)現(xiàn)多角度和多方面調(diào)節(jié)，方便用戶使用。

圖I是本實(shí)用新型便攜式手工鋸實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。下面結(jié)合實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型提供一種摩托車專用GPS支架實(shí)施例。該摩托車專用GPS支架包括呈T型的支架主體2和與該支架主體2配合固定的U型固定桿3，該支架主體2與方向調(diào)節(jié)桿I 一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該方向調(diào)節(jié)桿I另一端設(shè)有收納GPS支桿7的空腔，在所述方向調(diào)節(jié)桿I設(shè)有緊固部件5。具體地說，所述方向調(diào)節(jié)桿I由兩個(gè)對(duì)稱的夾片構(gòu)成，即第一夾片11和第二夾片12構(gòu)成。所述緊固部件5的緊固端為羊角型或T型，該結(jié)構(gòu)可以不借助工具就可以實(shí)現(xiàn)擰緊固定。所述U型固定桿3內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑墊片4，該防滑墊片4為塑膠材料，且呈U型，可以增加該支架與摩托架之間的摩擦力，更容易固定。優(yōu)選地，所述防滑墊片4寬度方向上在大于所述固定桿3的寬度，使得其與摩托架之間的接觸面積增大。根據(jù)需要可以在所述GPS支桿7上設(shè)有緊固螺母6，該緊固螺母6可以方便地將GPS與GPS支桿7固定。 使用時(shí)，將GPS與GPS支桿7固定，所述U型固定桿3套在摩托架上，通過其與支架主體2配合與摩托架固定。通過緊固部件5調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)桿I與支架主體2之間的配合的松緊，以及GPS支桿7與方向調(diào)節(jié)桿I之間的松緊。由于該結(jié)構(gòu)的GPS支架可以實(shí)現(xiàn)多角度和多方面調(diào)節(jié)，方便用戶使用。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.摩托車專用GPS支架，其特征在于 包括呈T型的支架主體和與該支架主體配合固定的U型固定桿，該支架主體與方向調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該方向調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有收納GPS固定端的空腔，在所述方向調(diào)節(jié)桿設(shè)有緊固部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車專用GPS支架，其特征在于 所述方向調(diào)節(jié)桿由兩個(gè)對(duì)稱的夾片構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車專用GPS支架，其特征在于 所述緊固部件的緊固端為羊角型或T型。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車專用GPS支架，其特征在于 所述U型固定桿內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車專用GPS支架，其特征在于 所述防滑墊片為塑膠材料，且呈U型。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的摩托車專用GPS支架，其特征在于 所述防滑墊片寬度方向上在于所述固定桿的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種摩托車專用GPS支架，包括呈T型的支架主體和與該支架主體配合固定的U型固定桿，該支架主體與方向調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該方向調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有收納GPS固定端的空腔，在所述方向調(diào)節(jié)桿設(shè)有緊固部件。使用時(shí)，所述U型固定桿套在摩托架上，通過其與支架主體配合與摩托架固定。通過緊固部件調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)桿與支架主體之間的配合的松緊，以及GPS支桿與方向調(diào)節(jié)桿之間的松緊。由于該結(jié)構(gòu)的GPS支架可以實(shí)現(xiàn)多角度和多方面調(diào)節(jié)，方便用戶使用。
文檔編號(hào)B62J11/00GK202481190SQ201120526629
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者黃嘉球 申請(qǐng)人:黃嘉球