專利名稱：移動式套筒架車機的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種架車機結構的改進。
背景技術：
貨車生產(chǎn)線上的架車機是每個工位必有的工裝設備?，F(xiàn)有的架車機高大、裸露，對生產(chǎn)線上的一些工位如鉆孔、側墻組對等作業(yè)易造成干涉，形成了作業(yè)障礙。另外更換生產(chǎn)車型時，架車機移動定位繁瑣，改型時間長，地面設備的布置也十分困難，大量地占用地上面積，造成場地混亂，難于管理，破壞了生產(chǎn)環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型就是針對上述問題，提供了一種結構簡單、能適應多種車型、體積小且可隱藏的移動式套筒架車機。為達到本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括升降機構，其結構要點升降機構下方設置有走行機構，所述的升降機構包括升降電機，升降電機通過傳動齒輪同絲杠相連；絲杠外的絲母同上端具有托板的可伸縮的筒體相連。本實用新型的有益效果1、應用廣泛由于本實用新型的升降機構采用可伸縮的筒體，因此，可通過筒體的伸縮，來適應各種車型；并且本實用新型還設置了走行機構；當遇到較為特殊的漏斗車時，可先將升降機構降至最低，然后再通過走行機構將本實用新型移動，離開漏斗車；這樣即可滿足漏斗車的轉序要求了 ；因此，本實用新型可適應各種車輛，適用范圍廣。2、現(xiàn)場容易管理本實用新型的架車機設置在地面上，體積小、高度低，且可通過走行鏈輪移動，使生產(chǎn)環(huán)境的地面整潔，現(xiàn)場管理也可以做到科學有序，所以說現(xiàn)場容易管理。

附圖中1為履帶、2為走行鏈輪、3為齒輪供油泵、4為傳動齒輪、5為絲母、6為升降電機、7為絲杠、8為筒體、9為升降機構、10為托板、11為走行機構、12為摩擦片式可調力矩離合器、13為走行電機、14為旋轉編碼器、15為空氣濾清器、16為濾油器、17為箱體、18為過濾套、19為機架、20為外套筒、21為中套筒、22為內(nèi)套筒、M為滾輪J4為防旋轉桿、25為滑道。
具體實施方式
本實用新型包括升降機構9，升降機構9下方設置有走行機構11，所述的升降機構 9包括升降電機6，升降電機6通過傳動齒輪4同絲杠7相連；絲杠7外的絲母5同上端具有托板10的可伸縮的筒體8相連。所述的筒體8包括同絲母5固定連接的內(nèi)套筒22、中套筒21和外套筒20，托板10 設置于內(nèi)套筒22的頂端；外套筒20的底端同傳動齒輪4外的箱體17固定；絲母5的兩側設置有防旋轉桿24，中套筒21和外套筒20上相應于防旋轉桿M設置有滑道25，中套筒21 的滑道長度小于外套筒20的滑道長度。所述的內(nèi)套筒22和中套筒21之間、中套筒21和外套筒20之間均設置有滾輪23 ； 滾輪23可以穩(wěn)定內(nèi)套筒22和中套筒21的升降。所述的絲杠7為鋸齒形絲杠；使用本實用新型提升車體時，不下滑，使車體的升降更具安全性。所述的走行機構11包括機架19，機架19底部設置有同走行電機13相連的走行鏈輪2，走行鏈輪2上設置有履帶1 ；履帶1可適應惡劣的地面環(huán)境，更好的實現(xiàn)本實用新型整體的走行。所述的升降電機6的輸出軸同傳動齒輪4之間設置有摩擦片式可調力矩離合器 12 ；所述的摩擦片式可調力矩離合器12可以防止本實用新型的升降機構運行到上、下限位點時失靈而造成的惡性機械事故。傳動齒輪4的箱體17內(nèi)設置有同傳動齒輪4相嚙合的旋轉編碼器14 ；傳動齒輪4 帶動旋轉編碼器14轉動，根據(jù)旋轉編碼器14的記憶，配以PLC控制，可保證可控制升降機構9的升降高度。所述的傳動齒輪4同具有噴油管的齒輪供油泵3相連；通過噴油管實現(xiàn)給傳動齒輪4潤滑的功能；由現(xiàn)有的手工潤滑改為自動潤滑，提高了零件的耐用度，使本實用新型的使用壽命得到了延長。所述的箱體17上還設置有空氣濾清器15、過濾套18和齒輪供油泵3的濾油器16。
以下結合附圖說明本實用新型的一次動作過程首先，通過走行電機13控制本實用新型移動至工作位置停止；升降電機6工作，帶動絲杠7轉動，絲母5帶動內(nèi)套筒22在絲杠7上向上移動；內(nèi)套筒22的托板10同車體接觸后，將車體托起；絲杠7兩側的防旋轉桿 24在中套筒21和外套筒20的滑道25內(nèi)移動；由于中套筒21的滑道長度小于外套筒20 的滑道長度，所以，防旋轉桿M上升到中套筒21的滑道頂端時，會帶動中套筒21也向上運動；待內(nèi)套筒22頂端的托板10將車體托起至合適位置后，即可開始車體的其它相關作業(yè)了。作業(yè)完成后，將托板10縮回至原始高度，車體即可被輸送到下一工作臺位置了。
權利要求1.移動式套筒架車機，包括升降機構(9)，其特征在于升降機構(9)下方設置有走行機構(11)，所述的升降機構(9)包括升降電機(6)，升降電機(6)通過傳動齒輪(4)同絲杠(7) 相連；絲杠(7)外的絲母(5)同上端具有托板(10)的可伸縮的筒體(8)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的筒體(8)包括同絲母 (5)固定連接的內(nèi)套筒(22)、中套筒(21)和外套筒(20)，托板(10)設置于內(nèi)套筒(22)的頂端；外套筒(20)的底端同傳動齒輪(4)外的箱體(17)固定；絲母(5)的兩側設置有防旋轉桿(24)，中套筒(21)和外套筒(20)上相應于防旋轉桿(24)設置有滑道(25)，中套筒(21) 的滑道長度小于外套筒(20)的滑道長度。
3.根據(jù)權利要求2所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的內(nèi)套筒(22)和中套筒 (21)之間、中套筒(21)和外套筒(20)之間均設置有滾輪(23)。
4.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的絲杠(7)為鋸齒形絲杠。
5.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的走行機構(11)包括機架(19)，機架(19)底部設置有同走行電機(13)相連的走行鏈輪(2)，走行鏈輪(2)上設置有履帶(1)。
6.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的升降電機(6)的輸出軸同傳動齒輪(4)之間設置有摩擦片式可調力矩離合器(12)。
7.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于傳動齒輪(4)的箱體(17)內(nèi)設置有同傳動齒輪(4)相嚙合的旋轉編碼器(14)。
8.根據(jù)權利要求1所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的傳動齒輪(4)同具有噴油管的齒輪供油泵(3)相連。
9.根據(jù)權利要求2所述的移動式套筒架車機，其特征在于所述的箱體(17)上還設置有空氣濾清器(15)、過濾套(18)和齒輪供油泵(3)的濾油器(16)。
專利摘要移動式套筒架車機是涉及架車機結構的改進。本實用新型提供了一種結構簡單、能適應多種車型、體積小且可隱藏的移動式套筒架車機。本實用新型包括升降機構，其結構要點升降機構下方設置有走行機構，所述的升降機構包括升降電機，升降電機通過傳動齒輪同絲杠相連；絲杠外的絲母同上端具有托板的可伸縮的筒體相連。
文檔編號B62D65/18GK202071921SQ20112006019
公開日2011年12月14日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權日2011年3月10日
發(fā)明者代俊, 劉長勝, 吳新剛, 張韜 申請人:于華北