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摩托車腳踏板加熱裝置的制作方法

文檔序號(hào):4031344閱讀:435來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:摩托車腳踏板加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種摩托車腳踏板加熱裝置。
背景技術(shù)
目前,摩托車還是很多人的交通工具,但是在冬天開(kāi)摩托車,腳放在腳踏板上還是比較冷的,特別是腳一冷渾身都冷,使腳部操作遲緩,會(huì)給駕駛員帶來(lái)了很多的不便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有摩托車腳踏板不足的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種摩托車腳踏板加熱裝置,該摩托車腳踏板加熱裝置的最大特點(diǎn)是能夠?qū)︸{駛員的腳部進(jìn)行加熱,使駕駛員在冬天開(kāi)車時(shí)不會(huì)覺(jué)得那么的冷。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:摩托車腳踏板加熱裝置主要由加熱絲、電線和溫控器組成。其中加熱絲是安裝于摩托車腳踏板內(nèi)部的,通過(guò)電線連接溫控器,再通過(guò)連接蓄電池供電,其中溫控器的設(shè)置有兩點(diǎn)作用:一是控制整個(gè)線路的通斷,二是調(diào)節(jié)加熱絲的溫度以防止加熱絲溫度過(guò)高燒傷駕駛員的腳部。本發(fā)明的有益效果是:由于此摩托車腳踏板加熱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,可以對(duì)駕駛員的腳部進(jìn)行加熱,因而有著很大的實(shí)用的推廣價(jià)值。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明摩托車腳踏板加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意中1.摩托車腳踏板,2.加熱絲,3.電線,4.溫控器,5.蓄電池。
具體實(shí)施例方式在圖1中,摩托車腳踏板加熱裝置主要由加熱絲(2)、電線(3)和溫控器(4)組成。其中加熱絲(2)是安裝于摩托車腳踏板(I)內(nèi)部的,通過(guò)電線(3)連接溫控器(4),再通過(guò)連接蓄電池(5)供電,其中溫控器(4)的設(shè)置有兩點(diǎn)作用:一是控制整個(gè)線路的通斷,二是調(diào)節(jié)加熱絲(2)的溫度以防止加熱絲(2)溫度過(guò)高燒傷駕駛員的腳部。
權(quán)利要求
1.一種摩托車腳踏板加熱裝置,主要由加熱絲、電線和溫控器組成,其加熱絲特征是:安裝于摩托車腳踏板內(nèi)部的,通過(guò)電線連接溫控器,再通過(guò)連接蓄電池供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板加熱裝置,其溫控器特征是:控制整個(gè)線路的通斷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板加熱裝置,其溫控器特征是:調(diào)節(jié)加熱絲的溫度以防止加熱絲溫度過(guò)高燒傷駕駛員的腳部。
全文摘要
一種摩托車腳踏板加熱裝置,主要由加熱絲、電線和溫控器組成。其中加熱絲是安裝于摩托車腳踏板內(nèi)部的,通過(guò)電線連接溫控器,再通過(guò)連接蓄電池供電,其中溫控器的設(shè)置有兩點(diǎn)作用一是控制整個(gè)線路的通斷,二是調(diào)節(jié)加熱絲的溫度以防止加熱絲溫度過(guò)高燒傷駕駛員的腳部,這樣就能夠?qū)︸{駛員的腳部進(jìn)行安全加熱。
文檔編號(hào)B62J25/00GK103158808SQ20111043024
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者鄒國(guó)榮 申請(qǐng)人:鄒國(guó)榮
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