專利名稱：搖籃式摩托車車架連接底管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車零部件，特別是一種搖籃式車架的連接底管。
背景技術：
現(xiàn)有摩托車車架以跨接棱形式車架為主，由于曲軸箱構成了成架的一部分，不但發(fā)動機的振動會傳給車架，車架的所受到的沖擊也會傳遞給發(fā)動機，該形式車架對車架和曲軸箱的強度和硬度要求高；而搖籃式車架又將發(fā)動機位置限死，空間狹小，安裝不便，廢時廢工。

實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種搖籃式摩托車車架連接底管，它可以自由安裝搖籃架，安裝方便，省時省力。本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現(xiàn)的，它包括有一端安裝在車架上的底管，另一端上設置有用于安裝搖籃架的安裝孔。安裝時，先將發(fā)動機安裝在車架上，再通過左、右底管將搖籃架安裝上，安裝發(fā)動機時，由于沒有搖籃架的限制，安裝操作方便，省時省力，提高生產效率。由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下的優(yōu)點安裝操作方便，省時省力，提高生產效率。

本實用新型的附圖說明如下。圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為使用狀態(tài)示意圖。圖中1.車架；2.搖籃架；3.底管；6.安裝孔。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。一種搖籃式摩托車車架連接底管，它包括有一端安裝在車架1上的底管3，另一端上設置有用于安裝搖籃架2的安裝孔6。安裝時，先將發(fā)動機安裝在車架1上，再通過底管3將搖籃架2安裝上，安裝發(fā)動機時，由于沒有搖籃架2的限制，安裝操作方便，省時省力，提高生產效率。底管3用于安裝搖籃2架的位置處為平面。
權利要求1.一種搖籃式摩托車車架連接底管，其特征在于它包括有一端安裝在車架(1)上的底管(3)，另一端上設置有用于安裝搖籃架(2)的安裝孔(6)。
2.如權利要求1所述的搖籃式摩托車車架連接底管，其特征在于底管(3)用于安裝搖籃(2)架的位置處為平面。
專利摘要一種搖籃式摩托車車架連接底管，其特征在于它包括有一端安裝在車架(1)上的底管(3)，另一端上設置有用于安裝搖籃架(2)的安裝孔(6)。它可以自由安裝搖籃架，安裝方便，省時省力。
文檔編號B62K11/02GK202295146SQ201120370879
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權日2011年9月28日
發(fā)明者王曉蓉 申請人:重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司