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一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船的制作方法

文檔序號:4029589閱讀:276來源:國知局
專利名稱:一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船。
背景技術(shù)
近年來,關(guān)于水草收割工程的研究隨著水體富營養(yǎng)化的加劇越來越受到世界各國的重視,1989年加拿大推出一種小型沉水植物收割機(jī)械,采用前置式收割架、側(cè)置式驅(qū)動(dòng)明輪與全液壓傳動(dòng)系統(tǒng),但是,該種收割機(jī)械無法在淺灘區(qū)、沼澤地行駛,諸如青島海域08年爆發(fā)的的大量滸苔,眾多收割船進(jìn)入集中爆發(fā)區(qū)收割滸苔,但因收割船要經(jīng)過海域淺灘區(qū)或沼澤地,因此需要耗費(fèi)大量人力和物力,運(yùn)輸行駛極為不便。因此,有必要提供一種解決上述技術(shù)問題的淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能在深水區(qū)作業(yè)又能在淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)的淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其包括船體、設(shè)置于船體內(nèi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、安裝于船體前端的收集裝置、設(shè)置于船體中央的存儲(chǔ)裝置、安裝于船體后端的輸送裝置、設(shè)置于船體上方的駕駛室及設(shè)置于船體底部的明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置;所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有控制裝置,所述船體的底部還設(shè)有副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置,所述副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置包括設(shè)置于船體底部的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸、安裝于主動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪、安裝于從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪、與主動(dòng)軸相連接的液壓馬達(dá)及設(shè)置于主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上的復(fù)合履帶,所述復(fù)合履帶的內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)向輪。本發(fā)明的有益效果是通過所述船體的底部設(shè)有明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置及副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置,從而使收割船既能在深水區(qū)作業(yè)又能在淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)。


圖1為淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船的主視圖。圖1中1、船體,100、淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,2、收集裝置,20、鏤空切割收集輪,21、橫向切割收集剪刀,3、存儲(chǔ)裝置,4、輸送裝置,5、駕駛室,6、明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置, 7、副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置,70、主動(dòng)軸,700、主動(dòng)齒輪,71、從動(dòng)軸,710、從動(dòng)齒輪,72、復(fù)合履帶,720導(dǎo)向輪。
具體實(shí)施例方式請參閱圖1,一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船100,其包括船體1、設(shè)置于船體1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、安裝于船體前端的收集裝置2、設(shè)置于船體1中央的存儲(chǔ)裝置3、安裝于船體1后端的輸送裝置4、設(shè)置于船體1上方的駕駛室5及設(shè)置于船體1底部的明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置6 ;所述船體1為全焊接鋼制結(jié)構(gòu),密封性較好,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)。所述收集裝置2、存儲(chǔ)裝置3及輸送裝置4上均設(shè)有輸送帶,所述輸送帶采用不銹鋼長城網(wǎng),從而使水生植物的濾水效果較好。所述收集裝置2的前端兩側(cè)分別安裝有鏤空切割收集輪20,所述收集裝置2的底端安裝有橫向切割收集剪刀21,能對水生植物進(jìn)行有效的環(huán)形切割,并將切割收集的植物直接輸送到存儲(chǔ)裝置3,待存儲(chǔ)裝置3裝滿后再啟動(dòng)輸送帶向后運(yùn)轉(zhuǎn),所述駕駛室5內(nèi)設(shè)置有控制裝置。所述船體1的底部還設(shè)有副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置 7,所述副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置7包括設(shè)置于船體1底部的主動(dòng)軸70和從動(dòng)軸71、安裝于主動(dòng)軸 70上的主動(dòng)齒輪700、安裝于從動(dòng)軸71上的從動(dòng)齒輪710、與主動(dòng)軸70相連接的液壓馬達(dá)及設(shè)置于主動(dòng)齒輪700和從動(dòng)齒輪710上的復(fù)合履帶72,所述復(fù)合履帶72的里圈由鋼材制成,外圈由橡膠制成,因此可加強(qiáng)復(fù)合履帶72與地面的接觸,增加整個(gè)水生植物收割船100 的平穩(wěn)性。所述復(fù)合履帶72的內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)向輪720,所述導(dǎo)向輪720主要是負(fù)責(zé)將復(fù)合履帶72張緊并保持一定的形狀。當(dāng)需要在淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)時(shí),操作駕駛室5內(nèi)的控制裝置,從而使液壓馬達(dá)啟動(dòng),帶動(dòng)主動(dòng)軸70旋轉(zhuǎn)使主動(dòng)齒輪700成為驅(qū)動(dòng)輪,進(jìn)而帶動(dòng)復(fù)合履帶72在地面上行走。所述收集裝置2、輸送裝置4均可自由調(diào)節(jié)升降1. 2米,方便進(jìn)行不同深度的水草收割和卸載高度選擇。所述明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置6由船舶專用鋼板制成,能夠驅(qū)動(dòng)淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船100在水深超過0. 5米的深水區(qū)作業(yè)。所述副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置7能夠驅(qū)動(dòng)水生植物收割船在水深低于0. 5米的淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)。所有船舶收集操縱動(dòng)作均由駕駛室內(nèi)的控制裝置控制。本發(fā)明通過在淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船100的船體1底部設(shè)有明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置6及副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置7,從而使水生植物收割船100既能在深水區(qū)作業(yè)又能在淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其包括船體、設(shè)置于船體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、安裝于船體前端的收集裝置、設(shè)置于船體中央的存儲(chǔ)裝置、安裝于船體后端的輸送裝置、設(shè)置于船體上方的駕駛室及設(shè)置于船體底部的明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置;所述駕駛室內(nèi)設(shè)有控制裝置,其特征在于所述船體的底部還設(shè)有副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置,所述副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置包括設(shè)置于船體底部的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸、安裝于主動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪、安裝于從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪、與主動(dòng)軸相連接的液壓馬達(dá)及設(shè)置于主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上的復(fù)合履帶,所述復(fù)合履帶的內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)向輪。
2.如權(quán)利要求1所述的一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其特征在于所述船體為全焊接鋼制結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其特征在于所述復(fù)合履帶的里圈由鋼材制成,外圈由橡膠制成。
4.如權(quán)利要求1所述的一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其特征在于所述收集裝置的前端兩側(cè)分別安裝有鏤空切割收集輪,所述收集裝置的底端安裝有橫向切割收集剪刀。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種淺灘復(fù)合式驅(qū)動(dòng)水生植物收割船,其包括船體、設(shè)置于船體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、安裝于船體前端的收集裝置、設(shè)置于船體中央的存儲(chǔ)裝置、安裝于船體后端的輸送裝置、設(shè)置于船體上方的駕駛室及設(shè)置于船體底部的明輪驅(qū)動(dòng)行走裝置;所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有控制裝置,所述船體的底部還設(shè)有副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置,所述副輪驅(qū)動(dòng)行走裝置包括設(shè)置于船體底部的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸、安裝于主動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪、安裝于從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪、與主動(dòng)軸相連接的液壓馬達(dá)及設(shè)置于主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上的復(fù)合履帶,所述復(fù)合履帶的內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)向輪,從而使收割船既能在深水區(qū)作業(yè)又能在淺灘區(qū)、沼澤地作業(yè)。
文檔編號B62D55/26GK102285428SQ20111014460
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者徐海峰, 朱建平, 穆金才, 郭志平, 陳建明 申請人:江蘇久霖水面環(huán)保機(jī)械制造有限公司
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