專利名稱：一種推把換向式童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于童車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種推把換向式童車。
背景技術(shù)：
目前，童車的種類繁多，各類童車都有其優(yōu)點。推把換向式童車既可以傳統(tǒng)的童車 方式推行，也可以使推行者面對童車內(nèi)的嬰幼兒而推行，以此觀察童車內(nèi)的嬰幼兒，或與其 玩耍等，具有較大的便利性。而目前的推把換向式童車存在著推把換向后定位不穩(wěn)定的缺 陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了一種推把換向式童車，其推把換向后定位穩(wěn)定，推行童車安全、可罪。為達到上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案一種推把換向式童車，包括前腳 管、后腳管、推把管、后篷管，前腳管上端與后篷管下端固定相連；推把管包括兩側(cè)管，側(cè)管 下部與后篷管下部轉(zhuǎn)動連接；后篷管鉸接一弧形連接條，弧形連接條的另一端通過鉚釘與 一滑套鉸接，鉚釘?shù)牟糠稚斐龌字?，滑套滑動式地外套于推把管的?cè)管之外；推把管的 側(cè)管外套滑動式換向拉手，換向拉手處于所述滑套上部，換向拉手連接一拉桿的上端，拉桿 的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接于一定位座，該定位座外套并固定于推把管 的側(cè)管之外，定位座處于滑套之下；換向鎖定鉤形成鉤，當推把管換向后，該鉤鉤于伸出滑 套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復位彈簧，復位彈簧的上端頂于與推把 管固定相連的凸出物，下端頂于所述拉桿的上端部；后篷管的上部固接推把鎖定座，與此相 對應的，換向拉手形成鎖定孔，該鎖定孔與拉桿同向；推把管處于正向時，后篷管的鎖定座 扣入換向拉手的鎖定孔。優(yōu)選的，鉚釘外套一銅套，銅套頂于鉚釘?shù)亩嗣迸c滑套的側(cè)壁之間。優(yōu)選的，所述后篷管呈U型；所述前腳管的上端裝有下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與U型后篷管
一端鉸接。優(yōu)選的，所述推把管呈U型，包括握手管及與握手管一體成型的所述兩側(cè)管。優(yōu)選的，所述的后篷管上固接篷座，篷座與所述的后腳管固定連接，篷座與所述弧 形連接條的一端鉸接。本發(fā)明童車的推把可以換向，推把換向后定位牢固，這樣，在推行童車時，安全、可 靠，并且具有裝配方便、結(jié)構(gòu)簡單、實用等優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明童車的結(jié)構(gòu)分解圖。圖2為童車的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。
圖4是圖2的B-B剖視圖。
圖5是圖2的C-C剖視圖。
圖6是圖2的D-D剖視圖。
圖7是圖2的E-E剖視圖。
圖8是圖2的F-F剖視圖。
圖9是童車狀態(tài)一的側(cè)視圖。
圖10是童車狀態(tài)一的后視圖。
圖11是童車狀態(tài)一的俯視圖。
圖12是推把換向后童車的側(cè)視圖。
圖13是推把換向后童車的后視圖。
圖14是推把換向后童車的俯視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細說明。如圖1-14所示，童車包括前腳管16、后腳管14、推把管1、后篷管3，前腳管16、后 腳管14的下端部分別裝有滾輪。前腳管16的上端裝有下關(guān)節(jié)15，下關(guān)節(jié)15與U型后篷管 3的下端鉸接，兩側(cè)的篷座8分別固接于U型后篷管3上。推把管1呈U型，其包括上部的握手管及與握手管一體成型的兩側(cè)管，側(cè)管的下端 部裝有端套11，鉚釘22橫穿裝有端套段的側(cè)管及后篷管3的下端部，從而推把管1便可相 對轉(zhuǎn)動。后腳管14的上端與篷座8固定連接，篷座8與弧形連接條7的一端通過鉚釘19 鉸接，鉚釘19還外套入一墊圈25。弧形連接條7的另一端通過鉚釘18與滑套5鉸接，鉚釘 18外還套一銅套6，銅套6頂于鉚釘18的端帽與滑套5的側(cè)壁之間，從而使鉚釘18的部分 伸出滑套5之外?；?滑動式地外套于推把管1的側(cè)管之外。于滑套5上部的推把管1的側(cè)管外套滑動式換向拉手2，換向拉手2通過鏍釘M 連接拉桿12的上端，拉桿12的下端通過鉚釘21及墊圈沈鉸接于換向鎖定鉤9，換向鎖定 鉤9中部通過鉚釘20鉸接于推把管1的側(cè)管及定位座10。定位座10外套并固定于推把 管1之外，定位座10處于滑套5之下。換向鎖定鉤9形成鉤9-1，當推把管1換向后，該鉤 9-1鉤于伸出滑套5的鉚釘18，而使滑套5無法滑動，參見圖12。換向拉手2內(nèi)壁與推把管1的外壁間置入一復位彈簧13，復位彈簧13的上端頂于 固定于推把管1且處于換向拉手2內(nèi)的鏍釘23，下端頂于拉桿12的上端部。后篷管3的上部通過鉚釘17固接推把鎖定座4，與此相對應的，換向拉手2形成鎖 定孔，該鎖定孔與拉桿12同向。推把管1處于正向(即未換向)時，參見圖9-11，后篷管3 的鎖定座4扣入換向拉手2的鎖定孔，且由于復位彈簧13的彈力作用而將兩者牢牢鎖定， 推把管1便無法轉(zhuǎn)動。此狀態(tài)下，滑套5處于最上方，由換向拉手2頂住。而需將推把管1 換向時，首先，向上拉動換向拉手2，使其向上滑動時，將其鎖定孔與鎖定座4相分離，從而 推把管1便可轉(zhuǎn)動；向前翻轉(zhuǎn)推把管1到位后，滑套5向下滑動到位并由定位座10頂住，且 換向鎖定鉤的鉤部9-1鉤于伸出滑套5的鉚釘18之外，而使滑套5無法滑動，進而使推把 管1無法轉(zhuǎn)動，參見圖12-14。此狀態(tài)下，由于弧形連接條7的作用，推把管1定位牢固、穩(wěn)定。若將推把管1回復至正向時，向上拉動換向拉手2，使其通過拉桿12帶動下部的換向鎖 定鉤9轉(zhuǎn)動，換向鎖定鉤9轉(zhuǎn)動后，其鉤部9-1便與伸出滑套5的鉚釘18相脫離，滑套5解 除鎖定，從而推把管1便可轉(zhuǎn)動，回復至正向位置。 以上對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當認識 到，依據(jù)本發(fā)明提供的思想，在本發(fā)明具體的實施方式和應用范圍上均會有改變之處，這些 改變也應視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種推把換向式童車，包括前腳管、后腳管、推把管、后篷管，前腳管上端與后篷管下 端固定相連；推把管包括兩側(cè)管，側(cè)管下部與后篷管下部轉(zhuǎn)動連接；其特征是后篷管鉸接 一弧形連接條，弧形連接條的另一端通過鉚釘與一滑套鉸接，鉚釘?shù)牟糠稚斐龌字?，?套滑動式地外套于推把管的側(cè)管之外；推把管的側(cè)管外套滑動式換向拉手，換向拉手處于所述滑套上部，換向拉手連接一拉 桿的上端，拉桿的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接于一定位座，該定位座外套并 固定于推把管的側(cè)管之外，定位座處于滑套之下；換向鎖定鉤形成鉤，當推把管換向后，該 鉤鉤于伸出滑套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復位彈簧，復位彈簧的上 端頂于與推把管固定相連的凸出物，下端頂于所述拉桿的上端部；后篷管的上部固接推把鎖定座，與此相對應的，換向拉手形成鎖定孔，該鎖定孔與拉桿 同向；推把管處于正向時，后篷管的鎖定座扣入換向拉手的鎖定孔。
2.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車，其特征是所述的鉚釘外套一銅套，銅套頂于 鉚釘?shù)亩嗣迸c滑套的側(cè)壁之間。
3.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車，其特征是所述后篷管呈U型；所述前腳管的 上端裝有下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與U型后篷管一端鉸接。
4.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車，其特征是所述推把管呈U型，包括握手管及 與握手管一體成型的所述兩側(cè)管。
5.如權(quán)利要求1或3所述的推把換向式童車，其特征是所述的后篷管上固接篷座，篷 座與所述的后腳管固定連接，篷座與所述弧形連接條的一端鉸接。
全文摘要
本發(fā)明涉及推把換向式童車，前腳管上端與后篷管下端固定相連；推把管的側(cè)管下部與后篷管下部鉸接；后篷管鉸接弧形連接條，連接條另端通過鉚釘與滑套鉸接，鉚釘部分伸出滑套，滑套套于側(cè)管外；推把管的側(cè)管外套換向拉手，換向拉手連接拉桿的上端，拉桿的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接定位座，定位座固定于推把管的側(cè)管之外；換向鎖定鉤形成鉤，推把管換向后，該鉤鉤于伸出滑套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復位彈簧，復位彈簧的上端頂于與推把管固定相連的凸出物，下端頂于拉桿；后篷管的上部固接推把鎖定座，相對應的，換向拉手形成鎖定孔；推把管處于正向時，后篷管的鎖定座扣入換向拉手的鎖定孔。
文檔編號B62B9/12GK102069836SQ20111000129
公開日2011年5月25日 申請日期2011年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月3日
發(fā)明者徐銀昌 申請人:寧波神馬集團有限公司