專利名稱：自行車可裝卸活動車把的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車車把，尤其是涉及自行車可裝卸活動車把。
二背景技術：
自行車是廣大群眾最喜愛，普及最廣的交通工具。由于自行車輕便，價值不菲，因 此常常遭到偷竊，而且破案難。群眾對此非常痛恨和無奈。這也加大了公安民警的工作量， 浪費警力資源；增加社會不安定因素，破壞社會和諧。群眾為了防止自行車被盜，有的加固 防盜鎖，有的甚至不厭其煩的卸下坐墊，曾有人設計自行車折疊車把，但是這些措施終究不 能從根本上解決問題。自行車被盜問題成了群眾防不勝防的問題。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種自行車可裝卸活動車把。不要使用自行車時，將左、 右車把卸下保存好，有效地解決自行車防盜問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的將自行車的車把分割為主車把(左、右剎車握 把在主車把上)、左車把、右車把可裝卸三部分，分別分割于左、右剎車握把在主車把固定位 置的外側。主車把固定在車把豎管上。左車把和右車把采用螺紋旋轉或插管嵌入的方法， 與主車把銜接固定，融為一體。這樣，達到左車把、右車把與主車把裝卸自如的目的。左車把、右車把與主車把銜接固定的螺紋或插管，要采用變化多樣、各種不同特點 的紋路和形狀，這樣才可以避免車把雷同，從而避免不同車輛因車把螺紋紋路或插管形狀 相同而發(fā)生車輛被偷盜的現(xiàn)象。因為自行車左車把和右車把的方向相反，因此同一輛自行 車左車把、右車把采用的螺紋紋路或插管形狀可以相同。本實用新型生產(chǎn)工藝簡單，使用方便，防盜效果好。
四以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型具體實施方式
的示意圖。如
圖1所示，自行車車把分割為主車把(2) {左、右剎車握把(6)在主車把(2)上}、 左車把(3)、右車把(4)可裝卸三部分，分別分割于左、右剎車握把(6)在主車把(2)固定位 置的外側(5)。主車把(2)固定在車把豎管(1)上。左車把(3)、右車把(4)采用螺紋旋轉 或插管嵌入的方法，與主車把(2)銜接固定在接口(5)上，融為一體。
五具體實施方式
要使用車輛時，將自行車左車把(3)、右車把(4)用旋轉或嵌入的方法，與主車把 (2)銜接固定在接口(5)后，就可以行駛；不用車輛時，只要卸下自行車左車把(3)、右車把 (4)，并保存好。這樣，沒有車把，車輛就無法行駛，小偷就不會盜車，自然解決了自行車防盜 問題。如果再加上防盜鎖，自行車安全就有了雙保險。[0011] 本實用新型還適用于摩托車，只需將摩托車的左車把改為可裝卸活動車把；因為摩托車右車把上的握把要操控油門，所以右車把不能改動。
權利要求1.一種自行車可裝卸活動車把，其特征在于自行車車把分割為主車把(2)、左車把 (3)、右車把(4)可裝卸三部分。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車可裝卸活動車把，其特征在于自行車左車把(3)、右 車把(4)采用螺紋旋轉或插管嵌入的方法，與主車把(2)銜接固定，融為一體。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的自行車可裝卸活動車把，其特征在于自行車可裝卸活動 車把，左車把(3)、右車把(4)與主車把(2)銜接固定的螺紋紋路或插管形狀，要采用變化多 樣、各種不同特點的紋路和形狀。
專利摘要本實用新型提供一種自行車可裝卸活動車把。自行車車把分割為主車把(2)、左車把(3)、右車把(4)可裝卸三部分，采用螺紋旋轉或插管嵌入的方法，銜接固定。要使用車輛時，將左車把(3)、右車把(4)銜接固定在主車把(2)上，隨時行駛；不要使用車輛時，將左車把(3)、右車把(4)卸下保存好。這樣，有效地解決了自行車防盜問題。本實用新型生產(chǎn)工藝簡單，使用方便，防盜效果好；還適用于摩托車。
文檔編號B62K21/12GK201834145SQ20102054886
公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月21日 優(yōu)先權日2010年9月21日
發(fā)明者何其青, 何彥敏 申請人:何彥敏